[實用新型]大流量的燃氣表

有效

• 申請號: 201420189050.4
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN203908608U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 劉曉陽;張軍;張勇;陳海林;夏于江
• 申請（專利權）人: 重慶前衛克羅姆表業有限責任公司
• 主分類號: G01F7/00
• 分類號: G01F7/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

技術領域

本實用新型涉及一種燃氣計量器具，特別是一種燃氣表。

背景技術

燃氣表作為燃氣計量的主要計量器具，根據使用的場所不同，分有小流量的燃氣表和大流量的燃氣表，小流量的燃氣表具有一個機芯，大流量的燃氣表里具有兩個或兩個以上的機芯，如兩機芯燃氣表一般包括氣表殼體、表蓋、安裝架、機芯及出氣管，安裝架位于氣表殼體內，安裝架上開有兩個用于安裝機芯的安裝孔，機芯位于安裝孔內并固定在安裝架上，現有的兩機芯燃氣表只能安裝兩個機芯，不能同時安裝四個機芯，使得在生產過程中，兩機芯及四機芯的兩種大流量的燃氣表需要兩條不同的生產線進行分別單獨加工，所需的人工較多，能耗較大，增加了生產成本。而四機芯燃氣表雖然可以只安裝兩個機芯作為兩機芯燃氣表使用，若采用四機芯的出氣管，兩個機芯的閥柵出口與出氣管的其中兩個進氣端連接后，出氣管剩余的另外兩個進氣端就會懸空，在裝配和運輸過程中出氣管組易單邊受力發生傾斜，造成不穩定，易發生側翻等問題。就需更換與兩個機芯相配合的出氣管，該出氣管不但需與四機芯燃氣表的出氣口相對應，還需與四機芯燃氣表的氣表殼體內的安裝位置相匹配，就需新加工一個能用在四機芯燃氣表上的兩機芯出氣管，所需的材料、人工較多，明顯增加了加工成本。

實用新型內容

本實用新型提供一種加工及裝配方便的大流量的燃氣表，它可以在同一表體內實現兩機芯與四機芯的自由轉換，使兩機芯或四機芯都滿足在同一表體內安裝的條件，采用一條生產線就可進行生產，減少了人工，降低了能耗，明顯降低了生產成本。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，它包含氣表殼體、表蓋、安裝架、機芯及出氣管，安裝架位于氣表殼體內，在安裝架上設置有四個能安裝機芯的安裝口，四個安裝口中兩個安裝口并列為一排呈兩排布置，在四個安裝口中，每個安裝口內的兩個相對的壁上對稱的固定有連接塊，連接塊上設置有連接孔，在其中一排的兩安裝口內分別通過連接塊安裝機芯，在安裝架上固定有橫跨另一排的兩個安裝口的支撐架，支撐架的最頂端與機芯的閥柵出氣口平齊；出氣管包括匯集腔、出氣管座及出氣接頭，匯集腔的外殼為方形體，出氣管座為四個，它們與安裝口內安裝機芯后的機芯的閥柵出氣口位置相對應，出氣管座與匯集腔的外殼呈一體設置，出氣管座向匯集腔外殼的下方延伸，每個出氣管座內均設置有與匯集腔相通的過氣通道，出氣接頭與匯集腔相通并固定在匯集腔外殼的上端面；其中兩個出氣管座分別固定在相對應位置的兩個機芯的閥柵出氣口上，剩余的兩個出氣管座的過氣通道的端口堵塞后擱置在支撐架上。

本實用新型在安裝架上其中一排的兩個安裝口內固定機芯后，另一排的兩個安裝口就空置，支撐架則位于空置的兩個安裝口的上方，該支撐架是為了對另外兩個未與機芯的閥柵出氣口連接的出氣管座進行支撐，使出氣管在裝配和運輸過程中能防止出氣管發生傾斜，增加了出氣管安裝的穩定性，避免發生側翻，再將安裝架裝配在氣表殼體內，蓋上表蓋形成兩機芯的燃氣表。若需裝配四機芯的燃氣表，將本用新型中的支撐架取下，再將堵塞的兩個出氣管座疏通，在四個安裝口內分別安裝機芯，將四個出氣管座分別與各自對應的機芯連接，最后將安裝架裝配在氣表殼體內，表蓋固定氣表殼體上則形成四機芯的燃氣表。本實用新型在同一表體內實現了兩機芯與四機芯的轉換裝配，組裝兩機芯或四機芯均采用同一出氣管，只增了支撐架，而支撐架的結構簡單，加工難度較低，采用一條生產線就可進行生產，減少了所需的材料、人工，明顯降低了加工成本。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有加工及裝配方便的優點，它可以在同一表體內實現兩機芯與四機芯的自由轉換，使兩機芯或四機芯都滿足在同一表體內安裝的條件，采用一條生產線就可進行生產，減少了人工，降低了能耗，明顯降低了生產成本。

附圖說明

本實用新型的附圖說明如下。

圖1是本實用新型中安裝架位于氣表殼內的結構示意圖。

圖2是圖1中安裝兩個機芯后的結構示意圖。

圖3是圖2中取下安裝架及機芯后的結構示意。

圖4是圖3的左視圖。

圖5是本實用新型中支撐架的結構示意圖。

圖6是圖5的俯視圖。

圖7是本實用新型安裝四個機芯后的結構示意圖。

圖中：⒈氣表殼體；⒉閥柵出氣口；⒊安裝架；⒋機芯；⒌出氣管；⒍安裝口；⒎連接塊；⒏連接孔；⒐支撐架。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。