[實用新型]多唇腔限壓閥帽有效
| 申請號: | 201420190314.8 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203859173U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李松林;柴成雷 | 申請(專利權)人: | 河南超威電源有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/12 | 分類號: | H01M2/12 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 454550 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多唇腔限壓閥帽 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鉛酸蓄電池釋壓閥,具體涉及一種多唇腔限壓閥帽。
背景技術
普遍使用的鉛酸蓄電池在使用一段時間后經常會出現失水過多、使用壽命短的現象,由于其在充電、放電過程中,其內部發生化學反應,從而導致氣體的外溢,進而帶走了大量的水分,由于現有的蓄電池閥孔的靈敏度很低,很難進行及時的開啟和關閉,這就造成了失水和壽命減短的重要原因。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足,提供一種能夠有效改善蓄電池內部壓力的多唇腔限壓閥帽。
為達到上述目的,所采取的技術方案是:
????一種多唇腔限壓閥帽,包括與蓄電池閥孔匹配的限壓閥帽,所述的限壓閥帽包括頂部和四周密封、底部敞口的中空圓柱形閥帽本體,閥帽本體的內腔側壁上開設有多道環形凹槽,環形凹槽與蓄電池閥孔外壁面之間形成多道緩沖腔體。
所述的環形凹槽為2~4道。
采用上述技術方案,所取得的有益效果是:
本實用新型采用3道腔體結構閥帽對氣體的緩沖性能好;閥帽側壁采用凹凸結構設計長期保持高回彈性;3道唇結構,閥帽開啟關閉的靈敏度提高,一般在28~32KPa范圍,低于28KPa關閉,達28KPa開啟,避免鼓脹和失水過快,從而延長電池壽命大約30%。
附圖說明
圖1為本實用新型限壓閥帽與閥孔的配合結構示意圖。
圖中序號:1為閥帽本體、2為閥孔、3為緩沖腔體。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細說明。
參見圖1,本實用新型一種多唇腔限壓閥帽,包括設置在蓄電池上部與蓄電池閥孔2匹配的限壓閥帽,限壓閥帽包括閥帽本體1,閥帽本體1為頂部和四周密封、底部敞口的中空圓柱體,閥帽本體1的內腔側壁上開設有3道環形凹槽,閥帽本體1與閥孔2之間通過3道閥唇匹配密封配合,且閥帽本體1的內腔與閥孔之間形成,3道緩沖腔體3。
本實用新型采用3道腔體結構閥帽對氣體的緩沖性能好;閥帽側壁采用凹凸結構設計長期保持高回彈性;3道唇結構,閥帽開啟關閉的靈敏度提高,一般在28~32KPa范圍,低于28KPa關閉,達28KPa開啟,避免鼓脹和失水過快,從而延長電池壽命大約30%。
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