[實用新型]一種滑閥式流量切換節流閥

有效

• 申請號: 201420185975.1
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203809395U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 傅勇剛;王軍
• 申請（專利權）人: 江蘇海力達機電制造有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/04
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 吳澤群

技術領域

本實用新型涉及一種液壓節流閥，具體為一種滑閥式流量切換節流閥，主要用于調節進入液壓執行機構的流量，屬于液壓控制閥之流量控制閥中節流閥領域。

背景技術

液壓系統廣泛應用于機械工業的各個領域，節流閥主要控制液壓執行機構的運行速度，一般用于液壓回路中，節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥類。

目前常用的可切換式液壓節流閥多采用鋼球加薄壁小孔式結構，在專利文獻特別是中國專利文獻中已有的可切換式液壓節流閥的技術方案，實用新型授權公告號CN202203467U公開了一種可切換式節流閥，節流閥彈簧上頂一鋼球，節流閥座孔向外設有出油大通道，節流閥座孔內節流閥彈簧側又設有小孔徑通道(見該專利申請的說明書第1頁[0004]行)，因采用鋼球和彈簧結構啟閉出油大通道，當通道內流動液體流態不穩定時，會造成鋼球關閉通道不及時或鋼球逃到一側無法關閉通道的問題；又因小孔通道孔徑小，“所述小孔徑通道直徑為0.3mm”(見該專利申請的說明書第1頁[0005]行)當大通道關閉后液體流經小孔，液壓系統內的垃圾會堵塞小孔切斷油路，使液壓系統功能失效。

綜上所述，現有的可切換式節流閥存在以下問題：

1、快速通道采用球閥密封方式，工作時球閥受液體液流狀態影響，關閉性及靈敏性差，具有系統快慢速切換響應時間長、工作不穩定的缺點；

2、慢速通道采用薄壁小孔控制流體流量的方式，因薄壁小孔孔徑較小普遍在0.3mm左右，對液壓系統工作介質—液壓油的清潔度要求很高，輕微的固體顆粒污染物就會將薄壁小孔堵塞，造成整個液壓系統失效。

3、慢速通道采用薄壁小孔結構，流體流經薄壁小孔后會產生熱量使系統發熱，對液壓油的壽命乃至整個液壓系統的壽命都會產生影響。

因此，設計一種密封方式可靠，啟閉靈敏度高，阻尼通道具有防堵功能的可切換節流閥是相關領域亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種滑閥式流量切換節流閥，以解決現有技術的上述問題。

本實用新型采取以下技術方案：

一種滑閥式流量切換節流閥，包括油路板，所述油路板中心設置一盲孔為閥座安裝孔，一中軸線上設有通孔的閥座與閥座安裝孔匹配；所述閥座置于油路板的閥座安裝孔中，閥座外側壁與閥座安裝孔內壁形成的環形縫隙S1為回油大通徑通道；所述油路板上還設有放置閥座復位彈簧的彈簧安裝孔；彈簧安裝孔設于閥座安裝孔的正下方并與閥座安裝孔連通；所述彈簧安裝孔的橫截面積小于閥座安裝孔的橫截面積，彈簧安裝孔的上端面形成臺階面；所述的閥座的通孔中設有貫穿通孔的阻尼閥芯；通孔內壁與阻尼閥芯外壁之間形成環形縫隙S2為回油小通徑通道；所述彈簧安裝孔的側壁上設置有油路T孔（出油孔）；所述閥座底部上設置有閥座密封墊，閥座密封墊的下端面與臺階面構成平面密封；所述的閥座安裝孔口部設置有限制閥座脫離閥座安裝孔的限位組件。

所述的限位組件由設于閥座安裝孔正上方的孔用擋圈和擋圈安裝槽組成。

所述的閥座安裝孔的正上方，擋圈安裝槽的下方設有放置過濾器的過濾器安裝孔，過濾器裝入過濾器安裝孔后用擋圈固定。

本實用新型的特點是：采用滑閥式結構，閥芯運動周向液壓平衡不會產生阻滯現象，快慢速油路通道采用環形縫隙節流方式，對系統工作介質污染等級要求低。

本實用新型的有益效果在于：

1、負載回油大通徑通道采用滑閥式結構關閉靈敏度高，系統工作穩定。

2、大通徑通道關閉使用平面密封方式，且采用軟性材料密封，減小系統瞬間沖擊力，提高密封可靠性同時避免沖擊造成系統的損壞。

3、慢速通道環形縫隙結構設計，降低對系統工作介質污染等級要求，減少系統發熱，提高了系統的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的裝配結構示意圖；

圖2是本實用新型大通徑通道打開狀態的縱剖面結構示意圖；

圖3是本實用新型大通徑通道關閉狀態的縱剖面結構示意圖；

（圖中P表示進油，T表示出油，箭頭表示油路運行方向）

其中，1、擋圈，2、過濾器，3、閥座，4、閥座密封墊，5、阻尼閥芯，6、閥座復位彈簧，7、油路板，701、臺階面，702、閥座安裝孔，703、彈簧安裝孔。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。