[實用新型]一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構有效
| 申請號: | 201420183016.6 | 申請日: | 2014-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN203818492U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 李賢軍 | 申請(專利權)人: | 大連日進精密模塑有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/38 | 分類號: | B29C45/38 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務所 21208 | 代理人: | 王樹本 |
| 地址: | 116600 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車玻璃 模具 自動 澆口 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具自動脫澆口機構,更具體地說,涉及一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構。
背景技術
汽車玻璃行業在經歷不斷的技術創新,玻璃的PVC密封膠條以由早期的分體式結構逐步演變成玻璃同PVC密封膠條一體注塑結構。在注塑中,玻璃同PVC膠須涂抹增附劑以保證玻璃同PVC粘結牢固。作為典型的汽車天窗包邊注塑后的產品,包含玻璃,PVC部以及澆口。由于澆口同下模間有玻璃阻隔,在下模無法做出將澆口同產品留在同一側的機構,若不采取措施,澆口會將PVC不撕裂或者拉開膠。目前國內外普遍采用的是在澆口與玻璃接觸的部分涂上增附劑,靠增附劑的粘附力把澆口留在產品上,但此方法會帶來一些負面影響,比如:澆口難于去除,去除澆口后在玻璃表面有殘留PVC,這不僅增加了后續工作量,而且還會造成產品外觀缺陷。
發明內容
為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型目的是提供一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構。該機構采用彈簧將澆口從流道扯斷并強行壓在玻璃上,這不僅節省了物料消耗、還縮短了處理澆口的時間、同時也提高了產品的外觀質量。
為了實現上述發明目的,解決已有技術中所存在的問題,本實用新型采取的技術方案是:一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構,主要包括彈簧、澆口外套、澆口套壓板,所述澆口外套鑲嵌在澆口內套中,所述澆口內套鑲嵌在A板中,所述澆口套壓板壓在澆口內套上面并通過螺栓固定在A板上,所述彈簧置于澆口內套和澆口外套之間,所述澆口外套的端面壓在彈簧上。
所述彈簧套在澆口內套的外徑上。
本實用新型有益效果是:一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構,主要包括彈簧、澆口外套、澆口套壓板,所述澆口外套鑲嵌在澆口內套中,所述澆口內套鑲嵌在A板中,所述澆口套壓板壓在澆口內套上面并通過螺栓固定在A板上,所述彈簧置于澆口內套和澆口外套之間,所述澆口外套的端面壓在彈簧上。與已有技術相比,本實用新型在澆口同玻璃接觸的部分由于沒有涂抹增附劑,因此澆口部的PVC不會同玻璃粘附,在將澆口同產品分離工序中,只需將澆口同PVC連接部分切斷就可以順利取下,這不僅節省了物料消耗、還縮短了處理澆口的時間、同時也提高了產品的外觀質量。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖中:1、上固定板,2、主流道,3、A板,4、玻璃,5、PVC部,6、澆口,7、澆口外套,8、澆口內套,9、彈簧,10、澆口套壓板,11、螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構,主要包括彈簧9、澆口外套7及澆口套壓板10,所述澆口外套7鑲嵌在澆口內套8中、所述澆口內套8鑲嵌在A板3中、所述澆口套壓板10壓在澆口內套8上面并通過螺栓固定在A板3上、所述彈簧9置于澆口內套8和澆口外套7之間、所述澆口外套7的端面壓在彈簧9上,所述彈簧9套在澆口內套8的外徑上。具體工作過程如下:當成型結束開模時,上固定板1打開到一定距離后,由于其他輔助結構的作用,上固定板1同A板3不再分離,則產品的分型面開始打開,產品在其他機構的作用下會隨下模移動而留在下模。彈簧9推動澆口外套7,而澆口外套7推動澆口6,強行將澆口6從上固定板1的主流道2上拉斷并推向下模。當澆口6在彈簧9作用下拉斷并向下模移動一段距離后,則澆口6同澆口內套8就已徹底分離,不再有粘附力。此時澆口6可以順利隨產品留于下模,由于澆口6下部沒有涂抹增附劑,只需將澆口6與產品的連接部切斷便可順利取下。
本實用新型優點在于:一種汽車玻璃包邊模具自動脫澆口機構,在澆口同玻璃接觸的部分由于沒有涂抹增附劑,因此澆口部的PVC不會同玻璃粘附,在將澆口同產品分離工序中,只需將澆口同PVC連接部分切斷就可以順利取下,這不僅節省了物料消耗、還縮短了處理澆口的時間、同時也提高了產品的外觀質量。
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