[實(shí)用新型]電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420195664.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203804264U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江愛(ài)民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽瑞林汽配有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B41/00
• 分類(lèi)號(hào): B23B41/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)殼加工裝置領(lǐng)域，具體是一種電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置。

背景技術(shù)

????電機(jī)殼是電機(jī)的外殼構(gòu)件，電機(jī)殼加工時(shí)，需要采用多頭鉆對(duì)電機(jī)殼進(jìn)行鉆孔，實(shí)際加工時(shí)，一般將電機(jī)殼放置在定位座上，然后將可上下移動(dòng)的多頭鉆移動(dòng)至工作位置，通過(guò)多頭鉆進(jìn)行鉆孔。由于電機(jī)殼要求鉆孔的深度一般較深而直徑較小，所使用的多頭鉆鉆頭長(zhǎng)度較長(zhǎng)而直徑較小，在鉆孔加工過(guò)程中，需要經(jīng)常將多頭鉆鉆頭退刀以清洗鉆屑，防止鉆頭被擠斷。現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)殼多頭鉆工裝，一般都是通過(guò)移動(dòng)多頭鉆進(jìn)行退刀的，退刀工序較為繁瑣，降低了工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容????本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)殼多頭鉆退刀工序較為繁瑣的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置，包括有機(jī)架以及豎直連接在機(jī)架后部的支撐座，支撐座頂部通過(guò)懸臂支撐有懸于機(jī)架正上方的多頭鉆，其特征在于：所述機(jī)架頂部位于多頭鉆正下方位置放置有支撐板，支撐板上固定有電機(jī)殼定位座，支撐板底部連接有多個(gè)支撐柱，所述機(jī)架頂部對(duì)應(yīng)每個(gè)支撐柱位置分別豎向開(kāi)有供支撐柱穿入的通孔，所述機(jī)架中位于每個(gè)通孔下方分別設(shè)置有液壓阻尼器，多個(gè)液壓阻尼器的活塞桿分別豎直向上穿入機(jī)架頂部通孔中并連接在支撐柱底部，機(jī)架中還設(shè)置有多個(gè)液壓支撐桿，所述液壓支撐桿的桿臂頂端分別豎向穿過(guò)機(jī)架頂部并抵頂在支撐板底部。

所述的電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置，其特征在于：所述支撐板底部設(shè)置有多個(gè)卡槽，對(duì)應(yīng)卡槽位置的機(jī)架頂部分別開(kāi)有豎向的通孔，所述液壓支撐桿桿臂一一對(duì)應(yīng)穿過(guò)機(jī)架頂部對(duì)應(yīng)卡槽位置的通孔，且液壓支撐桿桿臂頂端分別連接有與卡槽形狀匹配的卡塊。

所述的電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置，其特征在于：所述電機(jī)殼定位座由底座、垂直連接在底座兩側(cè)高度不同的側(cè)座構(gòu)成，其中高度較高的側(cè)座內(nèi)座面垂直連接有定位柱。

本實(shí)用新型加工時(shí)，通過(guò)液壓推桿將支撐板及電機(jī)殼定位座整體上抬后，通過(guò)多頭鉆進(jìn)行鉆孔，鉆孔完畢后使液壓推桿桿臂頂端脫離支撐板，支撐板及電機(jī)殼定位座整體整體下移，下移過(guò)程中受液壓阻尼器作用，并且下移的速度可通過(guò)液壓阻尼器進(jìn)行控制，通過(guò)支撐板及電機(jī)殼定位座整體整體下移來(lái)間接實(shí)現(xiàn)退刀，無(wú)須移動(dòng)多頭鉆，并且多頭鉆清理完畢后可迅速將電機(jī)殼送入鉆孔工位，大大提高了電機(jī)殼加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1所示，電機(jī)殼加工用多頭鉆裝置，包括有機(jī)架1以及豎直連接在機(jī)架1后部的支撐座2，支撐座2頂部通過(guò)懸臂支撐有懸于機(jī)架正上方的多頭鉆3，機(jī)架1頂部位于多頭鉆3正下方位置放置有支撐板4，支撐板4上固定有電機(jī)殼定位座5，支撐板4底部連接有多個(gè)支撐柱6，機(jī)架1頂部對(duì)應(yīng)每個(gè)支撐柱6位置分別豎向開(kāi)有供支撐柱6穿入的通孔7，機(jī)架1中位于每個(gè)通孔6下方分別設(shè)置有液壓阻尼器8，多個(gè)液壓阻尼器8的活塞桿分別豎直向上穿入機(jī)架1頂部通孔中并連接在支撐柱6底部，機(jī)架1中還設(shè)置有多個(gè)液壓支撐桿9，液壓支撐桿9的桿臂頂端分別豎向穿過(guò)機(jī)架1頂部并抵頂在支撐板4底部。

支撐板5底部設(shè)置有多個(gè)卡槽，對(duì)應(yīng)卡槽位置的機(jī)架1頂部分別開(kāi)有豎向的通孔，液壓支撐桿9桿臂一一對(duì)應(yīng)穿過(guò)機(jī)架1頂部對(duì)應(yīng)卡槽位置的通孔，且液壓支撐桿9桿臂頂端分別連接有與卡槽形狀匹配的卡塊10。

電機(jī)殼定位座5由底座、垂直連接在底座兩側(cè)高度不同的側(cè)座構(gòu)成，其中高度較高的側(cè)座內(nèi)座面垂直連接有定位柱11。