[實用新型]具有防塵功能的車門限位器

有效

• 申請號: 201420183358.8
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203796018U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 劉永清;周道奎;田華;李衛平
• 申請（專利權）人: 神龍汽車有限公司
• 主分類號: E05C17/02
• 分類號: E05C17/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

技術領域

本實用新型涉及汽車制造領域，具體地指一種具有防塵功能的車門限位器。

背景技術

車門限位器(Door?check)的作用是限制車門打開的程度。一方面它可以限制車門的最大開度，防止車門開得過大，另一方面，它可在需要時使車門保持開啟，如汽車停在坡道上或刮一般的風時，車門也不會自動關上。

中國現在道路環境惡劣，部分車型的車門為單密封，導致車門限位器長期處在惡劣的工作環境中，車門限位器會因進入灰塵泥沙等雜質，而增大了車門限位器中的零部件之間的摩擦力，加快了車門限位器中零部件的磨損，甚至導致異響的故障發生。

因此，需對現有技術進行改進。

發明內容

本實用新型的目的就是要解決上述背景技術的不足，提供一種具有防塵功能的車門限位器。

本實用新型的技術方案為：一種具有防塵功能的車門限位器，它包括殼體和自殼體中穿過的限位臂，所述限位臂設有鉸接端和止擋端，所述鉸接端和止擋端均穿出殼體，其特征在于：所述殼體朝向鉸接端的端面設有凹槽，所述凹槽內設有與其配合的防塵墊，所述防塵墊被限位臂穿過，所述凹槽外側設有限位蓋板，所述限位蓋板與殼體固定連接，所述限位蓋板被限位臂穿過；所述殼體朝向止擋端的端面連接有將殼體及限位臂均包裹在內的防塵罩。

上述方案中：

所述殼體朝向鉸接端的端面開設有自鎖螺孔，所述自鎖螺孔對稱設置在凹槽的兩側，所述自鎖螺孔內設有與其配合的自鎖螺母，所述限位蓋板上開設有與自鎖螺孔對應并用于自鎖螺母穿過的通孔。

本實用新型的優點在于：

1、在殼體一端端面上設計凹槽，并把防塵墊放進凹槽中，并被限位蓋板壓緊，不僅可以避免汽車在使用過程中粉塵進入限位器內，還可以避免在裝配打緊時防塵墊與殼體端面因彈性體變形帶來的擰緊問題而產生的異響風險；

2、由于殼體的另一端設有防塵罩，在限位器的整個工作過程中，防塵罩能有效防止粉塵進入防塵罩中，以防止防塵罩內的部件不受粉塵的侵害；

3、于防塵墊裝配后由限位蓋板壓緊，在運輸過程及裝配過程均不易松脫。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構拆分圖；

圖2為本實用新型的罩殼結構示意圖；

圖3為車門U型口的布置示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

參考圖1及圖2，本實用新型的一種具有防塵功能的車門限位器，它包括殼體4和自殼體4中穿過的限位臂1，限位臂1設有鉸接端和止擋端，鉸接端和止擋端均穿出殼體4，殼體4朝向鉸接端的端面設有凹槽7，凹槽7內設有與其配合的防塵墊3，防塵墊3被限位臂1穿過，凹槽7外側設有限位蓋板2，限位蓋板2與殼體4固定連接，限位蓋板2被限位臂1穿過；在裝配時，將防塵墊3放進凹槽中，并被限位蓋板2壓緊，這樣不僅可以避免汽車在使用過程中粉塵進入限位器內，還可以避免在裝配打緊時防塵墊3與殼體4端面因彈性體變形帶來的擰緊問題而產生的異響風險。

在殼體4朝向止擋端的端面連接有將殼體4及限位臂均包裹在內的防塵罩5，這樣在限位器的整個工作過程中，防塵罩5能有效防止粉塵進入防塵罩5中，以防止防塵罩5內的部件不受粉塵的侵害。

本實用新型是對限位器本身進行了雙向密封設計，以適應中國目前的道路環境，減少灰塵進入限位器產生異響風險，且設計裝配于凹槽7中的防塵墊3減少普通防塵墊3的粘貼方式的工序，限位蓋板2壓實以防止裝配及運輸過程防塵墊3發生脫落現象。

在殼體4朝向鉸接端的端面開設有自鎖螺孔4.1，自鎖螺孔4.1對稱設置在凹槽7的兩側，自鎖螺孔4.1內設有與其配合的自鎖螺母6，限位蓋板2上開設有與自鎖螺孔4.1對應并用于自鎖螺母6穿過的通孔2.1。在車門9上還需要設計一個與自鎖螺母6匹配使用的U型口8（參考圖3），其目的在于：裝配時，將在總裝車門線上工序分為兩個，第一個工位裝配徒手可以操作零件（自帶裝配卡扣等方式零件，預掛零件等），預掛螺母6可以保證限位器在此工位預掛在車門9上,有預掛螺母存在，避免了隨著車門流水線的流動限位器跌落車門中，保證在正確的裝配的位置，在后面布置第二道工序即風搶的緊固的工位可直接進行緊固，這樣極大的減少工時，優化生產線的布置。