[實用新型]一種模擬風力機系統

有效

• 申請號: 201420186715.6
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN203892114U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 侍喬明;王剛;蔣文韜;陳宇航;付立軍;胡安;黃河
• 申請（專利權）人: 武漢新能源接入裝備與技術研究院有限公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00;F03D11/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及風力發電技術領域，具體涉及一種模擬風力機系統。

背景技術

由于實驗室的模擬直驅式永磁風電機組僅僅考慮了風電機組的出力特性模擬，而未考慮實際風電機組的慣性特性，機組的輸出轉動慣量一般比較小，無法模擬實際的大型直驅式永磁風電機組的慣性特性，并且也不易模擬風電機組低速運行狀態。

發明內容：

本實用新型針對以上背景技術存在的缺陷，提供一種模擬風力機系統，一方面增大了模擬風電機組轉動慣性，另一方面減速箱可以模擬風力機低速轉動的實際情況。

為了解決上述技術問題本實用新型的技術方案為一種模擬風力機系統，包括連接于市電電網的直流調速器和連接于直流調速器輸出端的直流電動機，還包括連接于直流調速器的PLC控制器，以及連接于PLC控制器的上位機；在直流電動機的輸出端設有慣性模擬裝置。

較佳地，在慣性模擬裝置的輸出端還設置有減速箱。

較佳地，慣性模擬裝置為飛輪。

較佳地，直流調速器與市電電網之間設置有斷路器和/或熔斷器。

本實用新型的有益效果在于：慣性模擬裝置增大了模擬風電機組轉動慣性，可以使實驗系統能夠模擬實際兆瓦級直驅永磁風電機組的慣性特性；慣性模擬裝置安裝在減速箱的高轉速側，利用減速箱的高、低速側轉速存在傳動比特點，用減速箱做減速處理模擬實際風電機組低速運行。慣性模擬裝置和減速箱配合，一方面增大了模擬風電機組轉動慣性，另一方面減速箱可以模擬風力機低速轉動的實際情況，且本系統的實際重量和慣性并不大，這大大降低了實驗系統的設計難度和實現成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例模擬風力機子系統原理結構圖；

圖中：1、市電電網2、上位機3、PLC控制器4、直流調速器5、直流電動機6、減速箱7、慣性模擬裝置

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明。

如圖1所示，本實施例的一種模擬風力機系統，包括依次連接于市電電網的直流調速器和由直流調速器驅動的直流電動機，還包括連接于直流調速器的PLC控制器，以及連接于PLC控制器的上位機；在直流電動機的輸出端設有慣性模擬裝置，在慣性模擬裝置的輸出端還設置有減速箱，直流調速器與市電電網之間設置有斷路器和熔斷器，這里的慣性模擬裝置為飛輪。

慣性模擬裝置增大了模擬風電機組轉動慣性，與減速箱配合一方面增大了模擬風電機組轉動慣性，另一方面減速箱可以模擬風力機組低速運行的實際情況，且本系統的實際重量和慣性并不大，這大大降低了實驗系統的設計難度和實現成本。

應當理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應屬于本實用新型所附權利要求的保護范圍。