[實(shí)用新型]安裝方便的方向盤套

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420187285.X
• 申請(qǐng)日: 2014-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN203876813U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳世奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波世通汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B62D1/06
• 分類號(hào): B62D1/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 張強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其是安裝方便的方向盤套。

背景技術(shù)

汽車方向盤是汽車內(nèi)容易弄臟的一個(gè)部位，因?yàn)殚_車時(shí)需要手長(zhǎng)久的接觸著方向盤，手本身容易沾有臟污，并且手心容易出現(xiàn)手汗，開車一段時(shí)間之后，方向盤便會(huì)變臟，變臟后很難清洗干凈，因此出現(xiàn)了方向盤套。

目前市場(chǎng)上具有各種皮質(zhì)或顏色的方向盤套，常見的均為一個(gè)整體型的方向盤套，為了讓方向盤套固定到方向盤上之后不會(huì)松動(dòng)，方向盤套一般設(shè)置的與方向盤的直徑差不多，這就出現(xiàn)了方向盤套很難套上方向盤的問題，很多力氣不大的車主往往需要叫別人來幫忙裝上，十分麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供安裝方便的方向盤套，其安裝上方向盤十分方便且固定牢靠，同時(shí)當(dāng)天氣變冷時(shí)，能夠加熱方向盤套，使車主握住方向盤套的時(shí)候比較溫暖。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：安裝方便的方向盤套，包括環(huán)形的方向盤套本體，所述本體從側(cè)面截開分為第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分相互鉸接，所述第一部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾，所述第二部分內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾相匹配的卡扣，所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲，所述發(fā)熱絲連接有電源線。使用時(shí)，將第一部分與第二部分分開，然后先將第一部分從靠近儀表盤的一側(cè)套上方向盤，然后再將第二部分往第一部分方向合攏，使得卡勾與卡扣結(jié)合固定住，從而完成安裝方向盤套的操作。?

上述技術(shù)方案中，所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均設(shè)置有保溫棉。保溫棉能夠?qū)l(fā)熱絲散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫，使方向盤套的溫度均勻，熱量持續(xù)的時(shí)間更久，同時(shí)不需要發(fā)熱絲一直發(fā)熱，減少發(fā)熱絲消耗的電能。?

上述技術(shù)方案中，所述第一部分和所述第二部分內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽，在所述凹槽內(nèi)壁上還開設(shè)有弧形槽，所述發(fā)熱絲設(shè)置在所述弧形槽內(nèi)。發(fā)熱絲能夠從其本體周圍擴(kuò)散熱量，避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端，且發(fā)熱絲固定方便。

上述技術(shù)方案中，所述電源線端部接口與汽車點(diǎn)煙器相匹配。發(fā)熱絲不需再使用其他電源進(jìn)行發(fā)熱，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便發(fā)熱絲發(fā)熱。?

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：本實(shí)用新型安裝上方向盤十分方便且固定牢靠，同時(shí)當(dāng)天氣變冷時(shí)，能夠加熱方向盤套，使車主握住方向盤套的時(shí)候比較溫暖。保溫棉能夠?qū)l(fā)熱絲散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫，使方向盤套的溫度均勻，熱量持續(xù)的時(shí)間更久，同時(shí)不需要發(fā)熱絲一直發(fā)熱，減少發(fā)熱絲消耗的電能。發(fā)熱絲能夠從其本體周圍擴(kuò)散熱量，避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端，且發(fā)熱絲固定方便。發(fā)熱絲不需再使用其他電源進(jìn)行發(fā)熱，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，方便發(fā)熱絲發(fā)熱。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型示意圖。

圖2為本實(shí)用新型第一部分和第二部分分開后的示意圖。

圖3為本實(shí)用新型第一部分截面示意圖。

圖4為本實(shí)用新型卡扣與卡勾連接示意圖。

圖5為本實(shí)用新型卡勾扣在卡扣上時(shí)的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型卡勾與卡扣開始分離時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述：參見圖1-圖6，安裝方便的方向盤套，包括環(huán)形的方向盤套本體1，所述本體從側(cè)面截開分為第一部分11和第二部分12，截開后，第一部分11和第二部分12均為環(huán)形。所述第一部分11和所述第二部分12相互鉸接，所述第一部分11內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)卡勾2，所述第二部分12內(nèi)環(huán)上均勻的設(shè)置有若干個(gè)與所述卡勾2相匹配的卡扣3，卡勾2與卡扣3結(jié)合將第一部分11和第二部分12固定住。

所述第一部分11和所述第二部分12內(nèi)壁上均設(shè)置有發(fā)熱絲4和保溫棉6，保溫棉6能夠?qū)l(fā)熱絲4散發(fā)出來的熱量進(jìn)行保溫，使方向盤套的溫度均勻，熱量持續(xù)的時(shí)間更久，同時(shí)不需要發(fā)熱絲4一直發(fā)熱，減少發(fā)熱絲4消耗的電能。

所述第一部分11和所述第二部分12內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽7，在所述凹槽7內(nèi)壁上還開設(shè)有弧形槽8，所述發(fā)熱絲4設(shè)置在所述弧形槽8內(nèi)。發(fā)熱絲4能夠從其本體周圍擴(kuò)散熱量，避免由于一側(cè)采用其他材料固定導(dǎo)致該處無法擴(kuò)散熱量的弊端，且發(fā)熱絲4固定方便。

所述發(fā)熱絲4連接有電源線5，所述電源線5端部接口與汽車點(diǎn)煙器相匹配。