[實用新型]負荷開關磨合裝置

有效

• 申請號: 201420198228.1
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203839247U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 吳克雄;彭榮;陳潤釵
• 申請（專利權）人: 廣州霍斯通電氣股份有限公司
• 主分類號: H01H11/00
• 分類號: H01H11/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種負荷開關磨合裝置，其特征在于，包括：

裝載傳動模塊，電氣控制模塊，操作指示板，其中，所述電氣控制模塊分別與所述裝載傳動模塊和所述操作指示板相連，所述裝載傳動模塊用于根據所述電氣控制模塊發送的傳動信號對負荷開關執行分合閘磨合和接地磨合，所述電氣控制模塊用于從所述裝載傳動模塊獲取所述負荷開關的位置狀態信號，并根據所述負荷開關的位置狀態信號分別向所述裝載傳動模塊輸出傳動信號和向所述操作指示板輸出狀態指示信號。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝載傳動模塊包括：

第一電機，第二電機，行程開關，主回路驅動軸，接地回路驅動軸，開關狀態軸和緩沖器，其中所述第一電機與所述主回路驅動軸相連，所述主回路驅動軸用于與所述負荷開關的主回路操作軸相連，所述第二電機與所述接地回路驅動軸相連，所述接地回路驅動軸用于與所述負荷開關的接地回路操作軸相連，所述開關狀態軸用于與所述負荷開關的狀態軸相連以及通過觸發所述行程開關來顯示所述負荷開關的位置狀態，所述緩沖器用于緩沖所述開關狀態軸的轉動沖擊。

3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述行程開關包括：

合閘行程開關，分閘行程開關和接地行程開關，其中，所述合閘行程開關用于表示所述負荷開關處于合閘位置，所述分閘行程開關用于表示所述負荷開關處于分閘位置，所述接地行程開關用于表示所述負荷開關處于接地位置。

4.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述裝載傳動模塊還包括：

第一限位行程開關，所述第一限位行程開關根據預設行程值安裝在套設于所述第一電機轉軸的擋板上，當所述第一電機的轉軸碰觸到所述第一限位行程開關，則所述第一限位行程開關向所述電氣控制模塊發送停止信號，以使所述電氣控制模塊停止所述第一電機運行；

第二限位行程開關，所述第二限位行程開關根據預設行程值安裝在套設于所述第二電機轉軸的擋板上，當所述第二電機的轉軸碰觸到所述第二限位行程開關，則所述第二限位行程開關向所述電氣控制模塊發送停止信號，以使所述電氣控制模塊停止所述第二電機運行。

5.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，所述電氣控制模塊包括：

第一控制器，第二控制器，繼電器和電源單元，其中，所述第一控制器用于獲取所述負荷開關的分閘/合閘位置狀態信號，并根據所述負荷開關的分閘/合閘位置狀態信號向所述第一電機發送傳動信號，以使所述第一電機運行完成所述負荷開關的分合閘磨合；

所述第二控制器用于獲取所述負荷開關的分閘/接地位置狀態信號，并根據所述負荷開關的分閘/接地位置狀態信號向所述第二電機發送傳動信號，以使所述第二電機運行完成所述負荷開關的接地磨合。

6.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述電氣控制模塊還包括：

第一斷路器，所述第一斷路器設置在所述電源單元的控制回路上，用于切斷所述控制回路的過載電流和短路電流。

7.根據權利要求5所述的裝置，其特征在于，所述操作指示板包括：

計數器，所述計數器與所述第一控制器和所述第二控制器相連，所述計數器通過所述第一控制器或所述第二控制器獲取的所述負荷開關的分閘位置狀態信號計數，當所述計數器達到預設分合閘磨合次數時，則停止所述第一控制器，并啟動所述第二控制器；

當所述計數器達到預設接地磨合次數，則停止所述第二控制器。

8.根據權利要求5或6所述的裝置，其特征在于，所述操作指示板還包括：

指示燈，第二斷路器，報警蜂鳴器，按鈕開關，其中，所述指示燈包括電源燈，合閘指示燈，分閘指示燈，接地指示燈；

所述按鈕開關包括啟動按鈕，儲能/非儲能切換，停止按鈕和急停按鈕；

所述第二斷路器設置在總電源的控制回路上，用于切斷所述總電源控制回路的過載電流和短路電流。