[實(shí)用新型]新型智能補(bǔ)光車燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420190121.2
• 申請(qǐng)日: 2014-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN203832334U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟樂遙;潘翔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 翟樂遙;潘翔
• 主分類號(hào): B60Q1/02
• 分類號(hào): B60Q1/02
• 代理公司: 重慶輝騰律師事務(wù)所 50215
• 代理人: 侯懋琪;侯春樂

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種汽車照明裝置，尤其涉及一種新型智能補(bǔ)光車燈。

背景技術(shù)

????小型汽車車頭大燈的照射區(qū)域相對(duì)固定，在車頭大燈照射區(qū)域和車體之間存在一定范圍的照明盲區(qū)，夜間，在普通公路上行駛時(shí)，照明盲區(qū)對(duì)駕駛員的影響不大，但當(dāng)汽車在一些坡度較大或路面較為崎嶇的地方行駛時(shí)，駕駛員就無法看清照明盲區(qū)范圍內(nèi)的地形，存在一定安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提出了一種新型智能補(bǔ)光車燈，包括設(shè)置在車體上的車頭大燈，其改進(jìn)在于：在車體上設(shè)置有補(bǔ)光燈、懸架彈簧位移傳感器和觸發(fā)電路；所述補(bǔ)光燈位于車頭大燈的下方；所述車頭大燈的照明區(qū)域記為A區(qū)域，所述補(bǔ)光燈的照明區(qū)域記為B區(qū)域，B區(qū)域?qū)區(qū)域內(nèi)側(cè)的照明盲區(qū)覆蓋；所述懸架彈簧位移傳感器和觸發(fā)電路都設(shè)置于車體上，其中，懸架彈簧位移傳感器與觸發(fā)電路電氣連接，觸發(fā)電路與補(bǔ)光燈電氣連接；懸架彈簧位移傳感器能對(duì)懸架彈簧的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。

本實(shí)用新型的原理是：當(dāng)汽車在坡度較大的地形上行駛或地形較為崎嶇時(shí)，車體上的懸架彈簧會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的形變，當(dāng)懸架彈簧位移傳感器檢測(cè)到懸架彈簧的形變后，就向觸發(fā)電路輸出信號(hào)，受懸架彈簧位移傳感器輸出信號(hào)的觸發(fā)，觸發(fā)電路控制補(bǔ)光燈自動(dòng)點(diǎn)亮，補(bǔ)光燈將照明盲區(qū)照亮，駕駛員就能清晰地看見地面地形，提高行車安全性。具體實(shí)施時(shí)，還可為懸架彈簧位移傳感器的輸出信號(hào)設(shè)定一閾值，只有當(dāng)坡度或振動(dòng)程度達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，補(bǔ)光燈才點(diǎn)亮，避免補(bǔ)光燈被頻繁點(diǎn)亮；當(dāng)懸架彈簧回復(fù)到正常狀態(tài)時(shí)，延遲一定時(shí)間，補(bǔ)光燈自動(dòng)關(guān)閉。

為了便于駕駛員主動(dòng)控制，本實(shí)用新型還作了如下改進(jìn)：所述車體上設(shè)置有手動(dòng)開關(guān)，手動(dòng)開關(guān)與觸發(fā)電路電氣連接。手動(dòng)開關(guān)可設(shè)置于駕駛臺(tái)或方向盤上，便于駕駛員操作。

優(yōu)選地，所述補(bǔ)光燈采用LED燈。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：補(bǔ)光燈能根據(jù)環(huán)境情況自動(dòng)點(diǎn)亮并對(duì)照明盲區(qū)進(jìn)行照明，便于駕駛員看清路面，提高行車安全性。

附圖說明

圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、本實(shí)用新型的電氣原理圖；

圖中各個(gè)標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱分別為：車頭大燈1、補(bǔ)光燈2、懸架彈簧位移傳感器3、觸發(fā)電路4、手動(dòng)開關(guān)6。

具體實(shí)施方式

一種新型智能補(bǔ)光車燈，包括設(shè)置在車體上的車頭大燈1，其改進(jìn)在于：在車體上設(shè)置有補(bǔ)光燈2、懸架彈簧位移傳感器3和觸發(fā)電路4；所述補(bǔ)光燈2位于車頭大燈1的下方；所述車頭大燈1的照明區(qū)域記為A區(qū)域，所述補(bǔ)光燈2的照明區(qū)域記為B區(qū)域，B區(qū)域?qū)區(qū)域內(nèi)側(cè)的照明盲區(qū)覆蓋；所述懸架彈簧位移傳感器3和觸發(fā)電路4都設(shè)置于車體上，其中，懸架彈簧位移傳感器3與觸發(fā)電路4電氣連接，觸發(fā)電路4與補(bǔ)光燈2電氣連接；懸架彈簧位移傳感器3能對(duì)懸架彈簧的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)。

進(jìn)一步地，所述車體上設(shè)置有手動(dòng)開關(guān)6，手動(dòng)開關(guān)6與觸發(fā)電路4電氣連接。

進(jìn)一步地，所述補(bǔ)光燈2采用LED燈。