[實(shí)用新型]一種鉛電解陰極板橫向移載輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420183659.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203855099U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁銳波;伍星;鄢大鵬;羅璟;袁子榮;劉朝暉;劉英華;曹茂松;沈立俊;賈著紅;吳紅林;鄒利明;張良紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明理工大學(xué);云南南星科技開(kāi)發(fā)有限公司;云南馳宏鋅鍺股份有限公司
• 主分類號(hào): B65G23/38
• 分類號(hào): B65G23/38;B65G23/26;B65G17/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種鉛電解陰極板橫向移載輸送裝置，其特征在于：該裝置包括機(jī)架體（1）、傳動(dòng)軸（2）、環(huán)形帶鉤鏈條組件（3）、上導(dǎo)軌（4）、下導(dǎo)軌（5）、掛鉤（6）、鏈罩（7）、主傳動(dòng)鏈條（8）、主傳動(dòng)軸（9）、軸承座（10）、主傳動(dòng)鏈輪（11）、電機(jī)（12）、減速機(jī)（13）、減速機(jī)鏈輪（14）、被動(dòng)鏈輪（16）；上導(dǎo)軌（4）和下導(dǎo)軌（5）安裝在機(jī)架體（1）上；環(huán)形帶鉤鏈條組件（3）安裝在上導(dǎo)軌（4）和下導(dǎo)軌（5）上；上導(dǎo)軌（4）、下導(dǎo)軌（5）上均安裝有掛鉤（6）；電機(jī)（12）、減速機(jī)（13）位于機(jī)架體（1）的上端，電機(jī)（12）、減速機(jī)（13）用螺栓與機(jī)架體（1）連接；電機(jī)（12）與減速機(jī)（13）連接；減速機(jī)（13）通過(guò)減速機(jī)鏈輪（14）、主傳動(dòng)鏈（8）、與主傳動(dòng)軸（9）連接；主傳動(dòng)軸（9）通過(guò)軸承座（10）固定在機(jī)架體（1）上；主傳動(dòng)鏈輪（11）固定在主傳動(dòng)軸（9）上；傳動(dòng)軸（2）位于機(jī)架體（1）的上端，主傳動(dòng)鏈輪（11）通過(guò)環(huán)形帶鉤鏈條組件（3）、被動(dòng)鏈輪（16）和傳動(dòng)軸（2）連接，主傳動(dòng)鏈條（8）的外部設(shè)有鏈罩（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鉛電解陰極板橫向移載輸送裝置，其特征在于：傳動(dòng)軸（2）和主傳動(dòng)軸（9）均固定于機(jī)架體（1）上，傳動(dòng)軸（2）和主傳動(dòng)軸（9）在機(jī)架體（1）上的高度相同。