[實用新型]一進六出一體化軋管專用齒輪箱

有效

• 申請號: 201420193310.5
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203778492U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 劉鋒;陳衛東;何合權
• 申請（專利權）人: 南京金騰重載齒輪箱有限公司
• 主分類號: B21B35/12
• 分類號: B21B35/12
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 瞿網蘭

1.一種一進六出一體化軋管專用齒輪箱，它包括由下箱體（1）和上箱體（2）相連組成的箱體，其特征是在所述箱體的正中安裝有惰輪（5），惰輪（5）同時與一個輸入齒輪和五個輸出齒輪相嚙合，輸入齒輪安裝在輸入齒軸（4）上，輸入齒軸（4）的一端與原動機相連，另一端伸出箱體作為輸出軸與第六個工作輥相連，五個輸出齒輪均安裝在對應的輸出齒軸（7）上，五個輸出齒輪對應的輸出齒軸（7）分別與第一至第五個工作輥相連；所述的惰輪（5）安裝在水套（6）上，水套（6）套裝在芯軸（8）上，水套的兩端支撐在箱體的箱壁上，在水套（6）的內壁面和芯軸（8）的外表面之間形成冷卻水通道（9），冷卻水從冷卻水通道（9）的一端的進水口（10）進入，從另一端的出水口（11）流出。

2.根據權利要求1所述的一進六出一體化軋管專用齒輪箱，其特征是所述的芯軸（8）為空心軸。

3.根據權利要求1所述的一進六出一體化軋管專用齒輪箱，其特征是所述的進水口（10）和出水口（11）均為斜孔。

4.根據權利要求1所述的一進六出一體化軋管專用齒輪箱，其特征是所述的輸入齒軸（4）的位置取決于原動機的位置，能根據原動機位置的變化而變動。