[實用新型]一種拉彎模吊鉤

有效

• 申請號: 201420194576.1
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203889865U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 張輝;許學純
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本實用新型屬于飛機裝配工裝技術，涉及一種拉彎模吊鉤。

背景技術

在飛機產品的鈑金成型拉彎模工裝中，參考圖1，由于拉彎模尺寸都在800mm～1000mm以上，厚度在50mm左右，材料使用Q235-AF，每件工裝都需要安裝吊鉤，但是國標及航標所使用的吊鉤不適用于該種結構的模具，因此需要設計一種適用于此種模具的專用吊鉤。

發明內容

本實用新型提供了一種拉彎模吊鉤，其特征在于，包括U形桿、墊片、螺母和開口銷，U形桿的兩個開放端設有螺紋，U形桿的兩個開放端向下穿過拉彎模上的安裝孔，螺母通過U形桿開放端的螺紋將U形桿固定在拉彎模上，在螺母與拉彎模下表面之間設有墊片，螺母上設有開口銷，開口銷限制螺母和U形桿開放端的螺紋的相對運動。

本實用新型采用穿過模具固定的方式，解決了模具運輸過程中的不安全因素，同時節約操作時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1是拉彎模結構示意圖；

圖2是本實用新型結構示意圖；

具體實施方式

本實用新型提供了一種拉彎模吊鉤，其特征在于，包括U形桿、墊片、螺母和開口銷，U形桿的兩個開放端設有螺紋，U形桿的兩個開放端向下穿過拉彎模上的安裝孔，螺母通過U形桿開放端的螺紋將U形桿固定在拉彎模上，在螺母與拉彎模下表面之間設有墊片，螺母上設有開口銷，開口銷限制螺母和U形桿開放端的螺紋的相對運動。

為了方便拉彎模的運輸及安裝，根據拉彎模常由數層拼合，用螺栓及銷釘連接而成的結構特點見圖1，拉彎是在毛料彎曲的同時加以軸向拉力，改變毛料剖面內的應力分布情況。使之趨于均勻一致，以減少回彈和提高剖面尺寸精度，拉彎過程中，中性層一般不在零件范圍內，因此拉彎模是平放在拉彎機床的臺面上，將吊鉤的形式設計為圖2的結構形式，具體的使用方法是將吊鉤1穿過模體再安裝墊片2用螺母3進行鎖緊，最后安裝上開口銷4以便于此種模具的運輸及零件的制造。