[實用新型]帶式輸送機的防跑偏托輥機構

有效

• 申請號: 201420184567.4
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203767519U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 倪新躍
• 申請（專利權）人: 江蘇江達機械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

技術領域

本實用新型涉及帶式輸送機領域，特別涉及帶式輸送機的防跑偏托輥機構。

背景技術

現有的帶式輸送機在使用過程中，導致運輸機構在運輸過程中，輸送帶易出現跑偏，導致物料架兩邊出現物料拋灑的問題，嚴重影響工作質量和效率。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了帶式輸送機的防跑偏托輥機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：帶式輸送機的防跑偏托輥機構，包括帶式輸送機主體和防跑偏托輥，帶式輸送機主體包含托輥架和輸送帶；所述的托輥架兩側沿輸送帶運動方向設置有若干對套管；所述的防跑偏托輥包括托輥蓋、擋圈、上軸承、托輥體、下軸承和托輥軸；所述的托輥蓋、擋圈、上軸承、托輥體和下軸承從上至下依次套在托輥軸上；所述的托輥軸安裝在套管上。

工作原理：帶式輸送機使用過程中，輸送帶跑偏時，接觸到防跑偏托輥，受到外力作用回歸到原位。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用防跑偏托輥的設計，使得帶式輸送機的輸送帶跑偏時可自行回歸原位，節省了人力，提高了帶式輸送機的輸送效率，同時，采用套管的設計，使得防跑偏托輥更容易安裝和拆卸，滿足帶式輸送機的使用需求。

附圖說明

圖1為實施例中防跑偏托輥的結構示意圖；

圖2為實施例中帶式輸送機的防跑偏托輥機構的示意圖；

圖3為圖2的側視示意圖；

其中，1-帶式輸送機主體，2-防跑偏托輥，11-托輥架，12-輸送帶，13-套管，21-托輥蓋，22-擋圈，23-上軸承，24-托輥體，25-下軸承，26-托輥軸。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不對本實用新型的保護范圍構成限定。

實施例

如圖1至圖3所示，以三托輥式帶式輸送機為例，帶式輸送機的防跑偏托輥機構，包括三托輥式帶式輸送機主體1和防跑偏托輥2，帶式輸送機主體1包含托輥架11和輸送帶12；所述的托輥架11兩側沿輸送帶12運動方向設置有若干對套管13；所述的防跑偏托輥2包括托輥蓋21、擋圈22、上軸承23、托輥體24、下軸承25和托輥軸26；所述的托輥蓋21、擋圈22、上軸承23、托輥體24和下軸承25從上至下依次套在托輥軸26上；所述的托輥軸26安裝在套管13上。

工作原理：帶式輸送機使用過程中，輸送帶12跑偏時，接觸到防跑偏托輥2，受到外力作用回歸到原位。

本實施例采用防跑偏托輥的設計，使得帶式輸送機的輸送帶跑偏時可自行回歸原位，節省了人力，提高了帶式輸送機的輸送效率，同時，采用套管的設計，使得防跑偏托輥更容易安裝和拆卸，滿足帶式輸送機的使用需求。

上述實施例不應以任何方式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效轉換的方式獲得的技術方案均落在本實用新型的保護范圍內。