[實用新型]一種懸掛式升降設備

有效

• 申請號: 201420185623.6
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203767931U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 肖舫;丁慎平;代昌浩;吳紅生
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區職業技術學院
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種可以使工作臺面降到最低位置的懸掛式升降設備。

背景技術

在生產電器柜的生產線上的生產方式是，完成裝配的電器柜在生產線的質檢工位進行人工檢驗、手工把產品通過輥棒傳送線拖到裝箱工位、手工裝箱并把產品通過輥棒傳送線拖到扎帶機工位進行扎帶、扎帶機扎帶然后把產品通過輥棒傳送線拖到裝配線末端、人工把產品搬抬到地面上的木制托盤上并按要求碼垛、手動鏟車鏟起木托盤入庫，而在這個步驟中，人工把產品搬抬到地面上的木制托盤上并按要求碼垛的生產過程勞動強度過大（因為普通電氣柜每箱約重20公斤、大電器柜每箱約重80公斤），因此需要在裝配線末端設置可將產品進行升降的升降臺。

現有中應用最多的是剪叉式升降工作臺，但是直接使用已有剪叉式升降工作臺定型產品仍是有問題的，主要原因就是收回高度太高，因為升降臺上的木托盤最好像以前那樣可以直接降到地面上，這是因為后續的手動液壓鏟車的升限只有155mm，而木托盤的厚度為150mm，所以當升降臺的收回高度太高時，就導致手動液壓鏟車無法挑起木托盤，從其機械結構原理上來分析，可以看出剪叉式升降工作臺的機構在充分收回和折疊時，其工作臺上的木托盤根本不可能降到地面，哪怕是降到距地面100mm甚至50mm以下，因此采用剪叉式升降工作臺會影響裝卸的小型手動鏟車的使用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為克服上述問題，本實用新型提供一種可以使工作臺面降到最低位置的懸掛式升降設備。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種懸掛式升降設備，包括設置在底盤上的主機架和側機架，所述主機架和側機架的一側通過固定桿連接，所述主機架和側機架之間卡固有可上下移動的升降工作臺，所述升降工作臺上設置有托板,所述升降工作臺的四角分別設置有提升機構，所述提升機構由電機驅動，所述提升機構與所述電機之間連接有減速器，所述減速器上設置有用于控制減速器工作狀態的控制器。

優選地，所述提升機構包括設置在主機架上的第一主提升機構、第二主提升機構和設置在側機架上的第一側提升機構和第二側提升機構，所述第一主提升機構和第二主提升機構通過設置在主機架上的第一從動桿驅動，所述第一側提升機構和第二側提升機構通過設置在側機架的第二從動桿驅動，所述第一從動桿和第二從動桿通過連接在電機上的主動桿驅動。

優選地，所述主動桿上設置有與第一從動桿和第二從動桿上的傘齒輪齒合的傘齒輪，所述第一從動桿和第二從動桿上還設置有與提升機構齒合的驅動輪。

優選地，所述主機架包括兩個主支撐桿和連接在兩個所述主支撐桿之間的主橫桿，所述側機架包括兩個側支撐桿和連接在兩個所述側支撐桿之間的側橫桿，所述升降工作臺的四角上分別設置有卡扣在所述主支撐桿和側支撐桿上的可調節的卡扣裝置。

優選地，所述提升機構包括上轉輪和下轉輪，所述下轉輪與所述驅動輪齒合，所述上轉輪和下轉輪之間設置有傳動帶，所述傳動帶與所述升降工作臺上設置的扣合裝置齒合。

優選地，所述升降工作臺中間設置多個中空部，所述底盤上設置有墊板，所述墊板與所述升降工作臺中的中空部對應設置，使所述墊板可嵌入所述中空部內。

優選地，所述托板采用木質材料，所述托板上表面為平面，所述托板下側設置有多個間隔設置的支撐條，所述支撐條上設置有限位凹部，與所述升降工作臺上的限位塊配合。

優選地，所述底盤在所述主機架和側機架通過固定桿連接的相對側設置有引導板，所述引導板上端與所述底盤面連接并與所述墊板同一水平面，其下端向下傾斜延伸。

優選地，所述減速器為蝸輪蝸桿減速器，所述控制器連接有操控所述控制器的控制板，所述控制板設置在主機架上。

優選地，所述底盤上還設置有多個安裝孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，采用在升降工作臺四角分別設置提升機構，形成四點懸掛，保證升降工作臺的水平穩定性，并且可將升降工作臺的高度下降到最低，以方便裝卸貨，避免采用人工卸貨，提高工作效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型一個實施例的主視圖；

圖2是本實用新型一個實施例的后視圖；

圖3是本實用新型另一個實施例的后視圖。