[實(shí)用新型]一種方艙

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420192053.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203834991U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮爾特·卡拉羅;侯普東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京普發(fā)興業(yè)動(dòng)力科技發(fā)展有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04H5/02
• 分類(lèi)號(hào): E04H5/02;F24F7/007;F24F11/02;G08B21/16
• 代理公司: 北京北新智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100
• 代理人: 陳英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種方艙，具體來(lái)講是一種便于移動(dòng)的簡(jiǎn)化壓縮天然氣車(chē)輛加氣站現(xiàn)場(chǎng)施工的用于保護(hù)可燃?xì)鈮嚎s機(jī)的方艙。

背景技術(shù)

目前，在壓縮天然氣車(chē)輛加氣場(chǎng)站設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于天然氣壓縮機(jī)的安裝一般采取以下幾種方式：

1.將天然氣壓縮機(jī)安置于專(zhuān)門(mén)建設(shè)的天然氣壓縮機(jī)磚混結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房?jī)?nèi)；2.將天然氣壓縮機(jī)安置于場(chǎng)站遮陽(yáng)罩棚下。

上述天然氣壓縮機(jī)的安置方式其各自都存在一些缺陷：

建設(shè)安置天然氣壓縮機(jī)的磚混廠(chǎng)房，建設(shè)周期長(zhǎng)、投資成本高、占地面積大；使用遮陽(yáng)罩棚，要求天然氣壓縮機(jī)的所有部件除滿(mǎn)足一區(qū)防爆要求外還要具備符合IP66以上的防護(hù)等級(jí)，這樣，就會(huì)大幅度提高成本、維護(hù)費(fèi)用，此外，設(shè)置在遮陽(yáng)罩棚中由于壓縮機(jī)某些部件不容易得到妥善保護(hù)，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)部分部件使用壽命嚴(yán)重降低。

現(xiàn)有技術(shù)中還有一種將天然氣壓縮機(jī)安置于戶(hù)外專(zhuān)用壓縮機(jī)保護(hù)方艙內(nèi)的方案。現(xiàn)有技術(shù)中的壓縮機(jī)保護(hù)方艙，受方艙本身尺寸、重量及制造工藝限制，很難兼顧布局的合理性、維修空間、安全距離等要求，難以實(shí)現(xiàn)以一種設(shè)計(jì)覆蓋大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)的地方燃?xì)獍踩ㄒ?guī)標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以安全使用的用于放置可燃?xì)鈮嚎s機(jī)的方艙。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的目的在于提供一種方便維修、布局合理的方艙。

本實(shí)用新型的目的在這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種方艙，其包括一箱體，在該箱體內(nèi)通過(guò)一分隔墻將箱體內(nèi)部空間分隔成兩個(gè)相互密封隔絕的區(qū)域：工藝氣區(qū)域和安全區(qū)；

所述箱體的至少所述分隔墻與箱體內(nèi)壁間通過(guò)滿(mǎn)焊焊接結(jié)構(gòu)固連；

所述工藝氣區(qū)域用于設(shè)置包括可燃?xì)鈮嚎s機(jī)，所述安全區(qū)用于設(shè)置包括驅(qū)動(dòng)所述可燃?xì)鈮嚎s機(jī)的電氣設(shè)備。

進(jìn)一步地，在所述安全區(qū)和/或所述工藝氣區(qū)域內(nèi)設(shè)置強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)，構(gòu)成該強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與置于所述方艙中的壓縮機(jī)的電源開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)，使得當(dāng)所述壓縮機(jī)設(shè)備一旦帶電，所述風(fēng)機(jī)即啟動(dòng)；或者，構(gòu)成該強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與所述方艙的連接其中各個(gè)設(shè)備的總電源聯(lián)動(dòng)，使得當(dāng)該總電源閉合，所述風(fēng)機(jī)即啟動(dòng)。

進(jìn)一步地，在所述方艙內(nèi)設(shè)置燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，所述燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)包括燃?xì)鉂舛葯z測(cè)裝置和信號(hào)處理電路。

在所述工藝氣區(qū)域設(shè)置適時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)，構(gòu)成所述適時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)的適時(shí)通風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與所述信號(hào)處理電路的信號(hào)輸出端相連，所述燃?xì)鉂舛葯z測(cè)裝置的信號(hào)輸出端與信號(hào)處理電路的信號(hào)輸入端相連，使得當(dāng)所述方艙內(nèi)的燃?xì)鉂舛冗_(dá)到設(shè)定濃度一時(shí)，所述燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)處理電路的輸出信號(hào)啟動(dòng)該適時(shí)通風(fēng)機(jī)。

更近一步地，所述燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)中的燃?xì)鉂舛葯z測(cè)裝置設(shè)置在所述工藝氣區(qū)域中。

更近一步地，所述燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)處理電路的信號(hào)輸出端還與方艙中可燃?xì)鈮嚎s機(jī)的啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)相連，當(dāng)所述方艙內(nèi)的燃?xì)鉂舛冗_(dá)到設(shè)定濃度二時(shí)，燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)立即輸出信號(hào)停止可燃?xì)鈮嚎s機(jī)的工作；或者，所述燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)中的信號(hào)處理電路的信號(hào)輸出端還與所述方艙的連接其中各個(gè)設(shè)備的總電源聯(lián)動(dòng)，當(dāng)所述方艙內(nèi)的燃?xì)鉂舛冗_(dá)到設(shè)定濃度二時(shí)，燃?xì)鈭?bào)警監(jiān)控系統(tǒng)立即輸出信號(hào)切斷所述總電源。

所述設(shè)定濃度一為10%?LEL，其中的LEL為壓縮機(jī)輸送的可燃?xì)獗ǖ南孪逎舛取?/p>

所述設(shè)定濃度二為20%?LEL。

優(yōu)選地，所述分隔墻將方艙分隔成左右兩個(gè)空間，在所述安全區(qū)的方艙與所述分隔墻相對(duì)的方艙外壁上的下方設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，在安全區(qū)的方艙的頂壁上設(shè)置出風(fēng)口，在該出風(fēng)口上設(shè)置所述強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)，在該出風(fēng)口上設(shè)置一強(qiáng)制通風(fēng)導(dǎo)流罩。

優(yōu)選地，所述安全區(qū)的方艙的頂壁高于所述工藝氣區(qū)域的方艙頂壁，所述強(qiáng)制通風(fēng)導(dǎo)流罩置于所述工藝氣區(qū)域的方艙頂壁上。

優(yōu)選地，所述安全區(qū)的方艙的頂壁為傾斜的形狀。

優(yōu)選地，在所述工藝氣區(qū)域的與所述分隔墻相對(duì)的方艙外壁上的下部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，上部設(shè)置出風(fēng)口，在該出風(fēng)口上設(shè)置所述適時(shí)通風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選地，包括所述分隔墻在內(nèi)的構(gòu)成所述工藝氣區(qū)域的間壁為厚度不低于4mm的鋼板；或者，包括所述分隔墻在內(nèi)的構(gòu)成所述工藝氣區(qū)域的間壁用厚度不低于4mm的冷軋鋼板制作。

所述可燃?xì)鉃樘烊粴狻．?dāng)然，也可以是氫氣等其他可燃?xì)狻?/p>