[實用新型]氣門座圈拔起器

有效

• 申請號: 201420186984.2
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN203765567U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 王維平
• 申請（專利權）人: 貴州意唯新機電設備有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京聯創佳為專利事務所(普通合伙) 11362
• 代理人: 韓煒

技術領域

本實用新型涉及一種氣門座圈拔起器，屬于汽車發動機缸體修理設備技術領域。

背景技術

汽車發動機缸體氣門座圈損壞時，需要將已經損壞的氣門座圈取出。由于氣門座圈內壁主要為錐面（只有約1mm的直壁），目前的工具很難進行定位和夾持，因此現有的取出方式主要是直接采用鋼刀敲擊座圈使其脫落，但是敲擊過程中經常導致缸體被敲傷，并且極為費時費力。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種氣門座圈拔起器，解決氣門座圈損壞后沒有專門的工具將其取出，使用鋼刀敲擊座圈時容易敲傷缸體的問題。

本實用新型的技術方案：一種氣門座圈拔起器，包括有螺桿，螺桿套入錐套中，彈性頭套在錐套頭部，彈性頭上安裝有刀頭，套筒套在彈性頭和錐套上，套筒上設置有第一緊定螺釘和第二緊定螺釘，所述刀頭對應的螺桿桿身上設置有圓柱銷。

上述的氣門座圈拔起器，所示螺桿通過螺紋套入錐套中。

上述的氣門座圈拔起器，所示螺桿尾部安裝有杠桿。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過彈性頭的脹開與收縮，使得刀頭扎入和退出氣門座圈，整個過程中結合錐套的上下運動即可實現氣門座圈的取出。該實用新型使用過程中不會出現敲傷缸體的情況，而且該工具操作簡單，使用方便，具有較高的使用價值。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為氣門座圈結構示意圖；

附圖標記：1-螺桿，2-杠桿，3-套筒，4-第一擰緊螺釘，5-彈性頭，6-第二擰緊螺釘，7-錐套，8-刀頭，9-圓柱銷。

具體實施方式

本實用新型的實施例：一種氣門座圈拔起器，如附圖1所示，包括有螺桿1，螺桿1套入錐套7中，彈性頭5套在錐套7頭部上，彈性頭5頭端上安裝有刀頭8，套筒3套在彈性頭5和錐套7上，在套筒3上設置有第一緊定螺釘4和第二緊定螺釘6，所述刀頭8對應的螺桿1桿身上設置有圓柱銷9。

螺桿1通過螺紋套入錐套7中，這樣通過轉動螺桿1就可以實現氣門座圈的拔起動作。

在螺桿1的尾部上設置有1根杠桿2，轉動螺桿1過程中，手拿住杠桿2方便轉動螺桿1。

該實用新型使用時，首先利用缸體導管作為引導進行精確定位，使得刀頭8能夠精確定位在附圖2所示的氣門座圈的直壁處，然后推動錐套7使其向下運動，錐套7向下運動過程會使得套在其表面上的彈性頭5受張力脹開，彈性頭5受張力脹開過程中刀頭8也會向外擴張，扎入氣門座圈內壁中，然后擰緊第一緊定螺釘4，使其卡在錐套7的錐面上，避免錐套7在受到彈性頭5向內的擠壓力的作用下向上回退，使得刀頭8不能扎入氣門座圈的直壁中，同時擰緊第二螺釘6，使其卡住彈性頭5，避免其在受到錐套7的張力作用下向下運動。緊定螺釘擰緊后，通過杠桿2旋轉螺桿1，使螺桿1頂住缸體導管，螺桿1旋轉的過程中會使得與之螺紋連接的錐套7向上運動，由于錐套7以及彈性頭5都被緊定螺釘固定住，錐套7向上運動過程中，會帶到彈性頭5、刀頭8以及套筒3一起向上運動，從而將氣門座圈從缸體中拔出。拔出的氣門座圈卡在螺桿1頭端的圓柱銷9上，拔出后松開第一緊定螺釘4和第二緊定螺釘6，并使錐套7退出彈性頭5，彈性頭5將會收縮從而使刀頭8退出氣門座圈，然后將圓柱銷9上的氣門座圈取下，從而完成氣門座圈的取出并且不會碰傷缸體。