[實用新型]一種環保垃圾清潔車

有效

• 申請號: 201420182970.3
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203794027U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 鄭永祥
• 申請（專利權）人: 泉州市鯉城祥業玻璃鋼有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及三輪車領域，尤其涉及一種清潔三輪車。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，現在對環境保護以及環境衛生愈加重視。環衛工人騎行雙腳只能放在腳踏板上，不舒適且踏板易打滑，回收垃圾的時候，需要對垃圾裝載以及卸車，但現有的環衛三輪車車廂傾斜角度不可調節，垃圾車車廂高，不方便垃圾的裝載和卸車。

實用新型內容

本實用新型提供一種環保垃圾清潔車，要解決的技術問題在于現有垃圾車的車廂角度不可調節，垃圾車車廂高，不方便垃圾的裝載和卸車。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種環保垃圾清潔車，包括車架、車把手、車輪、車廂、剎車裝置、踏板；所述車廂由箱體、上車廂蓋、后車廂門組成，所述剎車裝置包括手剎和杠桿剎車桿，手剎采用輪轂制動，其特征在于：所述車架由車架主體、設在車架前的踏板、勾住車架和車廂的彈簧勾、焊在車架上的可調節鏈條和杠桿剎車桿組成；所述可調節鏈條分別連接車廂和杠桿剎車桿的末端，通過杠桿剎車桿曳引可調節鏈條進而調節車廂的傾斜角度。

進一步的，所述車廂的傾斜角度在0-40度之間。

進一步的，所述車廂的箱體為長方體，上車廂蓋為兩扇大小相同通過轉軸式合頁翻轉的鋁合金板。

進一步的，所述箱體上面的上車廂蓋設有把手。

進一步的，所述車廂的后車廂門設有掛鏈。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

車廂在自由狀態時向前傾斜5度，并在車廂前面的彈簧勾拉緊，保證行車過車的安全，在垃圾傾倒時，車廂向后可傾斜至40度，車廂后門打開，傾倒垃圾方便，垃圾裝載時，車廂向后可傾斜至40度，上車廂蓋打開，車廂高度降低，方便垃圾裝載。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型一種環保垃圾清潔車結構示意圖；

圖2為本實用新型一種環保垃圾清潔車可調節鏈條和車廂的連接示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例通過參考圖1和圖2，一種環保垃圾清潔車，包括車架1、車把手2、車輪3、車廂4、剎車裝置5、踏板6；車廂4由箱體7、上車廂蓋8、后車廂門9組成，車廂4的箱體7為長方體，上車廂蓋8為兩扇大小相同通過轉軸式合頁翻轉的鋁合金板且設有把手15，后車廂門9設有掛鏈16。車廂4的為傾斜角度0度（即正常行駛的時車廂的傾斜角度）。剎車裝置包括手剎10和杠桿剎車桿11，其中手剎10采用輪轂制動，車架1由車架主體12、設在車架1前的踏板6、勾住車架1和車廂4的彈簧勾13、焊在車架1上的可調節鏈條14和杠桿剎車桿11組成；可調節鏈條14分別連接車廂和杠桿剎車桿11的末端，通過杠桿剎車桿11曳引可調節鏈條14進而調節車廂4的傾斜角度。

以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。