[實用新型]用于手表機芯的時輪及設有該時輪的手表機芯有效
| 申請號: | 201420190761.3 | 申請日: | 2014-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN204044520U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 盧升平 | 申請(專利權)人: | 武漢晨龍電子有限公司 |
| 主分類號: | G04B13/00 | 分類號: | G04B13/00;G04B19/24 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 張月光 |
| 地址: | 430300 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 手表 機芯 設有 | ||
技術領域
本實用新型涉及鐘表技術領域,更具體地,涉及一種電子石英表機芯。
背景技術
現有的手表機芯一般都包括前蓋和后蓋以及設于前蓋、后蓋之間的輪系,所述輪系包括時輪、分輪、秒輪以及跨輪等,通過輪系之間的運轉使時輪在跨輪的帶動下轉動,從而達到指示時間的目的。
現有的手表機芯的時輪都只設有兩個傳動齒,一個傳動齒與跨輪嚙合,另一個傳動齒與被帶動的齒輪嚙合,也就是說,現有的時輪只能帶動一個齒輪轉動并通過該齒輪帶動其他輪系進而達到相關功能,比如現有的一種手表機芯包括跨輪、時輪、日歷輪、日歷盤和日歷過論,所述跨輪與時輪嚙合,所述時輪和日歷過輪嚙合,日歷過輪和日歷輪嚙合,日歷輪與日歷盤嚙合,該跨輪帶動時輪轉動,時輪帶動日歷過輪轉動,日歷過輪帶動日歷輪轉動,日歷輪進而帶動日歷盤轉動從而達到指示日歷的功能,該結構通過多個輪系之間的傳動才能夠實現指示日歷功能,如果在該功能的基礎上再增設其他功能,就需要更多的輪系和更為復雜的傳動系統,限制了機芯功能的設置。
發明內容
本實用新型為克服上述現有技術所述的缺陷,提供一種能夠同時帶動多個輪系的時輪,同時也提供一種功能多而結構更加精簡的手表機芯。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種用于手表機芯的時輪,所述時輪設有三個同軸連接的傳動齒。本實用新型采用具有三個傳動齒的時輪,可以使時輪同時與多個齒輪嚙合,減少了齒輪的數量和齒輪之間的傳動,進而在保持手表機芯更多功能的同時精簡和優化了機芯內部結構。
一種手表機芯,包括前蓋和后蓋,前蓋和后蓋之間設有跨輪、時輪,所述時輪設有同軸連接的三個傳動齒。本實施例所述手表機芯,由于時輪的獨特設計使得時輪能夠與多個齒輪嚙合,對于本來體積很小的手表機芯來說,減少齒輪數量就意味著可以增加手表機芯更多的功能設置。
所述手表機芯還設有撥周輪、星期輪、時過輪、邊時輪、24小時指針和星期指針,所述時輪的三個傳動齒分別與跨輪、撥周輪和時過輪嚙合,所述撥周輪與星期輪嚙合,所述星期指針與星期輪連接,所述時過輪與邊時輪嚙合,所述24小時指針與邊時輪連接。該結構通過時輪的連接,可以使時輪同時控制星期輪和邊時輪轉動,進而使手表機芯同時具備指示星期和24小時的功能。
本實用新型改變了以往對手表機芯時輪結構設計的思維定勢,將時輪設置為具有三個同軸連接的傳動齒,使時輪能夠同時與多個齒輪嚙合,從而同時帶動多個齒輪轉動,該結構省去了不必要的齒輪,簡化了齒輪之間的傳動,使得齒輪傳動更加簡便,同時也為機芯節省了設計空間,使手表機芯具有足夠空間設置更多的功能。
附圖說明
圖1是本實用新型手表機芯去掉前蓋后的結構示意圖;
圖2是本實用新型手表表盤結構示意圖;
圖3是本實用新型時輪的剖視圖;
圖4是本實用新型時輪的俯視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施方式對本實用新型作進一步的說明。其中,附圖僅用于示例性說明,表示的僅是示意圖,而非實物圖,不能理解為對本專利的限制;為了更好地說明本實用新型的實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產品的尺寸;對本領域技術人員來說,附圖中某些公知結構及其說明可能省略是可以理解的。
本實用新型實施例的附圖中相同或相似的標號對應相同或相似的部件;在本實用新型的描述中,需要理解的是,若有術語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此附圖中描述位置關系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制,對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語的具體含義。
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