[實用新型]一種模具的斜抽芯行位防后退機構

有效

• 申請號: 201420183116.9
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203818486U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 梁文釗;陳小淵
• 申請（專利權）人: 深圳市捷訊實業發展有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，特別涉及一種模具的斜抽芯行位防后退機構。

背景技術

模具是工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓、拉伸等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來成型物品的工具，不同的模具由不同的零件構成，主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

如圖1所示，現有的模具包括液壓油缸10、推桿20和行位柱30，所述液壓油缸10與行位柱30的一端連接，所述推桿20裝設于所述行位柱30的另一端的端面上，所述推桿20用于頂住產品40。現有注塑模具中，其斜抽芯行位（即推桿）直接采用液壓油缸10抽動向上頂住產品，在注塑時，會因注塑壓力使液壓油缸因受力而后退，使推桿向下移動（即使行位后退），從而導致產品走批鋒，根本無法注塑出合格的產品。

因而現有技術還有待改進和提高。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種模具的斜抽芯行位防后退機構，在液壓油缸推到位后，能防止斜抽行位受到注塑壓力時后退，從而防止產品走批鋒。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種模具的斜抽芯行位防后退機構，所述模具包括液壓油缸、第一推桿、第二推桿和行位柱，所述液壓油缸的連接塊與行位柱的一端連接，所述第一推桿和第二推桿與所述行位柱的另一端的端面觸接，所述斜抽芯行位防后退機構包括：扣機、扣機座、彈簧、彈簧墊片、卡鉤和卡鉤座；所述第二推桿上開設有用于容納卡鉤的第一凹槽，所述行位柱的另一端設置有用于容納扣機的第二凹槽；所述扣機的一側具有第一凸起、第二凸起和第三凸起，所述第一凸起、第二凸起和第三凸起位于所述第二凹槽中，且第一凸起抵接所述第一推桿、第二凸起抵接所述第二推桿；所述扣機中設置有彈簧安裝孔，所述彈簧位于裝設于所述彈簧安裝孔中，彈簧的一端抵接所述扣機、彈簧的另一端抵接所述彈簧墊片；所述卡鉤座裝設于所述行位柱上，所述卡鉤的一端裝設于卡鉤座中，所述卡鉤的另一端具有用于擠壓所述第三凸起的第四凸起，該卡鉤的另一端位于所述第一凹槽中，且位于所述第三凸起的下方。

所述的模具的斜抽芯行位防后退機構中，所述行位柱上設置有T形滑槽，所述連接塊具有與所述T形滑槽適配的T形導軌，所述T形導軌位于所述T形滑槽中。

所述的模具的斜抽芯行位防后退機構中，所述第三凸起和第四凸起均呈契形。

所述的模具的斜抽芯行位防后退機構中，所述扣機座通過鎖緊螺釘固定在模具的的模仁上。

所述的模具的斜抽芯行位防后退機構中，所述彈簧和彈簧安裝孔均為兩個。

相較于現有技術，本實用新型提供的模具的斜抽芯行位防后退機構，在液壓油缸推動到位時，彈簧處于正常狀態，使第一凸起和第二凸起抵住第一推桿和第二推桿，從而防止第一推桿和第二推桿因注塑壓力而后退，在注塑時產品不會走批鋒，注塑的產品合格率大幅提升；在液壓油缸向下運動時，使卡鉤上的第四凸起抵住第三凸起壓縮彈簧，使扣機向彈簧墊片方向移動給卡鉤讓位，從而使第一推桿和第二推桿能夠向下移動，不會影響液壓油缸正常動作。

附圖說明

圖1為現有的模具的部分結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例提供的模具的斜抽芯行位防后退機構的結構示意圖。

圖3為本實用新型實施例提供的模具的斜抽芯行位防后退機構中扣機機構的結構示意圖。

圖4為本實用新型實施例提供的模具的斜抽芯行位防后退機構中扣機機構的剖視圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種模具的斜抽芯行位防后退機構，為使本實用新型的目的、技術方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。