[實用新型]鑄件易去除毛邊結構

有效

• 申請號: 201420183968.8
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203771016U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 宋建凱
• 申請（專利權）人: 喬治費歇爾汽車產品（昆山）有限公司
• 主分類號: F16S5/00
• 分類號: F16S5/00;B22D31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鑄件的毛邊的新結構，尤其涉及鑄件易去除毛邊結構。

背景技術

?針對重力鑄造生產的汽車鑄件，因為工藝和技術的需要,毛邊是鑄件生產過程中不可避免的存在，最常用的方法是將鑄件打砂后運送到專門的打磨區域,使用砂輪片或砂輪頭打磨的方法對產品的毛邊進行清理，用打磨的方法去除毛邊有以下幾項缺點:1.由于產品形狀為圓形,打磨去除四周毛邊時費時費力；2.打磨作業過程中有很大的概率會破壞鑄件表面,導致產品報廢；3.打磨的過程中會產生粉塵和噪聲,對作業人員身體產生危害,同時還會對環境產生影響。如果使用錘子敲擊的方法去除毛邊,容易造成產品本體部分被帶掉,導致產品報廢。

發明內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種改進結構的鑄件易去除毛邊結構。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案為：鑄件易去除毛邊結構，包括：鑄件體和毛邊，所述鑄件體與所述毛邊固定連接成一體，其特征在于：所述鑄件體邊緣設有斜邊，所述斜邊與所述毛邊的連接處為帶有棱邊的夾角，所述毛邊為薄片結構，所述毛邊圍繞所述鑄件體上帶有所述斜邊的棱角延展。

本實用新型一個較佳實施例中，所述毛邊與所述斜邊組成的所述夾角內側均為平面結構。

本實用新型一個較佳實施例中，所述斜邊與所述毛邊之間的夾角為120°。

本實用新型一個較佳實施例中，所述毛邊在所述夾角處到所述毛邊外邊緣處之間的寬度為6mm。

?本實用新型一個較佳實施例中，所述毛邊厚度為0.2mm。

本實用新型一個較佳實施例中，所述斜邊與所述鑄件體另一邊的夾角為60°。

本實用新型創新性的將毛邊與產品之間連接的方式,由圓弧連接改為斜邊連接，毛邊與產品間為斜邊連接時，在產品打砂時，鋼珠巨大的沖擊力可以將大部分的毛邊去除，同時不會導致產品本體缺損，并且采用直接省略掉毛邊打磨這道工序，節約了人力,設備和場地資源；同時降低了因打磨不當而導致的產品報廢；還杜絕了噪聲和粉塵的產生，減少了污染的發生。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型鑄件易去除毛邊結構的鑄件體結構圖；

圖2是圖1中A的局部結構放大圖；

圖3是現有技術中鑄件體的結構示意圖；

圖4是圖3中B的局部結構放大圖；

圖中：2、鑄件體，4、毛邊，6、斜邊，8、圓弧。

具體實施方式

現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1和圖2所示，鑄件易去除毛邊結構，包括鑄件體2和毛邊4，鑄件體2在鑄造生產后其帶有斜邊6的邊緣設計有毛邊4，斜邊6與毛邊4的連接處為帶有棱邊的夾角，毛邊4為薄片結構，毛邊4圍繞鑄件體2上帶有斜邊6的棱角延展，毛邊4從夾角的頂點處向鑄件體2外側延伸一端距離。此距離為毛邊4的寬度，毛邊4的厚度遠遠小于毛邊4的寬度，毛邊4組成的平面與斜邊6組成的平面之間產生帶有清晰棱邊的夾角，夾角的頂點處于棱邊，這樣將毛邊4從鑄件體2上分離是比較容易，也不會損傷鑄件體2本身。毛邊4與斜邊6組成的夾角內側均為平面結構，保證毛邊4與斜邊6夾角的兩邊不存在弧形結構，容易將毛邊從鑄件體上分離，斜邊6與毛邊4之間的夾角為120°，斜邊6與鑄件體2另一邊的夾角為60°，此角度在生產中較容易制造，同時保證毛邊4與斜邊6的距離。毛邊4在夾角處到毛邊4外邊緣處之間的寬度為6mm，毛邊4厚度為0.2mm，此寬度和厚度尺寸的毛邊4較容易被錘子敲擊或噴砂鋼珠的沖擊而從鑄件體2上分離。

如圖3和圖4所示，現有技術中毛邊與鑄件體2的設計結構，現有技術中采用的是圓弧8作為本實用新型中的斜邊6結構，生產過程中對比可知：圓弧8形結構具有背景技術中所列舉的缺陷，而本實用新型能夠避免以上缺陷。

鑄造設計中采用毛邊4與鑄件體2間的連接方式改為斜邊6連接后，直接省略掉毛邊4打磨這道工序，節約了人力，設備和場地資源；同時降低了因打磨不當而導致的產品報廢；還杜絕了噪聲和粉塵的產生，改善了車間環境，減少了污染的發生。

以上依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定技術性范圍。