[實用新型]汽車燃油流量計校準裝置

有效

• 申請號: 201420184287.3
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203798425U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 涂遠揚;周榮華;賈瑩瑩;李昕;葉仁根
• 申請（專利權）人: 襄陽達安汽車檢測中心
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 何靜月

技術領域

本實用新型是一種用于汽車燃油流量計計量檢定的校準裝置，它廣泛適用于汽車燃油流量計的校準領域。?

背景技術

隨著科學技術的不斷發展，近年來適用于新型電子噴射發動機測量的燃油流量計廣泛應用，給電噴發動機燃油流量計校準帶來了新的問題。目前國內對汽車燃油流量計的校準往往只針對傳統單一流量傳感器部分（一個進油口一個出油口），校準裝置普遍存在校準流量過小，油路連接接口少問題，不適用于高壓供油的大回油量電噴發動機汽車燃油流量計的實車模擬校準工作。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種適用不同類型汽車燃油流量計校準裝置，該校準裝置能完成傳統單一流量傳感器和帶回油功能的電噴發動機燃油流量計的校準工作，而且安裝操作方便，兼顧大小流量，可靠性高。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括：裝有校準介質（0#柴油）的容器；?置于容器內用于產生的穩定流量的動力裝置；與動力裝置相連的被校準燃油流量計；與被校準燃油流量計出口相連用于切換介質流向的換向器；與換向器和被校準燃油流量計分別相連用于同步定時控制換向器使介質流向換向和同步定時控制被校準燃油流量計測試起停的控制柜；置于換向器出口處用于回流介質的回流裝置；所述回流裝置與容器相連通；?置于換向器和回流裝置之間用于測量規定時間內換向器換向動作前、后流經被被校準燃油流量計介質流量的測量裝置；所述測量裝置與換向器一出口相對應。?

所述測量裝置包括用于收集待測量介質的取樣量杯、用于測量取樣量杯內校準介質質量的電子天平。?

所述換向器出口相連于油嘴。?

所述電子天平上裝有防風罩。?

所述換向器包括兩個出口；兩回流裝置分別設置于換向器的出口下，取樣量杯放置于其中一回流裝置上。?

所述被校準燃油流量計裝于傾斜式油盤上，油盤的下油口經濾網與容器相通。?

所述被校準燃油流量計的出口處設有流量調節閥。?

所述回流裝置為回流管。回流管為圓桶形漏斗狀接油裝置，收集出油口的校準介質0#柴油回容器。?

所述動力裝置為包括一個以上高精度燃油泵。?

所述動力裝置為包括一大量程燃油泵、一小量程燃油泵；所述大量程燃油泵上設有流量切換閥。動力裝置由雙路高精密動力源組成，其中一路同流量切換閥相連，可方便切換流量大小，動力裝置產生的穩定流量兼顧高低量程，切換方便；動力裝置安裝在校準介質容器箱體上。?

本實用新型控制柜部分主要由同步定時器和通用數字流量顯示器兩部分組成，同步定時功能通過高可靠時間繼電器實現定時，市場上如大華儀器儀表有限公司DHC6A時間繼電器實現；顯示部分如日本小野DF-2420數字流量計。控制柜（定時同步控制系統）同步控制油路及被校準汽車燃油流量計測量起停；測控面板位于左側，動力裝置在右側，被測燃油流量計置于校準裝置傾斜式油盤上，管路采用快速接頭轉接且轉接部分位于油盤上方，工作介質容器位于油盤下方。?

本實用新型的測量用標準器電子天平加裝防風罩，使質量測量更穩定可靠，穩定性好。本實用新型的傾斜式油盤，被校準燃油流量計放在油盤上，管路連接采用快速接頭，連接管路在油盤內完成，校準前、后拆裝被校準燃油流量計時管路中的余油（泄露的工作介質）可自動流回到正下方的工作介質容器里。?

本實用新型的管路連接采用快速接頭方式，快速接頭充分考慮了電噴發動機專用流量傳感器接口問題（FROM?TANK，TO?TANK，TO?ENGINE，RETURN?IN），同時兼容了對傳統單一傳感器連接方法。?

本實用新型的有益效果是，由于動力裝置配置兼顧了大小量程，可適用于不同流量范圍汽車燃油流量計的計量工作；同時油路設計合理可快速方便地將流量計連到油路中完成校準工作。本實用新型還具有結構合理、操作方便、性能可靠，實用范圍廣等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構原理圖。?

圖中1.控制柜，2.換向器，3.油盤，4.濾網，5.被校準燃油流量計，6.接口及流量調節閥，7.流量切換閥，8.動力裝置，9.校準介質容器，10.量杯，11.回流管，12.油嘴，13.電子天平。?

具體實施方式