[實(shí)用新型]一種變速器輔助裝配裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420186627.6
• 申請(qǐng)日: 2014-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN203863293U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛俊;顧偉明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;浙江金剛汽車有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種變速器輔助裝配裝置，其特征是，包括工作臺(tái)(1)、基座臺(tái)(2)、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)，所述的基座臺(tái)(2)下方設(shè)有舉升氣缸(3)，所述的舉升氣缸(3)通過支撐架(4)連接至基座臺(tái)(2)的下表面，所述的橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(5)包括橫向絲桿(51)、用于帶動(dòng)橫向絲桿(51)的橫向電機(jī)以及設(shè)于橫向絲桿(51)之上的橫移絲桿套(52)，所述的工作臺(tái)(1)連接在橫移絲桿套(52)上，所述的絲桿套與基座臺(tái)(2)滑動(dòng)連接且滑動(dòng)方向與橫向絲桿(51)平行，所述的縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括縱向絲桿(61)、用于帶動(dòng)縱向絲桿(61)的縱向電機(jī)以及設(shè)于縱向絲桿(61)之上的縱移絲桿套(62)，所述的基座臺(tái)(2)連接在縱移絲桿套(62)上，所述的工作臺(tái)(1)上設(shè)有推動(dòng)把手(7)，所述的工作臺(tái)(1)內(nèi)設(shè)有與工作臺(tái)(1)滑動(dòng)連接的一對(duì)保護(hù)桿(8)，所述的一對(duì)保護(hù)桿(8)分別處在靠近工作臺(tái)1)兩個(gè)橫向側(cè)邊的位置，所述的保護(hù)桿(8)內(nèi)端與推動(dòng)把手(7)連接、外端朝向工作臺(tái)(1)外，所述的保護(hù)桿(8)上設(shè)有一與保護(hù)桿(8)鉸接的推壓桿(9)，所述的保護(hù)桿(8)上設(shè)有用于對(duì)推壓桿(9)進(jìn)行限位的外限位部(81)、內(nèi)限位部(82)，所述的保護(hù)桿(8)上方設(shè)有與工作臺(tái)(1)滑動(dòng)連接的墊桿(91)，所述的墊桿(91)外端呈半球狀且接觸推壓桿(9)，所述的墊桿(91)內(nèi)端具有一表面傾斜的頂起部，所述的頂起部與工作臺(tái)(1)之間設(shè)有彈簧(92)，所述的工作臺(tái)(1)上設(shè)有一豎直的推頭槽，所述的推動(dòng)桿槽內(nèi)設(shè)有一推動(dòng)豎桿(10)，所述的推動(dòng)豎桿(10)下端呈半球狀且與頂起部接觸，所述的推動(dòng)豎桿(10)上端低于工作臺(tái)(1)上表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速器輔助裝配裝置，其特征是，所述的推壓桿(9)外端表面圓滑，所述的外限位部(81)處在靠近保護(hù)桿(8)外端處的位置，所述的外限位部(81)接觸推壓桿(9)的鉸接端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種變速器輔助裝配裝置，其特征是，所述的內(nèi)限位部(82)呈圓柱狀，所述的推動(dòng)豎桿(10)上端表面呈球面。