[實用新型]大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構

有效

• 申請號: 201420187458.8
• 申請日: 2014-04-18
• 公開（公告）號: CN203804146U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 叢遠剛;孟憲浩;宋存
• 申請（專利權）人: 寧波高盛模具制造有限公司
• 主分類號: B22C7/06
• 分類號: B22C7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構，設置在底板（1）與側芯盒（2）之間，其特征在于，本鎖緊機構包括鎖緊鉤（3），所述的鎖緊鉤（3）通過鎖緊鉤轉軸（4）固定在底板（1）上，在側芯盒（2）的外側設有鎖緊卡口（21），所述的鎖緊鉤（3）上具有能卡于所述的鎖緊卡口（21）內且向下傾斜的鉤部（31），在底板（1）上設有當鎖緊鉤（3）的鉤部（31）卡于鎖緊卡口（21）內時能作用在該鎖緊鉤（3）內側面的抵靠鎖緊結構（5），在鉤部（31）和鎖緊卡口（21）之間設有用于防止該鉤部（31）脫離鎖緊卡口（21）的定位結構。

2.根據權利要求1所述的大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構，其特征在于，所述的定位結構包括設置在鎖緊卡口（21）內的鎖緊塊（32），在鎖緊塊（32）上具有向內朝下傾斜的定位斜面（32a），所述的鎖緊塊（32）與側芯盒（2）之間通過可拆結構相連。

3.根據權利要求1或2所述的大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構，其特征在于，所述的抵靠鎖緊結構（5）包括設置在底板（1）上的定位孔（51），在定位孔（51）內穿設有鎖緊銷（52），在定位孔（51）和鎖緊銷（52）之間設有鎖緊彈簧（53），該鎖緊彈簧（53）的一端作用在定位孔（51）的環形阻擋面（54）上，另一端作用在鎖緊銷（52）的頭部（55），該鎖緊銷（52）的頭部（55）抵靠在鎖緊鉤（3）的內側面上。

4.根據權利要求1或2所述的大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構，其特征在于，所述的底板（1）和鎖緊鉤（3）之間設有限位結構。

5.根據權利要求4所述的大型發動機氣缸體芯盒模具的底板與側芯盒的鎖緊機構，其特征在于，所述的限位結構包括穿設在鎖緊鉤（3）上的限位螺釘（11），限位螺釘（11）的螺紋端與底板（1）螺紋相連。