[實用新型]一種撥料機構

有效

• 申請號: 201420183486.2
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203804070U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 呂紹林;張敏三;唐亞平;李芳;楊愉強;吳小平;鄧瑞林;王票
• 申請（專利權）人: 蘇州博眾精工科技有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D45/00;B21D43/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及撥料機構設備領域，更具體的說是涉及一種可將完成鉚壓的工件撥出，并將未鉚壓工件撥到工作位置的撥料機構。

背景技術：

自動鉚壓機構工作時，采用震動盤上料，兩個震動盤同時送出工件和銀釘，需要撥料機構及分料機構分別將工件及銀釘分到鉚壓位置，鉚壓機構進行鉚壓。完成后，撥料機構動作將鉚壓完成的工件分出，同時將未鉚壓工件撥到工作位置進行鉚壓。此時就需要一種撥料機構。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種撥料機構，前撥齒將完成鉚壓的工件撥出，后撥齒將未鉚壓工件撥到工作位置鉚壓。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種撥料機構，它包括底板、滑軌、滑塊、滑軌連接板、撥料氣缸安裝座、撥料氣缸、移位氣缸安裝板、移位氣缸、移動板、撥齒安裝板和撥齒，所述底板上安裝有滑軌，滑軌上配合安裝有滑塊，滑塊上安裝有滑軌連接板；所述底板的右端安裝有撥料氣缸安裝座，撥料氣缸安裝在撥料氣缸安裝座上，撥料氣缸的活塞桿與滑軌連接板連接在一起；所述滑軌連接板上部安裝有移位氣缸安裝板，所述移位氣缸安裝在移位氣缸安裝板上，移位氣缸的活塞桿連接著移動板，移動板的側面安裝有撥齒安裝板，撥齒安裝板上安裝有撥齒，有前撥齒和后撥齒。

作為優選，所述前撥齒和后撥齒分別為L形結構，且相對安裝在撥齒安裝板上。

作為優選，所述撥齒安裝板上設有兩個槽孔，前撥齒和后撥齒分別通過兩個槽孔螺接在撥齒安裝板上，且前撥齒和后撥齒的位置可調節。

作為優選，所述撥齒安裝板螺接固定在移動板的側面。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的撥料氣缸動作可帶動滑軌連接板沿著滑軌移動，從而帶動前撥齒和后撥齒左右移動，前撥齒將完成鉚壓的工件撥出，后撥齒將未鉚壓工件撥到工作位置鉚壓；所述移位氣缸動作可帶動撥齒安裝板上下運動，從而帶動前撥齒和后撥齒上下移動。本實用新型撥齒安裝板上設有兩個槽孔，前撥齒和后撥齒分別通過兩個槽孔螺接在撥齒安裝板上，且前撥齒和后撥齒的位置可調節，這樣可適用于不同工作位置的鉚壓，其適用范圍廣，方便快捷，保證產品質量，提高生產效率。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，見附圖1，一種撥料機構，它包括底板1、滑軌2、滑塊3、滑軌連接板4、撥料氣缸安裝座5、撥料氣缸6、移位氣缸安裝板7、移位氣缸8、移動板9、撥齒安裝板10和撥齒11，所述底板上安裝有滑軌，滑軌上配合安裝有滑塊，滑塊上安裝有滑軌連接板；所述底板的右端安裝有撥料氣缸安裝座，撥料氣缸安裝在撥料氣缸安裝座上，撥料氣缸的活塞桿與滑軌連接板連接在一起；所述滑軌連接板上部安裝有移位氣缸安裝板，所述移位氣缸安裝在移位氣缸安裝板上，移位氣缸的活塞桿連接著移動板，移動板的側面螺接固定安裝有撥齒安裝板，撥齒安裝板上安裝有撥齒，有前撥齒和后撥齒，前撥齒和后撥齒分別為L形結構，且相對安裝在撥齒安裝板上。所述撥齒安裝板上設有兩個槽孔，前撥齒和后撥齒分別通過兩個槽孔螺接在撥齒安裝板上，且前撥齒和后撥齒的位置可調節，這樣可適用不同位置的鉚壓和撥料，適用范圍廣。

本實用新型工作原理：所述撥料氣缸動作可帶動滑軌連接板沿著滑軌移動，從而帶動前撥齒和后撥齒左右移動，前撥齒將完成鉚壓的工件撥出，后撥齒將未鉚壓工件撥到工作位置鉚壓；所述移位氣缸動作可帶動撥齒安裝板上下運動，從而帶動前撥齒和后撥齒上下移動。

上述實施例是對本實用新型進行的具體描述，只是對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術人員根據上述實用新型的內容作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。