[實用新型]發動機模擬載荷裝置及發動機加載測試系統有效
| 申請號: | 201420195876.1 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN203837918U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 趙帥;李自強;陳瑋;宋長青;謝飛飛;王善強;徐明;王先瑞 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02;G01M15/05 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海蓮 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 模擬 載荷 裝置 加載 測試 系統 | ||
1.一種發動機模擬載荷裝置,其特征在于,包括正、負電源接入端子,及以并聯的方式電連接于所述正、負電源接入端子之間的各負載電路,所述負載電路包括串聯連接的負載和開關;所述開關為受電信號控制的受控開關,所述發動機模擬載荷裝置還包括為所述受控開關供電的開關電源和向各受控開關輸出作為開關控制信號的電信號的控制器;?
所述發動機模擬載荷裝置還包括機架,所述機架包括負載層和電氣層,所述負載均安裝于所述負載層,所述開關、開關電源及正、負電源接入端子均安裝于所述電氣層。?
2.根據權利要求1所述的發動機模擬載荷裝置,其特征在于,所述受控開關為繼電器。?
3.根據權利要求1所述的發動機模擬載荷裝置,其特征在于,所述機架的底部安裝有移動滾輪。?
4.根據權利要求1至3中任一項所述的發動機模擬載荷裝置,其特征在于,所述負載為風扇。?
5.根據權利要求1至3中任一項所述的發動機模擬載荷裝置,其特征在于,所述發動機為汽車發動機。?
6.一種發動機加載測試系統,包括發動機和發電機,所述發動機帶動所述發電機旋轉發電,其特征在于,所述發動機加載測試系統還包括電瓶、用于采集所述發電機的發電量輸出功率采集模塊、為輸出功率采集模塊供電的模塊電源及權利要求1至5中任一項所述的發動機模擬載荷裝置,所述發電機的正極和負極與所述電瓶的正極和負極對應連接,以形成為所述電瓶充電的充電回路,所述電瓶的正極和負極與所述正、負電源接入端子對應連接。?
7.根據權利要求6所述的發動機加載測試系統,其特征在于,所述輸出功率采集模塊包括電流傳感器和電壓傳感器,所述電流傳感器連接于所述充電回路上,所述電壓傳感器連接于所述發電機的正極和負極之間。?
8.根據權利要求6所述的發動機加載測試系統,其特征在于,所述模?塊電源和所述開關電源為同一電源模塊,所述電源模塊用于將220V交流電轉換成為所述受控開關供電的第一直流電壓和為所述輸出功率采集模塊供電的第二直流電壓。?
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