[實用新型]一種帶檢測孔的耐磨分線輪有效
| 申請號: | 201420183213.8 | 申請日: | 2014-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN203889790U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 章煥奇 | 申請(專利權)人: | 長興誠一自動化工程設備有限公司 |
| 主分類號: | B65H57/16 | 分類號: | B65H57/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢測 耐磨 分線輪 | ||
技術領域:
本實用新型屬于線纜設備的技術領域,更具體是涉及線纜設備中的分線輪的技術領域。
背景技術:
目前,一般的分線輪采用的是膠木形式的分線輪,分線輪上安裝有獨立的檢測片,以供近接開關測量。但這種檢測片外加的方法易造成檢測片移位、變形和關聯性失真,從而會影響被測速度和計米功能的準確性。此外,膠木輪易磨損,其使用壽命較短。
實用新型內容:
針對上述問題,本實用新型的目的在于提供一種不移位變形、檢測精度高且使用壽命長的帶檢測孔的耐磨分線輪。
本實用新型是通過以下的技術方案來實現的。
一種帶檢測孔的耐磨分線輪,主要包括輪體,所述輪體為輪轂狀圓形輪體,輪體外表面的圓周上設有分線槽,所述分線槽上噴涂有耐磨陶瓷,輪體的中心設有軸向孔,所述輪體直徑方向的輪面上開有檢測孔。
作為該技術方案的更進一步,所述輪體由鋁合金材料制成。
作為該技術方案的更進一步,所述檢測孔為腰型檢測孔。
作為該技術方案的更進一步,所述檢測孔數量為2個,且關于直徑對稱。
有益效果:本實用新型采用的是一體化的設計,在分線輪上設有檢測孔以供近接開關進行,替代了傳統的安裝檢測片,徹底解決了檢測片移位、變形以及信號失真等問題,且由于分線槽上噴涂有耐磨的陶瓷,大大提高了分線輪的耐磨性,從而大大提高了其使用壽命,節省了成本,提高了效率。
附圖說明:
圖1為本實施例的主視圖。
圖2為本實施例的剖視圖。
具體實施方式:
下面結合具體的實施例對本發明做進一步說明。
一種帶檢測孔的耐磨分線輪,主要包括分線輪輪體1,分線輪輪體1由鋁合金材料制成,質輕耐用;分線輪輪體1的中心設有軸向孔,用于輪體的安裝;分線輪輪體1外表面的圓周上設有兩條分線槽3,分線槽3上噴涂有耐磨陶瓷,這使得分線輪在繞線的過程中不易被磨損;分線輪輪體在直徑方向的輪面上設有兩個對稱的腰型檢測孔3,用于近接開關進行檢測,取代了傳統的檢測片的安裝,保證了信號的準備傳遞,同時不會發生移位變形等問題,大大提高了使用壽命和檢測的準確性。
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