[實用新型]制動軟管固定支架及汽車

有效

• 申請號: 201420183126.2
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203766757U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 高建光;葉飛;張超
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60T17/04
• 分類號: B60T17/04;F16L3/12
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

1.一種制動軟管固定支架，包括車架連接板（12）以及與所述車架連接板（12）相固定的軟管連接板（11），所述軟管連接板（11）上具有軟管連接孔（112），所述軟管連接孔（112）處連接彈簧卡片（23），其特征在于，所述軟管連接板（11）的邊緣處具有凹槽（111），所述彈簧卡片（23）的部分邊緣能夠位于所述凹槽（111）的外側。

2.根據權利要求1所述的制動軟管固定支架，其特征在于，所述凹槽（111）包括第一弧形槽段、第二弧形槽段以及連接于所述第一弧形槽段和所述第二弧形槽段之間的平面槽段。

3.根據權利要求1所述的制動軟管固定支架，其特征在于，所述軟管連接孔（112）的內壁包括兩個圓弧形面以及與兩個所述圓弧形面形成封閉結構的平面。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的制動軟管固定支架，其特征在于，所述車架連接板（12）上具有緊固件穿過孔（121），所述車架連接板（12）通過所述緊固件穿過孔（121）與車架（21）可拆卸地固定。

5.根據權利要求4所述的制動軟管固定支架，其特征在于，還包括設置于所述車架連接板（12）邊緣處的定位部（14），所述定位部（14）上具有車架孔插入端。

6.根據權利要求5所述的制動軟管固定支架，其特征在于，所述定位部（14）為條形定位部，所述條形定位部上與所述車架連接板（12）相連的一端為弧形彎折端。

7.根據權利要求1-3中任一項所述的制動軟管固定支架，其特征在于，還包括設置于所述車架連接板（12）和所述軟管連接板（11）的連接處的曲面型加強筋（13）。

8.一種汽車，包括車架（21）以及與所述車架（21）連接的制動軟管固定支架，其特征在于，所述制動軟管固定支架為權利要求1-7中任一項所述的制動軟管固定支架。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述車架（21）上具有車架孔（211），所述制動軟管固定支架還包括設置于所述車架連接板（12）邊緣處的定位部（14），所述定位部（14）穿入所述車架孔（211）中。

10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述車架孔（211）為弧形腰形孔，或所述車架孔（211）為多個。