[實用新型]自行式高壓充氮設備

有效

• 申請號: 201420196401.4
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203832324U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 王祖林
• 申請（專利權）人: 寧波市巴克蓄能器技術有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;F15B11/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術領域

本實用新型涉及高壓充氮設備技術領域，尤其是涉及一種自行式高壓充氮設備。

背景技術

充氮車是以液壓作為動力源的一種充氮設備，由液壓裝置、氮氣增壓裝置、儀表控制系統、可移動車身四部分組成，可通過充氮工具將低壓的氮氣增壓到10-65MPa的壓力范圍，解決氮氣瓶壓力不足時無法給蓄能器或其他高壓容器充氮的問題。利用充氮車向蓄能器等設備充氣的原理可參見專利申請號為97229429.5“充氮車”的專利。

充氮車可應用于，1氣體增壓：如蓄能器、飛機輪胎、高壓容器、電訊電纜、氣彈簧等充裝、增壓氮氣或惰性氣體；2管道壓力測試和工具的泄漏測試：如航空航天、油田、煉化、汽車、儀器等測試氮氣或惰性氣體；3氮氣加注：如化學過程、塑膠過程；4氣體回收：如將殘留在氮氣瓶中的氣體或惰性氣體回收到高壓容器中，便于日后使用；5高壓氣體的輸出與充填：如氮氣、惰性氣體等。

如專利公告號為CN203198802U的專利公開了一種“自行式充氮車”，其將充氮和移動兩個功能合二為一，能自行前進，移動也更加方便，還配備有發電機組，在無電供應時也能正常工作，適用于野戰條件下的軍事裝備和在野外施工的大型工程機械充氮需要。由于該自行式充氮車是針對野外施工作業的而設計的，其首要解決的是自身移動性問題，為了適應復雜的野外環境，車身通常采用緊湊型的越野車身，加之配備有發電機組，因而其裝載性能大打折扣，導致該自行式充氮車所搭載的氣源量、充氮效率和充氮壓力都受到嚴格限制。

隨著殲8/10/15/20/31等機種相繼研發，特別是遼寧號航空母艦的成功改裝，我國國防軍工業取得了長足的發展與進步，然而目前還沒有可適用于航母艦載機的充氮車。由于效率決定著戰爭勝敗，因而用于航母艦載機的充氮車必須要有高效的充氮效率，又由于航母的飛行甲板空間有限，因而用于航母艦載機的充氮車還必須解決體積較小的充氮車的裝載量問題。當然該適用于航母艦載機的充氮車也同樣可以解決機場停機坪等其他場所的充氮車的充氮效率低下的問題。

綜上所述，有必要研發一種充氮效率較高的自行式高壓充氮設備。

發明內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種充氮效率較高的自行式高壓充氮設備，其結構緊湊，操作方便，可多工位同時進行充氮，進而大幅提升充氮效率。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種自行式高壓充氮設備，包括車身本體，車身本體的前部為駕駛室，車身本體的后部為裝載車架，所述裝載車架包括上、中、下三層車架，下層車架設置有用于供電的防爆鋰電池，中層車架設置有若干氮氣瓶，上層車架設置有氣閥裝置、增壓裝置、高壓儲氣瓶、液壓裝置及若干卷管器，所述液壓裝置包括油箱、電機、油泵、過濾器、溢流閥、液控換向閥，電機與油泵傳動連接，油泵的輸入端連接有過濾器，油泵的輸出端通過溢流閥與液控換向閥連接，液控換向閥的排油端和過濾器設于油箱內；電機驅動油泵運作，油泵將油箱內的油液經溢流閥送至液控換向閥；所述增壓裝置包括油缸筒、設于油缸筒兩端的高壓氣缸、設于油缸筒內的活塞、與活塞兩端連接的高壓柱塞，兩高壓氣缸分別連接有軸套，兩高壓柱塞分別穿過軸套伸入對應的高壓氣缸內，油缸筒的兩端分別形成有液壓腔，兩高壓氣缸內分別形成有氣壓腔，兩高壓氣缸分別通過鎖緊螺母與油缸筒的兩端連接；所述卷管器包括支架，支架固定安裝于上層車架上，支架上設有轉輪、發條彈簧、定位齒輪、定位卡頭及束管擋塊，轉輪可轉動地架設于支架上，轉輪上卷設有氣管，轉輪的旁側設有與氣管連通的進氣接頭，氣管的末端連接有充氣工具，充氣工具可卡設于束管擋塊上，發條彈簧及定位齒輪與轉輪連接，發條彈簧隨轉輪的轉動預緊或松弛，定位卡頭通過拉簧設于支架上，定位卡頭設有與所述定位齒輪配合的卡齒，卡齒在拉簧的彈簧力作用下與卡齒卡合；所述液壓裝置的液控換向閥與所述增壓裝置的油缸筒連接，若干所述氮氣瓶分別通過氣閥裝置與所述增壓裝置的兩高壓氣缸連接，所述增壓裝置的兩高壓氣缸分別與高壓儲氣瓶連接，高壓儲氣瓶的輸出端通過減壓閥與卷管器的進氣接頭連接。

其中，所述上層車架包括前、后兩部分安裝區，氣閥裝置、增壓裝置、高壓儲氣瓶和液壓裝置位于前部安裝區的同一側，若干卷管器位于前部安裝區的另一側；后部安裝區的一側設有操控面板，另一側設有工具箱。

其中，所述中層車架橫向并排設置有八個氮氣瓶，所述上層車架的同側并排設置有五個卷管器。

其中，所述充氣工具設有用于檢測充氣壓力的氣壓傳感器和用于排放殘留氣體的放氣閥。