[實用新型]一種壓力機拉伸墊的油壓緩沖機構

有效

• 申請號: 201420197312.1
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203836062U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 曾盛明;曹春波;郭豐平
• 申請（專利權）人: 金豐（中國）機械工業有限公司
• 主分類號: F16F9/24
• 分類號: F16F9/24;F16F9/34
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 蔡菡華

技術領域

本實用新型涉及壓力機中拉伸墊的緩沖裝置，尤其涉及一種壓力機拉伸墊的油壓緩沖機構。

背景技術

在一些大中型帶拉伸墊的壓力機上，當壓力機的滑塊向下運動，上模接觸到毛坯時，拉伸墊中的活塞由于滑塊和頂桿的作用，帶動拉伸墊頂板同步的向下運動，直到滑塊到達下死點，當滑塊回程時，壓縮空氣又推動活塞及拉伸墊頂板上移，直到上行程位置。為減少拉伸墊到達上極限位置時產生的撞擊、振動、噪音等，在拉伸墊行程調整機構內設有上行程緩沖裝置，在拉伸墊頂板到達上死點位置時起到緩沖作用，以提高零件的使用壽命。

目前有的拉伸墊緩沖裝置如附圖一所示，在拉伸墊行程調整機構100的下方固定設置緩沖油槽200，拉伸墊行程調整機構100中的調整螺桿300伸入到緩沖油槽200中，并在調整螺桿300的下端部開設緩沖腔，當固定在拉伸墊軸400下端的緩沖螺帽500進入緩沖腔后，緩沖腔內的油壓升高產生阻力，緩沖腔內的油液通過緩沖腔與緩沖螺帽500之間的間隙溢出，使拉伸墊頂板600緩慢到達上死點，起到對拉伸墊頂板600的緩沖作用；但是這種結構對拉伸墊頂板的緩沖效果好壞是通過控制緩沖腔與緩沖螺帽之間的間隙值來實現的，因此在使用前需要經過反復試驗和加工才能確定合理的間隙值，而對緩沖螺帽和調整螺桿上緩沖腔的加工也需要將零件拆下后才可進行，零件拆裝非常麻煩，費時費工、效率低。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種對拉伸墊上行程的緩沖效果調節控制方便的壓力機拉伸墊的油壓緩沖機構。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種壓力機拉伸墊的油壓緩沖機構，包括拉伸墊軸和固定連接在拉伸墊行程調整機構下端的緩沖油槽，所述的拉伸墊軸與拉伸墊頂板固定連接，所述的拉伸墊行程調整機構中的調整螺桿的下端伸入所述的緩沖油槽中，所述的拉伸墊軸向下穿過所述的調整螺桿，所述的調整螺桿的下端部設置有緩沖腔，所述的拉伸墊軸的下端部固定連接有緩沖螺帽，所述的調整螺桿的下端部設置有進出油緩沖裝置，所述的緩沖油槽的一側設置有調節口，所述的調節口上密封設置有側蓋。?

所述的進出油緩沖裝置包括設置在所述的調整螺桿下端部的進油通道和出油通道，所述的進油通道和所述的出油通道均與所述的緩沖油槽和所述的緩沖腔相連通，所述的進油通道上固定設置有單向閥，所述的出油通道內螺接有逆止閥座，所述的調整螺桿的下端部螺接有逆止閥螺絲，所述的逆止閥螺絲向下伸入所述的出油通道內且與所述的出油通道之間有間隙，所述的逆止閥座內設置有分別與所述的緩沖油槽和所述的出油通道相連通的出油通孔，所述的逆止閥螺絲的錐形頭伸入所述的出油通孔內，所述的調節口位于所述的逆止閥螺絲的一側。

所述的緩沖螺帽與所述的拉伸墊軸的下端部相螺接，所述的拉伸墊軸的下端固定設置有用于防止所述的緩沖螺帽松動的止動板。?

與現有技術相比，本實用新型的優點是由于調整螺桿的下端部設置有進出油緩沖裝置，且緩沖油槽在位于逆止閥螺絲的一側設置有調節口，可直接打開側蓋，調節逆止閥螺絲來調整其錐形頭與逆止閥座的出油通孔之間的間隙，從而來控制調整螺桿下端部緩沖腔內油液的排出流量大小來改善拉伸墊的上行程緩沖效果，操作簡單且維修容易方便；而且由于調整螺桿下端部的進油通道內設置有單向閥，當拉伸墊向下運動，拉伸墊軸帶動緩沖螺帽離開緩沖腔時，通過進油通道上的單向閥進油來補充緩沖腔內的油液，避免由于緩沖螺帽下移速度太快而造成緩沖腔內產生真空現象。

?附圖說明

圖1為傳統緩沖機構的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖；

圖3為圖2中A處的放大示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。