[實用新型]一種火車廂頂蓋液壓吊具

有效

• 申請號: 201420197898.1
• 申請日: 2014-04-23
• 公開（公告）號: CN203806936U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 鄭方敢;羅敘華
• 申請（專利權）人: 紹興南特起重設備有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于起重設備技術領域，具體是涉及一種火車廂頂蓋液壓吊具。

背景技術

火車廂頂頂蓋的安裝要求迅速、便捷、準確，但是現有技術中，一般都是采用人工搬運的方式進行移動，速度慢，而且安裝過程要求的精確對位也很難做到，對于比較重的頂蓋部件則需要多人一起才能移動，并且要求安裝人員很好的配合，效率極低，由于當今時代人力資源越來越緊缺，所以需要對這種工作方式進行改進，從而達到提高工作效率，現有的生產過程雖然也有采用機械傳送，但一般是使用吊裝設備，雖然能夠節省人力，但是使用起來仍然不方便，對位不精確，效率不高，所以需要對現有技術進行改進，以提高生產效率。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種火車廂頂蓋液壓吊具，通過液壓泵控制液壓缸的動作，使液壓缸的動作，促使吊具發生擺幅，使吊具的吊環套入安裝在火車廂頂蓋的輔助吊裝鉤，然后鎖死液壓缸，再將整個吊架通過定滑輪吊起，即可成功吊起火車廂頂蓋，與傳統人工操作相比，具有適用面廣、操作方便、提高工效的效果。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種火車廂頂蓋液壓吊具，包括吊架，所述吊架由若干橫梁和豎梁組成，所述吊架上設置液壓泵，所述液壓泵通過液壓管路與液壓缸連接，所述液壓缸設置在吊具上，所述吊具設置在吊具安裝梁上，所述吊具安裝梁與吊架連接；所述吊架上還設置若干定滑輪，由吊車經定滑輪吊起整個吊架。

作為優選，所述吊具上設置吊環，所述吊環與輔助吊裝鉤配合使用，能快速完成火車廂頂蓋的吊裝。

作為優選，所述吊具通過鉸接設置在吊具安裝梁上。

本實用新型具有的有益效果：通過液壓泵控制液壓缸的動作，使液壓缸的動作，促使吊具發生擺幅，使吊具的吊環套入安裝在火車廂頂蓋的輔助吊裝鉤，然后鎖死液壓缸，再由吊車經定滑輪吊起整個吊架，即可成功吊起火車廂頂蓋；與傳統人工操作相比，具有適用面廣、操作方便、提高工效的效果。因此本實用新型具有結構簡單、設計合理等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種主視圖。

圖2是本實用新型的一種俯視圖。

圖3是本實用新型的一種左視圖。

圖4是本實用新型的一種工作狀態圖。

圖中：1、液壓泵；2、液壓管路；3、橫梁；4、定滑輪；5、吊具；6、豎梁；7、吊具安裝梁；8、液壓缸；9、輔助吊裝鉤；10、火車廂頂蓋；11、火車；12、吊架；13、吊環。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：一種火車廂頂蓋液壓吊具，如圖1～圖3所示，包括吊架，所述吊架由若干橫梁和豎梁組成，所述吊架上設置液壓泵，所述液壓泵通過液壓管路與液壓缸連接，所述液壓缸設置在吊具上，所述吊具設置在吊具安裝梁上，所述吊具安裝梁與吊架連接；所述吊架上還設置若干定滑輪，由吊車經定滑輪吊起整個吊架；所述吊具上設置吊環，所述吊環與輔助吊裝鉤配合使用，能快速完成火車廂頂蓋的吊裝；所述吊具通過鉸接設置在吊具安裝梁上。

吊離火車的火車廂頂蓋時，如圖4所示，先將輔助吊裝鉤安裝在火車廂頂蓋上，然后將吊架移到火車廂上方，開啟液壓泵，使液壓缸的動作，促使吊具發生擺幅，使吊具的吊環套入安裝在火車廂頂蓋的輔助吊裝鉤，然后鎖死液壓缸，再由吊車經定滑輪吊起整個吊架，即可成功吊起火車廂頂蓋，吊裝火車廂頂蓋則是相反步驟；火車廂頂蓋液壓吊具具有適用面廣、操作方便、提高工效的效果。

最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。