[實用新型]一種多聯熱交換器試驗裝置有效
| 申請號: | 201420184165.4 | 申請日: | 2014-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203809094U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 熊建賽 | 申請(專利權)人: | 泰豪電源技術有限公司 |
| 主分類號: | F01P3/20 | 分類號: | F01P3/20;F01P3/18 |
| 代理公司: | 南昌洪達專利事務所 36111 | 代理人: | 劉凌峰 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱交換器 試驗裝置 | ||
技術領域
?????本實用新型涉及一種柴油發電機組散熱裝置,具體涉及一種多聯熱交換器試驗裝置。
背景技術
????一般現在的柴油發電機組散熱裝置都是根據機組功率量身匹配的,但是由于柴油發電機組功率范圍廣,機組功率規格多,如果每個規格都進行匹配熱交換器的話,不僅操作復雜而且成本太高。
發明內容
本實用新型的目的在于提供了一種多聯熱交換器試驗裝置,本裝置具有制作簡單,使用方便的優點,并可通過靈活變更并入的熱交換器數量匹配各功率段柴油發電機組。????
本實用新型是這樣來實現的,一種多聯熱交換器試驗裝置,它包括熱交換器、閥門、并聯管路和法蘭接口,其特征在于,若干個熱交換器并行排布,每個熱交換器的進水口連接一個并聯管路,這些并聯管路首尾相接,相鄰并聯管路之間連有閥門;每個熱交換器的出水口連接另一個并聯管路,這些并聯管路首尾相接,相鄰并聯管路之間也連有閥門;與熱交換器的進水口相連的并聯管路以及與熱交換器的出水口相連的并聯管路均通過一個法蘭接口連接柴油機高溫水路,構成循環水路。
本實用新型的技術效果是:實用性強,操作靈活方便,可代替各款大功率熱交換器試驗設備,節省成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構主視圖。????????????????????????
圖2為本實用新型的結構俯視圖。
在圖中,1、熱交換器????2、閥門????3、并聯管路??4、法蘭接口。
具體實施方式
以下結合附圖說明對本實用新型的實施例作進一步詳細描述,但本實施例并不用于限制本實用新型,凡是采用本實用新型的相似結構及其相似變化,均應列入本實用新型的保護范圍。
如圖1和圖2所示,本實用新型是這樣來實現的,它包括熱交換器1、閥門2、并聯管路3和法蘭接口4,其特征在于,若干個熱交換器1并行排布,每個熱交換器1的進水口連接一個并聯管路3,這些并聯管路3首尾相接,相鄰并聯管路3之間連有閥門2;每個熱交換器1的出水口連接另一個并聯管路3,這些并聯管路3首尾相接,相鄰并聯管路3之間也連有閥門2;與熱交換器1的進水口相連的并聯管路3以及與熱交換器1的出水口相連的并聯管路3均通過一個法蘭接口4連接柴油機高溫水路,構成循環水路。
使用時,通過使用并聯管路3,將多個熱交換器1的進水口和出水口并聯成一個進水口與出水口,并通過法蘭接口4及管路與柴油機高溫水路連接,在各并聯管路3之間加裝閥門2,它可以根據柴油發電機組散熱需要調整并入的熱交換器1的數量,并將外部不需要的熱交換器1連接處閥門2關閉,圖1僅以4臺熱交換器并聯為例,同理可根據柴油發電機組實際功率計算并入熱交換器數量。
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