[實用新型]設有腳踏調節機構的電動輪椅車

有效

• 申請號: 201420184527.X
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203802696U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 詹迎霞;鄭春祥;何孟軍
• 申請（專利權）人: 金華市伊凱動力科技有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/10
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 金根葉

技術領域

本實用新型涉及一種行動不便的人使用的電動輪椅車，具體涉及一種設有腳踏調節機構的電動輪椅車。

背景技術

隨著經濟的發展，私家車越來越多，交通事故發生也日益頻繁，并且近幾年自然災害也時有發生，局部沖突日益加劇，傷殘人士數量急劇增多；另外隨著社會的進步，生活品質不斷提高，人的平均壽命越來越長。因為上述原因使用電動輪椅車作為代步工具的傷殘人士和老年人越來越，同時對電動輪椅車的安全性能、舒適性、使用的方便程度要求越來越高。而現有的電動輪椅車其腳踏板是固定的，所以乘座者雙腳只能與座位垂直放置，如公開號為CN?102451063A的“電動輪椅”圖所示的腳踏板結構，這樣的腳踏板結構影響了電動輪椅車人們乘座的舒適性。

發明內容

針對現有技術中電動輪椅車其腳踏板因固定結構帶來的弊病，提供了一種設有腳踏調節機構的電動輪椅車，它能使腳踏板根據乘座者舒適性進行方便調節，而且結構簡單，調節便捷。

上述的發明目是通過以下技術方案實現的：

??????一種設有腳踏調節機構的電動輪椅車，包括車架、位于車架下方的車輪、裝于車架上的蓄電池，其要點在于車架上還設有腳踏調節機構,所述的腳踏調節機構包括裝在車架上的腳踏架安裝座，通過孔、軸或鉸鏈裝在腳踏架安裝座上的腳踏架，裝在腳踏架上的腳踏板；一伸縮桿上端通過孔、軸或鉸鏈裝在腳踏架安裝座上，下端通過孔、軸或鉸鏈裝在腳踏架上。當乘座者放在腳踏板上的雙腳往前伸展時，通過伸縮桿的伸縮力會將腳踏架、腳踏板作向上并向前抬起的調節，當乘座者雙腳向后踩踏時，通過伸縮桿的伸縮力會將腳踏架、腳踏板作向下并向后調節，從而使乘座者的雙腳能找到最舒適的角度放置。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：因為它設有腳踏調節機構，當乘座者放在腳踏板上的雙腳往前伸展時，通過伸縮桿的伸縮力會將腳踏架、腳踏板作向上并向前抬起的調節，當乘座者雙腳向后踩踏時，通過伸縮桿的伸縮力會將腳踏架、腳踏板作向下并向后調節，從而使乘座者的雙腳能找到最舒適的角度放置。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為圖1中腳踏調節機構結構圖

圖1—2中標號為：1-車架，2-車輪，3-蓄電池，4-腳踏調節機構5-腳踏架安裝座，6-孔、軸，7-腳踏架，8-腳踏板，9-伸縮桿,10-孔、軸，11-孔、軸，12-螺栓螺母。

具體實施方式

下面結合附圖1-2所表示的實施例對本實用新型作進一步描述：它包括車架1、位于車架下方的車輪2、裝于車架1上的蓄電池3，車架1上還設有腳踏調節機構4，所述的腳踏調節機構4包括通過螺栓螺母12固定裝在車架1上的腳踏架安裝座5，通過孔、軸6轉動裝在腳踏架安裝座5上的腳踏架7，裝在腳踏架7上的腳踏板8；一伸縮桿9上端通過孔、軸10轉動裝在腳踏架安裝座5上，下端通過孔、軸11轉動裝在腳踏架7上；所述的伸縮桿9為？結構伸縮桿。當乘座者放在腳踏板8上的雙腳往前伸展時，通過伸縮桿8的伸縮力會將腳踏架7、腳踏板8作向上并向前抬起的調節，當乘座者雙腳向后踩踏時，通過伸縮桿8的伸縮力會將腳踏架7、腳踏板8作向下并向后調節，從而使乘座者的雙腳能找到最舒適的角度放置。