[實用新型]線性預制件滑模施工裝置

有效

• 申請號: 201420191115.9
• 申請日: 2014-04-21
• 公開（公告）號: CN203779676U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 謝廣興;王俠;蔚利軍
• 申請（專利權）人: 中交一公局第一工程有限公司
• 主分類號: B28B23/00
• 分類號: B28B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種線性預制件滑模施工裝置，由發動機、操作控制箱、車體、前輪和后輪所組成，其特征在于，車體上部從前至后依次設有置鋼筋架裝置、儲放料裝置和烘干裝置，置鋼筋架裝置和儲放料裝置及烘干裝置下部的機體上設有模盒運行裝置，模盒運行裝置的后側下端延續至車體后側下端，其中：

發動機，為車體的各運行裝置提供所需的動力，發動機位于車體前部，或位于牽引車上；

模盒運行裝置，用于使各模盒依次通過位于車體上部的置鋼筋架裝置、儲放料裝置、烘干裝置及通過振動裝置和噴防粘液裝置，由主動鏈輪組、從動鏈輪組、傳動鏈條、滑道支撐架、移動架、移動鏈輪組和移動液壓缸所組成，由發動機帶動的兩主動鏈輪組分別軸設在車體中部的前、后端，移動架位于車體后端的主動鏈輪組下側，移動架后部兩側與對應部的車體通過移動架軸軸接，該軸的移動架端的下部與移動液壓缸的活塞桿連接，移動液壓缸的缸體固定在車體上，移動架的另一端位于車體下部后端外側，移動輪組通過組輪軸軸設在該端的移動架上，兩從動鏈輪組分別軸設在車體下端的前、后部，呈環狀的兩條傳動鏈條分別套設在主動鏈輪組和從動鏈輪組及移動鏈輪組上，兩條傳動鏈條之間呈間隔距離設有模盒支撐鏈軸，數個模盒下端呈間隔距離設在支撐鏈軸上，位于主動鏈輪組之間的兩條傳動鏈條下端的車體上設有振動裝置，振動裝置兩側與兩主動鏈輪組之間的車體上設有支撐且供兩條傳動鏈條在其上滑行的滑道支撐架；

置鋼筋架裝置，用于向模盒內放置鋼筋架，由鋼筋架箱和機器手所組成，鋼筋架箱位于機體前端上部，鋼筋架箱上端為裝架口，鋼筋架箱下端位于傳動鏈條上的模盒上部，鋼筋架箱下端側面設出架口，機器手位于出架口處的機體上，機器手上設有控制器探頭；

儲放料裝置，用于儲存、攪拌和向模盒內澆注預制件混凝土料，由料倉、攪拌電機、攪拌軸、攪拌齒、電磁閥和出料口所組成，料倉位于置鋼筋架裝置后側的機體上部，料倉上端設有進料口，攪拌電機位于料倉上端中部，攪拌電機帶動位于料倉內的攪拌軸和其上的攪拌齒轉動，料倉下端設有由電磁閥控制定量出料的出料口，放料傳感器位于料倉下端；

振動裝置，用于振實位于模盒內的預制件混凝土料，振動裝置位于出料口后端的兩條傳動鏈條下端的車體上，振動裝置內設有震動器，振動裝置上端為一個供兩條傳動鏈條和其上的模盒緩慢通過的震動平面；

烘干裝置，用于去除、烘干位于模盒內預制件混凝土料中的水份，烘干裝置位于儲放料裝置后端的車體上部，由發熱件、烘干箱、風扇電機和風扇所組成，發熱件位于烘干箱內，烘干箱一側設有進風口，進風口內設有由風扇電機帶動的風扇，烘干箱下端密布出風孔，烘干箱下端位于傳動鏈條模盒的上端；

噴防粘液裝置，用于向模盒內噴入一層防粘液，儲液罐位于車體下端，噴管的一端通過電控泵與儲液罐內底相通，噴管的另一端上部密布霧化噴孔并位于兩從動鏈輪之間傳動鏈條的模盒下端；

車體高度調整裝置，用于調整車體高度，輪軸上端通過彈簧與對應車體上的卡槽頂持，彈簧外側的輪軸上端固設液壓頂出件，液壓缸體固設在對應車體上的支架上。

2.按權利要求1所述的線性預制件滑模施工裝置，其特征在于：所述的儲液罐上設有噴管控制傳感器。

3.按權利要求1所述的線性預制件滑模施工裝置，其特征在于：所述的震動平面高于，或等于兩主動鏈輪組之間形成的兩條傳動鏈條平面。

4.按權利要求1所述的線性預制件滑模施工裝置，其特征在于：所述的車體前部設有控制操作箱。

5.按權利要求1所述的線性預制件滑模施工裝置，其特征在于：所述的車體前部下端設有牽引鉤。

6.按權利要求1所述的線性預制件滑模施工裝置，其特征在于：所述的出料口長度與模盒長度的比為0.6～0.8∶1。