[實用新型]一種汽車發動機的冷芯盒模具有效
| 申請號: | 201420187460.5 | 申請日: | 2014-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203804147U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 叢遠剛;孟憲浩;宋存 | 申請(專利權)人: | 寧波高盛模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C7/06 | 分類號: | B22C7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 冷芯盒 模具 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車發動機制造領域,具體來說,涉及一種汽車發動機的冷芯盒模具。
背景技術
現有技術的汽車發動機都是采用砂型鑄造工藝制成,包括發動機缸體、水套等。對于一些結構復雜的部件,制造各零件需要制造砂芯。現有的制造砂芯的模具,其包括框架以及框架內的上芯盒和下芯盒,上芯盒和下芯盒之間為型腔。
為了快速制造和縮短生產周期,通常在一套模具內會同時獲得多個砂芯,因此相應的,上芯盒和下芯盒會做得很大,以滿足其內部排布多個砂芯型腔的要求。但是,這種結構導致上、下芯盒的制造工藝變復雜,增大成本;同時,如果布局位置破損,會導致整個上芯盒或下芯盒廢棄,更換成本高。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種模塊化的汽車發動機的冷芯盒模具
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:提供一種汽車發動機的冷芯盒模具,包括上芯盒蓋板、下芯盒底板和以及位于所述上芯盒蓋板和下芯盒底板之間的框架,在所述上芯盒蓋板、下芯盒底板和框架之間圍成的空間內設置有上芯盒和下芯盒,所述上、下芯盒分別由多個上、下芯盒鑲塊組成,每個上芯盒鑲塊下方對應有一個下芯盒鑲塊,且每對所述上芯盒鑲塊和下芯盒鑲塊之間形成有型腔,各個上、下芯盒鑲塊相互獨立。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,所述下芯盒底板兩側安裝有下芯盒鎖緊勾,所述框架的相應位置設有勾槽,所述下芯盒鎖緊勾末端伸入所述框架的勾槽內。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,所述每對上芯盒鑲塊和下芯盒鑲塊之間圍成的型腔形狀不完全相同。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,每對所述上芯盒鑲塊和下芯盒鑲塊之間還設有動芯盒鑲塊和靜芯盒鑲塊,且每對所述動芯盒鑲塊和靜芯盒鑲塊呈前后排布。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,所述動芯盒鑲塊與氣缸連接,并在砂芯成型后被所述氣缸帶動而向外部移動。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,形成所述型腔的上芯盒鑲塊、下芯盒鑲塊、動芯盒鑲塊、靜芯盒鑲塊由如下質量百分比的鋼制成:C:0.42%,SiO:0.8%,Mn:0.2%,Cr:5.4%,Mo:1.6%,V:1.2%,其他微量為P、S,總量小于0.02%,余量為Fe。
在上述的汽車發動機的冷芯盒模具中,所述框架由灰鐵250或Q235-A鋼制成。
與現有技術相比,采用模塊化的型腔結構,一方面方便更換其中的部分上、下芯盒鑲塊,節約成本;另一方面,可以有效節省生產時間,不會因為上、下芯盒的任何問題而耽誤生產周期,同時還可以延長整個模具的壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的汽車發動機的冷芯盒模具的半剖主視圖;
圖2是圖1所示冷芯盒模具的俯視圖;
圖3是圖1所示冷芯盒模具的辦剖側視圖。
圖中,各附圖標記對應的零部件名稱為:
1、靜芯盒鑲塊;2、動芯盒鑲塊;18、頂芯桿;11、取芯掏空棒;22、靜芯盒限位塊;24、上芯盒限位塊;?42、靜芯盒連接板;43、動芯盒連接板;71、下芯盒底板;73、下芯盒鑲塊;84、框架;85、下芯盒鎖緊勾;96、上芯盒蓋板;97、射砂板;102、射砂板限位塊;116、射砂孔;130、上芯盒鑲塊。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1所示,本實用新型的汽車發動機的冷芯盒模具,包括上芯盒蓋板96、下芯盒底板71以及二者之間的框架84,三者圍成放置芯盒的空腔。
芯盒包括上芯盒和下芯盒,上芯盒可以通過機械液壓結構,連同上芯盒蓋板96一起進行升降。上芯盒和下芯盒之間的空間構成型腔。現有的型腔都是按照制造出來的型芯陣列排布在型腔內的方式來逆向設計和數控車床加工出來的,可以一次性制造多個型芯,生產率高。但用于數控加工的整體金屬錠體積較大,對材料一致性的要求、數控加工機床的選擇上增加了難度。
本實用新型中,如圖1所示,上芯盒由多個上芯盒鑲塊130組成,下芯盒由相應多個下芯盒鑲塊73組成,且每個上芯盒鑲塊130下方對應于一個下芯盒鑲塊73,二者之間形成一個型腔,每個型腔對應于一個砂芯零件。
需要說明的是,各個上芯盒鑲塊130之間、各個下芯盒鑲塊73之間都是相互獨立成型的部件,是通過分別獨立制造完成的。這些鑲塊在安裝入模具中時,可以通過一定的機械結構如螺釘、螺栓、鉚接等方式連接,或者通過焊接、膠粘等方式相互固定,但各自仍屬于獨立的個體,可以在需要時拆卸開。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波高盛模具制造有限公司,未經寧波高盛模具制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420187460.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:大型發動機機后端齒輪箱芯盒模具的左芯盒
- 下一篇:一種型砂回收裝置





