[實用新型]一種注塑模具

有效

• 申請號: 201420185744.0
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203779794U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 王金生;李子法
• 申請（專利權）人: 王金生;臺州職業技術學院
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 蔡正保;朱新穎

技術領域

本實用新型屬于塑料加工技術領域，涉及一種注塑模具。

背景技術

注塑模具是用于注塑成型工藝的模具，是一種生產塑膠制品的工具，也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。

注塑模具由動模和定模兩部分組成，動模安裝在注射成型機的移動模板上，定模安裝在注射成型機的固定模板上。在注射成型時動模與定模閉合構成澆注系統和型腔，開模時動模和定模分離以便取出塑料制品。

例如中國專利文獻公開了一種注塑模具【CN102285069A】，該專利中脫模通過推板來完成，在脫模過程中由大拉桿限制推板的位置，再次過程中當推板和大拉桿接觸的瞬間，推板和大拉桿相撞，受力很大，導致大拉桿很容易損壞，由于撞擊會產生很大的噪音，對工作環境造成噪音污染。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種注塑模具，本實用新型解決的技術問題是在脫模時無撞擊聲。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種注塑模具，包括定模、動模、脫模板和拉桿，所述脫模板位于定模和動模之間，所述拉桿穿過定模、動模和脫模板并能相對定模、動模和脫模板沿其軸向移動，其特征在于，所述拉桿位于定模內的一端具有限位部一，所述限位部一能與定模抵靠，所述限位部一和定模之間設有緩沖件一，所述拉桿位于動模內的一端具有限位部二，所述限位部二能與脫模板抵靠，所述限位部二與脫模板之間設有緩沖件二。

具體工作原理如下：定模位于動模的上方，在注塑模具脫模時動模朝下移動，脫模板由于重力作用隨著動模向下移動，當移動到一定位置時，限位部一會和定模接觸抵靠，此時動模和脫模板繼續向下移動，當移動到脫模位置時，限位部二與脫模板接觸抵靠，動模繼續向下移動，由脫模板將注塑件脫出；限位部一與定模接觸撞擊以及限位部二與脫模板撞擊時分別通過緩沖件一和緩沖件二降低了撞擊的作用力，從而減少了對拉桿的沖擊力，提高了拉桿的使用壽命，同時降低了撞擊時的撞擊噪聲，提高了工作環境的舒適度；當限位部二與脫模板撞擊時通過緩沖件二使得脫模板在脫模時以較平緩的作用力作用在注塑件上，防止脫模板因較大的作用力而造成注塑件的損壞。

作為第一種情況，在上述的注塑模具中，所述緩沖件一套在拉桿具有限位部一的一端且能相對拉桿軸向移動。通過緩沖件一將限位部一和定模隔開，防止兩者直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

作為第二種情況，在上述的注塑模具中，所述拉桿具有限位部一的一端具有定位槽一，所述緩沖件一套在定位槽一處，所述緩沖件一的一端與限位部一抵靠，所述緩沖件一的另一端靠近內側的部分與定位槽一的槽壁抵靠。緩沖件一的另一端靠近外側的部分在與定模撞擊時與定模抵靠，由緩沖件一撞擊到定模上，不與限位部一直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

作為第三種情況，在上述的注塑模具中，所述緩沖件一固定在定模上，所述拉桿穿過緩沖件一。限位部一撞擊到緩沖件一上，不與定模直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

在上述的注塑模具中，所述緩沖件一為橡膠套。橡膠套能起到緩沖作用，防止限位部一和定模直接撞擊，同時橡膠套能起到輔助密封作用。

作為另一種情況，在上述的注塑模具中，所述緩沖件一為彈簧。彈簧能起到緩沖作用，防止限位部一和定模直接撞擊。

作為第一種情況，在上述的注塑模具中，所述緩沖件二套在拉桿具有限位部二的一端且能相對拉桿軸向移動。通過緩沖件二將限位部二和脫模板隔開，防止兩者直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

作為第二種情況，在上述的注塑模具中，所述拉桿具有限位部二的一端具有定位槽二，所述緩沖件二套在定位槽二處，所述緩沖件二的一端與限位部二抵靠，所述緩沖件二的另一端靠近內側的部分與定位槽二的槽壁抵靠。緩沖件二的另一端靠近外側的部分在與脫模板撞擊時與脫模板抵靠，由緩沖件二撞擊到脫模板上，不與限位部二直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

作為第三種情況，在上述的注塑模具中，所述緩沖件二固定在脫模板上，所述拉桿穿過緩沖件二。限位部二撞擊到緩沖件二上，不與脫模板直接撞擊，降低了撞擊的作用力。

在上述的注塑模具中，所述緩沖件二為橡膠套。橡膠套能起到緩沖作用，防止限位部二和脫模板直接撞擊，同時橡膠套能起到輔助密封作用。

與現有技術相比，本注塑模具以下優點：

1、具有在限位部一與定模接觸撞擊時以及限位部二與脫模板撞擊時分別通過緩沖件一和緩沖件二降低了撞擊的作用力，從而減少了對拉桿的沖擊力，提高了拉桿的使用壽命。

2、通過緩沖件一和緩沖件二降低了撞擊時的撞擊噪聲，提高了工作環境的舒適度。