[實用新型]一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機有效
| 申請號: | 201420184436.6 | 申請日: | 2014-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203794079U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 鮑云長;郝永紅 | 申請(專利權)人: | 鮑云長 |
| 主分類號: | B65G19/18 | 分類號: | B65G19/18;B65G23/44 |
| 代理公司: | 山西五維專利事務所(有限公司) 14105 | 代理人: | 雷立康 |
| 地址: | 046000 山西省長*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 機用大 噸位 拉鏈 | ||
技術領域
本實用新型屬于礦用運輸裝置技術領域,具體涉及一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機。
背景技術
隨著煤礦生產的現代化和生產效率的提高,對牽引大型刮板輸送機的拉鏈機的需求也越來越高。公告號為CN201647582U的專利公開了一種刮板輸送機用拉鏈機,其具有動力大、效率高和能顯示拉力大小等優點。但由于該拉鏈機的齒條和拉勾為一體,受力點又在拉勾上,拉勾受力點與齒條之間存在力臂,該力臂的存在,使齒條容易產生撓度,受力越大,齒條所承載的撓度也越大;齒條越容易變形,影響拉鏈機的工作。為克服撓度,齒條必須加寬加厚,拉鏈機的自身重量增加,搬動不方便。另外,由于該力臂的存在,拉力受到限制,很難拉到大噸位。因此,現有的拉鏈機存在齒條容易變形和無法用于大噸位拉鏈的缺點。
發明內容
本實用新型的目的是解決現有的拉鏈機存在齒條容易變形和拉力小的技術問題,提供一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機,包括馬達、齒輪箱、齒條箱、傳感器和刮板鉤,其中:它還包括至少包含兩個輸出軸齒輪組、齒條、支撐軸、鏈環和至少兩個小齒輪;所述至少包含兩個輸出軸齒輪組設在齒輪箱中,齒條箱設在齒輪箱的一側且使齒條位于齒條箱內,至少兩個小齒輪裝在至少包含兩個輸出軸齒輪組的輸出軸上并與齒條相嚙合,馬達的輸出軸與至少包含兩個輸出軸齒輪組的輸入軸連接,傳感器設在齒條的一端,鏈環通過卸扣與傳感器連接,刮板鉤設在齒條箱底部的一側,支撐軸裝在齒條箱的底部并位于齒條的下面。
所述齒條為單面齒條或雙面齒條中的任意一種;當使用雙面齒條時,支撐軸用齒輪軸代替。
由于本實用新型采用了上述技術方案,消除了拉鉤與齒條之間的力臂,解決了現有的拉鏈機存在齒條容易變形和拉力小的技術問題,因此,與背景技術相比,本實用新型具有拉力大、齒條不變形和重量小的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型第一種實施方式的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是本實用新型第二種實施方式的結構示意圖;
圖5是圖4的左視圖;
圖6是圖4的俯視圖;
圖7是本實用新型第三種實施方式的結構示意圖;
圖8是圖7的左視圖;
圖9是圖7的俯視圖。
具體實施方式
實施例1
如圖1~3所示,本實施例中的一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機,包括馬達1、齒輪箱2、齒條箱3、傳感器8和刮板鉤4,其中:它還包括兩個輸出軸的齒輪組7、單面齒條5、支撐軸6、鏈環9和兩個小齒輪10;所述兩個輸出軸的齒輪組7設在齒輪箱2中,齒條箱3設在齒輪箱2的一側且使單面齒條5位于齒條箱3內,兩個小齒輪10裝在兩個輸出軸的齒輪組7的輸出軸上并與單面齒條5相嚙合,馬達1的輸出軸與兩個輸出軸的齒輪組7的輸入軸連接,傳感器8設在單面齒條5的一端,鏈環9通過卸扣與傳感器8連接,刮板鉤4設在齒條箱3底部的一側,支撐軸6裝在齒條箱3的底部并位于單面齒條5的下面。
實施例2
如圖4~6所示,本實施例中的一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機,包括馬達1、齒輪箱2、齒條箱3、傳感器8和刮板鉤4,其中:它還包括三個輸出軸的齒輪組7、單面齒條5、支撐軸6、鏈環9和三個小齒輪10;所述三個輸出軸的齒輪組7設在齒輪箱2中,齒條箱3設在齒輪箱2的一側且使單面齒條5位于齒條箱3內,三個小齒輪10裝在三個輸出軸的齒輪組7的輸出軸上并與單面齒條5相嚙合,馬達1的輸出軸與三個輸出軸的齒輪組7的輸入軸連接,傳感器8設在單面齒條5的一端,鏈環9通過卸扣與傳感器8連接,刮板鉤4設在齒條箱3底部的一側,支撐軸6裝在齒條箱3的底部并位于單面齒條5的下面。
實施例3
如圖7~9所示,本實施例中的一種刮板輸送機用大噸位拉鏈機,包括馬達1、齒輪箱2、齒條箱3、傳感器8和刮板鉤4,其中:它還包括六個輸出軸的齒輪組7、雙面齒條5、鏈環9和六個小齒輪10;所述六個輸出軸的齒輪組7設在齒輪箱2中,齒條箱3設在齒輪箱2的一側且使雙面齒條5位于齒條箱3內,六個小齒輪10裝在六個輸出軸的齒輪組7的輸出軸上,三個小齒輪10位于雙面齒條的上面并與雙面齒條5的上表面齒相嚙合,三個小齒輪10位于雙面齒條的下面并與雙面齒條5的下表面齒相嚙合,馬達1的輸出軸與六個輸出軸的齒輪組7的輸入軸連接,傳感器8設在雙面齒條5的一端,鏈環9通過卸扣與傳感器8連接,刮板鉤4設在齒條箱3底部的一側。
上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明,但是本實用新型并不限于上述實施方式。
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