[實(shí)用新型]物料提升機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420191248.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203806535U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢杭松;談清葉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇富昌機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65G17/30
• 分類號(hào): B65G17/30;B65G17/12
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 朱慶華

1.一種物料提升機(jī)，包括殼體、電機(jī)、輸送機(jī)構(gòu)和物料裝載機(jī)構(gòu)；所述物料裝載機(jī)構(gòu)有多個(gè)，各個(gè)物料裝載機(jī)構(gòu)連接在輸送機(jī)構(gòu)上；所述輸送機(jī)構(gòu)與電機(jī)的輸出軸連接；所述物料裝載機(jī)構(gòu)在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下向上運(yùn)動(dòng)，并在到達(dá)最高處后翻轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng)；所述物料裝載機(jī)構(gòu)的開(kāi)口端朝向物料裝載機(jī)構(gòu)的前進(jìn)方向；所述電機(jī)、輸送機(jī)構(gòu)和物料裝載機(jī)構(gòu)都裝在殼體內(nèi)；在殼體上部開(kāi)有卸料口，卸料口的位置與物料裝載機(jī)構(gòu)自下朝上運(yùn)動(dòng)的終點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)，其特征是還包括擋料板，擋料板可控地轉(zhuǎn)動(dòng)連接在殼體內(nèi)壁上；擋料板的位置在卸料口上方，且在拋撒的物料與殼體內(nèi)壁接觸的范圍上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)，其特征是所述輸送機(jī)構(gòu)為輸送鏈條；所述物料裝載機(jī)構(gòu)為畚斗。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)，其特征是擋料板有多個(gè)，它們自上而下相互平行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的物料提升機(jī)，其特征是擋料板與殼體內(nèi)壁的可控轉(zhuǎn)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括鉸鏈和連桿；擋料板的一邊通過(guò)鉸鏈與殼體內(nèi)壁連接，所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在擋料板的其它三邊中的任一邊上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的物料提升機(jī)，其特征是擋料板與殼體內(nèi)壁的可控轉(zhuǎn)動(dòng)連接機(jī)構(gòu)包括鉸鏈和連桿；各個(gè)擋料板對(duì)應(yīng)連接一個(gè)鉸鏈，擋料板的一邊通過(guò)鉸鏈與殼體內(nèi)壁連接；連桿有一根，連桿與各個(gè)擋料板的其它三邊中的任一邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接。