[實用新型]一種汽車落水逃生裝置有效
| 申請號: | 201420193525.7 | 申請日: | 2014-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN203766687U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 丁志華;陳芳;肖成鴻;高熒材;占意生 | 申請(專利權)人: | 九江學院 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B60R21/02 |
| 代理公司: | 南昌市平凡知識產權代理事務所 36122 | 代理人: | 歐陽沁 |
| 地址: | 332005 江西省九*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 落水 逃生 裝置 | ||
技術領域????
本實用新型涉及一種汽車被動安全裝置,特別涉及一種汽車落水逃生裝置。
背景技術???
在21世紀的今天,汽車已經成為家家戶戶不可或缺的必需品,汽車的安全性能自然就越來越受人們的關注。
近幾年來,汽車落水的事件逐年攀升,在這些事件里,有部分人因關在車里出不來而被活活淹死,而此類事件我們可以通過增強汽車被動安全性防止其發生。盡管人們對汽車已經采取了各種各樣的安全措施,但是汽車落水的安全裝置至今也不完善。
發明內容????
本實用新型的目的在于提供一種汽車落水逃生裝置,克服在現有汽車落水被動安全性不足的缺點,給落水汽車車內的人員提供一個逃生通道。
一種汽車落水逃生裝置,其特征在于:包括筒體、濕度傳感器、壓力傳感器、連通孔、氣囊、蓋板、氣體發生器、控制器、電機,在車體的左前、右前、左后、右后四角各裝有一個筒體,濕度傳感器和壓力傳感器都裝在筒體內,水可從連通孔進入筒體內,在車體的前、后輪軸前部裝有四個氣囊、四片車門的外壁上各有一開口,開口蓋有蓋板,蓋板里面也裝有一個氣囊。
本實用新型的有益效果是:本實用新型裝置給落水汽車車內的人員提供一個逃生通道,濕度傳感器和壓力傳感器都裝在筒體內,可防止其意外接收信號,還可以起保護作用,氣囊可以使汽車浮至水面,電機及時快速地把車窗搖下,為遇險者提供逃離通道,從而保障人們的生命安全,同時也彌補了當前汽車被動安全性的不足。
附圖說明????
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型筒體剖視結構示意圖;
圖中,1.車門,2.車體,3.筒體,4.蓋板,5.氣囊,6.濕度傳感器,7.壓力傳感器,8.連通孔,9.氣體發生器。
具體實施方式
現結合附圖詳細說明本實用新型結構的實施方式:
一種汽車落水逃生裝置,其特征在于:包括筒體3、濕度傳感器6、壓力傳感器7、連通孔8、氣囊5、蓋板4、氣體發生器9、控制器、電機,在車體2的左前、右前、左后、右后四角各裝有一個筒體3,濕度傳感器6和壓力傳感器7都裝在筒體3內,水可從連通孔8進入筒體3內,在車體2的前、后輪軸前部裝有四個氣囊5、四片車門1的外壁上各有一開口,開口蓋有蓋板4,蓋板4里面也裝有一個氣囊5,一個氣體發生器通過“人”字形氣管可同時為兩個氣囊充氣。濕度傳感器6和壓力傳感器7都裝在筒體3內,可防止其意外接收信號,還可以起保護作用。氣體發生器9主要用于汽車落水后,產生大量氣體并給予氣囊充足的氣體,它具備反應速度快、氣體壓力高、氣體總量大的特性。氣囊5由鋼絲纖維制成,具有良好的氣密性,它接收氣體發生器產生的氣體,將汽車扶正并舉起至水面。電機的功能是及時快速地把車窗搖下,為遇險者提供逃離通道。另外,系統可使用汽車自帶的電機,改變的只是它的電路。
本實用新型作用時,濕度傳感器6及壓力傳感器7所測得的信號傳至控制器,控制器經過分析,判斷這兩個值是否達到設定值,一旦達到設定值,立即啟動電機和氣體發生器9,迅速降下車窗且給氣囊充入足量氣體。使汽車扶正并浮起,且長時間保持這種狀態,供人員逃生。
以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下做出若干等同替代或明顯變型,而且性能或用途相同,則應當視為屬于本實用新型所提交的權利要求書確定的保護范圍。
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