[實用新型]液囊消能圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420188713.0 | 申請日: | 2014-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203904912U | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳偉;黃寶寶;馬偉剛 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇博泓新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26;E01D19/02 |
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| 地址: | 213145 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液囊消能圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及水上建筑安全防護技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種液囊消能圈。
背景技術(shù)
眾所周知,船(車)撞橋事故在世界各地一直在不斷地發(fā)生,船撞橋事故的頻率遠比我們想象的更高。由船撞橋事故所導致的人員傷亡、財產(chǎn)損失以及環(huán)境破壞是驚人的。很多船撞橋事故輕則損失數(shù)萬元,重則人員傷亡、損失以數(shù)百萬、數(shù)千萬甚至數(shù)十億美元計,大量的間接損失更是難以計算。因此對橋梁采取防撞措施尤為必要,其根本目的是:防止橋梁因船舶(車輛)撞擊力而發(fā)生結(jié)構(gòu)毀壞,同時盡可能地保護船舶(車輛),將損失減小到最低程度。
目前,在一些跨海大橋中,應用航道橋墩外圍設(shè)置有柔性耗能防撞裝置,是利用鋼圍和鋼絲繩-橡膠復合防撞圈共同組成的柔性耗能系統(tǒng),消耗船舶動能,使船舶減速,延緩撞擊,削弱船舶對橋墩的撞擊力,來達到保護橋墩的目的。1.由于耐腐蝕橡膠的扯斷強度小σb=20-30MPa,橡膠緩沖容量有限,防撞裝置不能過多地占據(jù)航道位置,因此柔性耗能防撞裝置只能適用小于一萬噸船舶的防撞設(shè)施;2.耐腐蝕橡膠的壽命6-8年;3.柔性耗能防撞裝置造價高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的耐腐蝕橡膠防撞裝置的使用壽命短,消能效果差的問題,本實用新型提供了一種液囊消能圈,通過將橡膠液囊設(shè)置在防撞殼體內(nèi),一方面解決了橡膠使用壽命短的問題,另一方面,通過在液囊外層設(shè)置殼體,以及在液囊和殼體之間填充消能材料來進一步提高液囊消能圈的消能效果,并且消能時間持久,消能單元可以通過鎖鏈連接,能夠達到快速安裝與拆卸,而且可以對局部消能單元進行更換,節(jié)約成本。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種液囊消能圈,包括環(huán)繞設(shè)置在橋墩周圍的消能圈,所述消能圈包括若干個消能單元和將若干個消能單元連接起來的鎖鏈,所述消能單元包括殼體以及固定設(shè)置在殼體內(nèi)的液囊,所述殼體與液囊之間填充有消能材料,所述殼體兩端處設(shè)有若干吊耳,所述鎖鏈通過吊耳將所述消能單元連接起來。
具體地,所述液囊包括橡膠囊殼和充滿囊殼的水,所述橡膠囊殼厚度為3-10cm,所述囊殼兩端開設(shè)有便于泄壓的泄壓盲孔,所述盲孔深度為1-3cm。
作為優(yōu)選,所述消能圈內(nèi)還設(shè)有便于所述消能圈沿橋墩上下滑動的滑軌。
具體地,所述滑軌為均布在橋墩周圍的若干消能柱,所述消能柱軸線與橋墩軸線方向平行。
具體地,所述殼體為玻璃纖維增強復合材料,所述的玻璃纖維增強復合材料殼體材料為不飽和樹脂、間苯樹脂、鄰苯樹脂、乙烯基樹脂、環(huán)氧樹脂、雙酚A型樹脂、反應型樹脂中的一種。
作為優(yōu)選,所述殼體設(shè)有若干均布的填充孔,所述填充孔橫截面為三角形、四邊形或六邊形,所述填充孔內(nèi)填設(shè)有消能材料。
具體地,所述消能材料為聚氨酯泡沫、玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維、混合纖維中的一種。
本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種液囊消能圈,通過將橡膠液囊設(shè)置在防撞殼體內(nèi),一方面解決了橡膠使用壽命短的問題,另一方面,通過在液囊外層設(shè)置殼體,以及在液囊和殼體之間填充消能材料來進一步提高液囊消能圈的消能效果,并且消能時間持久,消能單元可以通過鎖鏈連接,能夠達到快速安裝與拆卸,而且可以對局部消能單元進行更換,節(jié)約成本,防撞護圈內(nèi)設(shè)有若干填充孔,填充孔內(nèi)填充有消能材料,使其結(jié)構(gòu)在受到撞擊時不易變形,整體結(jié)構(gòu)在應力上強度更大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1、圖2是本實用新型的一種液囊消能圈的優(yōu)選實施方案;
圖3是本實用新型的消能單元的剖視圖;
圖4是本實用新型的消能單元的剖視圖。
圖中:1.橋墩,2.消能圈,3.消能單元,4.鎖鏈,5.殼體,6.液囊,7.消能材料,8.吊耳,9.滑軌,10.消能柱,51.填充孔,61囊殼,62.泄壓盲孔。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
如圖1、圖2所示,一種液囊消能圈,包括環(huán)繞設(shè)置在橋墩1周圍的消能圈2,消能圈2包括若干個消能單元3和將若干個消能單元3連接起來的鎖鏈4,消能單元3包括殼體5以及固定設(shè)置在殼體5內(nèi)的液囊6,殼體5與液囊6之間填充有消能材料7,殼體5兩端處設(shè)有若干吊耳8,鎖鏈4通過吊耳8將消能單元3連接起來。
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