[實用新型]風(fēng)力發(fā)電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420194451.9
• 申請日: 2014-04-22
• 公開（公告）號: CN203822546U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃尚利
• 申請（專利權(quán)）人: 黃尚利
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F03D3/02;F03D3/06;F03D7/06;F03D11/00;H02S10/12;H02S10/20
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

技術(shù)領(lǐng)域??

本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電裝置。

背景技術(shù)??

目前，在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，較常用的發(fā)電機為水平軸風(fēng)力發(fā)電機和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機。水平軸風(fēng)力發(fā)電機受風(fēng)向影響較大，當(dāng)風(fēng)向發(fā)生改變時需靠方向舵來調(diào)整風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的迎風(fēng)方向，其機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且在風(fēng)輪轉(zhuǎn)向過程中能量損耗大。

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機受風(fēng)向變化影響較小，風(fēng)能利用率較高。但是由于現(xiàn)有技術(shù)中垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置中，一組風(fēng)輪只能使用一個發(fā)電機，單位體積的發(fā)電量較少。另外，現(xiàn)有垂直軸風(fēng)力發(fā)電裝置的葉片一般為單葉片設(shè)計。這種單葉片設(shè)計在受風(fēng)時，相鄰兩側(cè)葉片同時受力會相互的抵消一部分作用力，輸出力矩不大，因此將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為動能時仍有能量的損耗，風(fēng)能未完全利用。現(xiàn)有的風(fēng)輪大多只能單向旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)過程中會發(fā)生共振，機械疲勞情況較為嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容??

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種風(fēng)力發(fā)電裝置，能夠有效地提高發(fā)電量，以克服現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機的缺陷。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下：

風(fēng)力發(fā)電裝置，其特征在于：包括塔柱，在所述塔柱上安裝有數(shù)量為偶數(shù)的若干個風(fēng)輪，所述風(fēng)輪兩個為一組并在它們之間安裝有發(fā)電機構(gòu)成一個發(fā)電模塊；所述風(fēng)輪包括一安裝在塔柱上的風(fēng)輪轂，還包括通過支撐桿周向均布地安裝在所述風(fēng)輪轂上的若干主葉片；每個發(fā)電模塊中，一個風(fēng)輪的風(fēng)輪轂與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子相連接，另一個風(fēng)輪的風(fēng)輪轂與發(fā)電機的定子相連接；在每一主葉片的一側(cè)還分別設(shè)置有一副葉片，所述副葉片通過副葉片角度調(diào)節(jié)桿與風(fēng)輪轂相連接；還包括安裝在塔柱底部的蓄電裝置和控制裝置；所述塔柱的頂部還安裝有測風(fēng)儀，所述測風(fēng)儀與控制裝置信號連接；發(fā)電機通過導(dǎo)線分別與控制裝置和蓄電裝置相連接；若干個風(fēng)輪的體積自上而下逐漸增大；所述主葉片和副葉片上設(shè)置有聚光體底板，所述聚光體連接有蓄電池，所述聚光體包括上下起伏的皺裂樣板脊，在所述皺裂樣板脊的上表面等間距地設(shè)置有若干柱狀突起，所述每一柱狀突起的上表面等間距地布滿若干圓柱狀突起。

本發(fā)明的積極效果在于：

本裝置的上風(fēng)輪組的風(fēng)輪轂與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子相連接，下風(fēng)輪組的風(fēng)輪轂與發(fā)電機的定子相連接，當(dāng)發(fā)電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，互為一體的發(fā)電機機體和定子沿轉(zhuǎn)子的相反方向旋轉(zhuǎn)。充分利用了風(fēng)輪組之間的垂直空間，并且使發(fā)電機的轉(zhuǎn)速快，因此輸出效率高，增加了風(fēng)輪單位體積的發(fā)電量。并且上下風(fēng)輪沿相反方向進行旋轉(zhuǎn)，能夠在很大程度上抵消一部分共振，減輕了本裝置的各部件的機械疲勞。

在每一主葉片的一側(cè)還分別設(shè)置有能夠調(diào)節(jié)迎風(fēng)角度的副葉片，在保證上下兩風(fēng)輪組沿相反方向旋轉(zhuǎn)的同時，使風(fēng)輪的受風(fēng)面積加大，調(diào)速的靈活性也非常方便，充分提高了風(fēng)轉(zhuǎn)的利用效率。

每個風(fēng)輪組的體積自上而下逐漸增大，在大風(fēng)天氣下不易損壞，適應(yīng)高處風(fēng)大的規(guī)律。

本發(fā)明使得光線照射后反復(fù)折射，光線在聚光體上的傳播路線大大加長。優(yōu)化的表面結(jié)構(gòu)滿足均勻光散射的要求，因此極大地增加了太陽能電池板聚光體的受光表面積，是平板的傳數(shù)十甚至近百倍。大大增加了單位面積電池板的發(fā)電量。節(jié)約了發(fā)電成本，減少了太陽能發(fā)電裝置的占地。

附圖說明??

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明聚光體的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式??

下面結(jié)合附圖和實施例進一步說明本發(fā)明。

如圖1所示，本發(fā)明包括與地面垂直的塔柱2，所述塔柱2的底部通過支座1與地面連接。在所述塔柱2上自上而下設(shè)置有兩組發(fā)電模塊，其中每組發(fā)電模塊中包括上下設(shè)置的一對風(fēng)輪組4，該上風(fēng)輪組4-1與下風(fēng)輪組4-2之間設(shè)置有發(fā)電機7。其中一風(fēng)輪組4包括一安裝在塔柱2上的風(fēng)輪轂5，還包括通過支撐桿周向均布地安裝在所述風(fēng)輪轂5上的若干主葉片10。其中上風(fēng)輪組4-1的風(fēng)輪轂與發(fā)電機7的轉(zhuǎn)子3相連接，下風(fēng)輪組4-2的風(fēng)輪轂與發(fā)電機的定子6相連接。

在每一主葉片10的一側(cè)還分別設(shè)置有一副葉片11，所述副葉片11通過副葉片角度調(diào)節(jié)桿12與風(fēng)輪轂5相連接。所述副葉片角度調(diào)節(jié)桿12為電控液壓伸縮桿，能夠控制副葉片11的迎風(fēng)角度。

所述塔柱2的頂部還安裝有測風(fēng)儀13。所述測風(fēng)儀13與控制裝置9信號連接。發(fā)電機7通過導(dǎo)線與安裝在塔柱2底部的蓄電裝置8和控制裝置9相連接。

如圖2所示，所述主葉片10和副葉片11上設(shè)置有聚光體底板14，所述聚光體連接有蓄電池，所述聚光體包括上下起伏的皺裂樣板脊15，在所述皺裂樣板脊15的上表面等間距地設(shè)置有若干柱狀突起16，所述每一柱狀突起16的上表面等間距地布滿若干圓柱狀突起17。