[實用新型]單向軸承性能檢測裝置

有效

• 申請號: 201420186437.4
• 申請日: 2014-04-17
• 公開（公告）號: CN203785893U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 曹紀坤
• 申請（專利權）人: 深圳怡化電腦股份有限公司;深圳市怡化時代科技有限公司;深圳市怡化金融智能研究院
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

技術領域

本實用新型涉及制動技術領域，尤其涉及一種單向軸承性能檢測裝置。?

背景技術

隨著單向軸承在工業設備的廣泛應用，軸承問題會導致設備停機、設備損壞及設備故障，為了讓設備保持高性能和最低的維護成本下可靠運行，必須在使用前對單向軸承進行檢測，目前使用的單向軸承檢測工具一般是停留在其表面破損及表面光滑度的檢測，或者檢測設備的使用過程比較繁瑣，難以達到快速檢測出單向軸承單向制動性能的目的，無法確保單向軸承的使用壽命。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種單向軸承性能檢測裝置，該向軸承性能檢測設備能夠在軸運轉情況下測試單向軸承單向制動性能，確保單向軸承在工作中的正常使用與使用壽命。?

為解決上述技術問題，本實用新型提供的單向軸承性能檢測裝置包括裝置本體、傳動組件、傳感器組件、驅動電機及控制組件，所述傳動組件裝設于所述裝置本體上，所述傳動組件包括主動機構與被動軸，所述被動軸與所述單向軸承內圈裝配在一起，所述主動機構一端與所述驅動電機裝配在一起，所述主動機構另一端與所述單向軸承?外圈裝配在一起，所述傳感器組件裝設于所述被動軸上并與所述控制組件電性連接，所述控制組件容置于所述裝置本體中并與所述驅動電機電性連接。?

優選地，所述主動機構包括主動軸及裝夾件，所述裝夾件一端與所述主動軸裝配在一起，另一端與所述單向軸承內圈裝配在一起。?

優選地，所述裝夾件呈筒狀，所述裝夾件與所述單向軸承對應的一端設置有至少二個可沿橫向移動的卡爪，所述裝夾件通過所述卡爪與所述單向軸承外圈裝配在一起。?

優選地，所述裝置本體包括機箱、第一固定座及第二固定座，所述第一固定座與第二固定座固定設于所述機箱上，所述第一固定座與第二固定座通過所述傳動組件連接在一起。?

優選地，所述傳動組件與所述第一固定座與第二固定座之間為可拆卸連接。?

優選地，所述傳感器組件包括傳感器及裝于被動軸上用于阻擋傳感器發射信號并產生反饋信號的觸發片。?

優選地，所述控制組件還包括：顯示模塊，用于將所述單向軸承的性能參數通過界面顯示；和/或按鍵模塊，用于在操縱所述單向軸承性能檢測裝置進行工作。?

采用上述結構之后，所述單向軸承性能檢測裝置對單向軸承的性能進行檢測時，控制驅動電機轉動帶主動軸轉動，通過判斷所述傳感器是否有反饋信號來判定所述單向軸承的單向制動性能是否良好，確保單向軸承在工作中的正常使用與使用壽命。?

附圖說明

圖1為本實用新型單向軸承性能檢測裝置實施方式的示意圖，其中觸發片擋住傳感器；?

圖2與圖1類似，為為本實用新型單向軸承性能檢測裝置實施方式的示意圖，其中觸發片未擋住傳感器；?

圖3為本實用新型電路原理方框圖；?

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。?

請參閱圖1，圖1為本實用新型單向軸承性能檢測裝置實施方式的示意圖，其中觸發片擋住傳感器；在本實施例中，單向軸承性能檢測裝置20包括裝置本體24、傳動組件21、傳感器組件23、驅動電機22及控制組件27，傳動組件21裝設于裝置本體24上，傳動組件21包括主動機構211與被動軸212，被動軸212外定向裝有單向軸承10，主動機構211一端與驅動電機22裝配在一起，主動機構211另一端與單向軸承10外圈裝配在一起，所述傳感器組件23裝設于被動軸212上。并與控制組件27電性連接，控制組件27容置于機箱24中并與驅動電機22電性連接。?

裝置本體24包括機箱241、第一固定座242及第二固定座243?第一固定座242與第二固定座243通過傳動組件21連接在一起，第一固定座242與第二固定座243分別固定于機箱241上部的兩端，傳動組件21與第一固定座242與第二固定座243之間為可拆卸連接。?