[實用新型]電動機降壓起動用干式自耦變壓器

有效

• 申請號: 201420187039.4
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN203812707U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 白俊立;馬清麗;王艷芬;邱在東;林琪;郭懷川;關鈺楠
• 申請（專利權）人: 新鄉逐鹿實業股份有限公司
• 主分類號: H01F29/02
• 分類號: H01F29/02;H01F27/30;H01F27/40;H01F27/28;H02P1/16
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 聶孟民

技術領域

本實用新型涉及電力設備，特別是一種電動機降壓起動用干式自耦變壓器。

背景技術

變壓器是電力輸送中必不可少的常用設備，目前國內電動機降壓起動用自耦變壓器，一般為油浸式、二次輸出端部調壓。由于結構上存在的問題，當電動機降壓起動需要調壓時（因電流大，一般沒有分接開關），都要先將輸出電纜卸掉，再更換至需要調節的檔位上，這種調壓方式工作量大，效率低，且在干式自耦變壓器上不易實現。而且不易于在防火等級要求比較高的場合電動機起動，存在安全隱患，因此，其改進和創新是需要認真解決的技術問題。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種電動機降壓起動用干式自耦變壓器，可有效解決調壓工作量大，效率低，不易實現及存在安全隱患的問題。

本實用新型解決的技術方案是，包括底座、鐵芯、串聯繞組和公共繞組，鐵芯固定在底座上，串聯繞組套裝在鐵芯上，公共繞組套裝在串聯繞組外面，公共繞組有兩段，由中部調壓分接頭經端子幅向引出，經置于公共繞組外絕緣凸臺上可調節位置的連接片串聯在一起，構成公共繞組的中部調節電動機起動電壓的調壓結構；串聯繞組首頭引出繞組端部，焊接在器身上部第一接線板上，并經絕緣子固定在上夾件上，作為變壓器的輸入端，通過交流接觸器和空氣開關接電網，串聯繞組尾頭引出繞組端部，與公共繞組的首頭一起焊接在器身下部第二接線板上，經絕緣子固定在下夾件上，作為變壓器的輸出端接電動機；公共繞組的尾頭引出繞組端部，焊接在器身上部第三接線板上，經絕緣子固定在上夾件上，通過交流接觸器連接在一起形成中性點，串聯繞組和公共繞組采用環氧樹脂澆注分段圓筒式結構，相間平行垂直固定在上夾件和下夾件之間。

本實用新型結構簡單，新穎獨特，安裝使用方便，效果好，降低了抽頭端子的載流量，使用安全，有良好的經濟和社會效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖。

圖2為本實用新型的接線原理圖。

圖3為本實用新型的串聯繞組結構圖。

圖4為本實用新型的公共繞組結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

由圖1-4給出，本實用新型包括底座、鐵芯、串聯繞組和公共繞組，鐵芯1固定在底座10上，串聯繞組8套裝在鐵芯1上，公共繞組9套裝在串聯繞組8外面，公共繞組有兩段，由中部調壓分接頭5經端子幅向引出，經置于公共繞組外絕緣凸臺12上可調節位置的連接片6串聯在一起，構成公共繞組的中部調節電動機起動電壓的調壓結構；串聯繞組8首頭引出繞組端部，焊接在器身上部第一接線板3上，并經絕緣子固定在上夾件4a上，作為變壓器的輸入端，通過交流接觸器和空氣開關接電網，串聯繞組8尾頭引出繞組端部，與公共繞組的首頭一起焊接在器身下部第二接線板7上，經絕緣子固定在下夾件4b上，作為變壓器的輸出端接電動機；公共繞組的尾頭引出繞組端部，焊接在器身上部第三接線板2上，經絕緣子固定在上夾件4a上，通過交流接觸器11連接在一起形成中性點，串聯繞組和公共繞組采用環氧樹脂澆注分段圓筒式結構，相間平行垂直固定在上夾件和下夾件之間。

為了保證使用效果，所述的器身下部有底座10；

所述的串聯繞組8有3個繞組，串聯第一繞組有首頭A、串聯第二繞組有首頭B、串聯第三繞組有首頭C，每個串聯繞組有相對應的3個尾頭；公共繞組9有3個繞組，公共第一繞組有首頭a、尾頭x，公共第二繞組有首頭b、尾頭y，公共第三繞組有首頭c、尾頭z，?3個公共繞組尾頭x、y、z引出繞組端部分別焊接在器身上部第三接線板2的3個分接線板上，串聯繞組的3個首頭A、B、C引出分別焊接在器身上部第一接線板3的3個分接線板上，每個串聯繞組的尾頭從繞組端部引出，分別與公共繞組的3個首頭a、b、c一起焊接在器身下部第二接線板7的3個分接線板上；

所述的中部調壓分接頭5有3組，分別置于公共第一繞組、公共第二繞組、公共第三繞組外絕緣的凸臺12上，每個分接頭上有分接頭連接片，將公共繞組中部兩段的分接頭①、②和分接頭③、④相連通，其中分接頭①、②相通，分接頭③、④相通。

所述的器身是由鐵心、上夾件、下夾件、串聯繞組和公共繞組裝配在一起構成；

所述的串聯繞組和公共繞組均是由絕緣導線繞制構成。