[實(shí)用新型]采棉機(jī)卸棉裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420182951.0
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203801303U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊昶;程玲
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州益眾興業(yè)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號: A01D46/14
• 分類號: A01D46/14;B65G67/24
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 52002
• 代理人: 楊云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種采棉機(jī)卸棉裝置，尤其涉及一種采棉機(jī)卸棉裝置的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

集棉箱是采棉機(jī)用于裝載棉花的重要部件，通常由舉升機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在采棉機(jī)底盤上。卸棉時(shí)，首先通過舉升機(jī)構(gòu)將集棉箱頂升至高于運(yùn)輸車車廂的位置，然后利用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使集棉箱向一側(cè)翻轉(zhuǎn)90°，打開集棉箱頂蓋，通過安裝在集棉箱內(nèi)的輸送機(jī)構(gòu)將棉花轉(zhuǎn)移至運(yùn)輸車上。這種結(jié)構(gòu)不僅比較復(fù)雜，而且由于需將集棉箱頂升超過運(yùn)輸車車廂的高度才能卸棉，因此要求舉升力和翻轉(zhuǎn)力大；另外，由于集棉箱向一側(cè)翻轉(zhuǎn)90°后其重心會(huì)發(fā)生較大程度的偏移，因此采棉機(jī)在高低起伏的棉田中行駛時(shí)容易發(fā)生傾覆事故，安全性較差。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、翻轉(zhuǎn)力小、安全性好的采棉機(jī)卸棉裝置改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：它包括通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在底盤上的集棉箱、設(shè)在該集棉箱中的輸棉機(jī)構(gòu)；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由傾斜固定在底盤上并與集棉箱側(cè)面鉸接的撐桿、鉸接在底盤上并通過活塞桿與集棉箱鉸接的翻轉(zhuǎn)油缸構(gòu)成，集棉箱的另一個(gè)側(cè)面鉸接有側(cè)門，鉸接在底盤上的側(cè)門油缸通過其活塞桿與側(cè)門鉸接；所述輸棉機(jī)構(gòu)由固定在集棉箱底部的第一鏈條刮板、固定在集棉箱上并驅(qū)動(dòng)該第一鏈條刮板運(yùn)動(dòng)的第一液壓馬達(dá)、固定在側(cè)門內(nèi)表面的第二鏈條刮板、固定在側(cè)門上并驅(qū)動(dòng)該第二鏈條刮板運(yùn)動(dòng)的第二液壓馬達(dá)構(gòu)成。

集棉箱與撐桿的鉸接點(diǎn)位于集棉箱的中部；側(cè)門的兩端固定有扇形擋板。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，在集棉箱的側(cè)面鉸接有與底盤上固定連接的撐桿，并在集棉箱的另一側(cè)面安裝了可開啟的側(cè)門，因此只需將集棉箱向一側(cè)翻轉(zhuǎn)傾斜（25°）即可通過輸棉機(jī)構(gòu)將棉花從側(cè)門輸送至運(yùn)輸車上，而無需將集棉箱頂升至運(yùn)輸車廂的高度并作90°翻轉(zhuǎn)；既克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)需要較大舉升力和翻轉(zhuǎn)力的缺陷、又避免了在卸棉時(shí)集棉箱因重心偏移過大而導(dǎo)致采棉機(jī)容易傾覆的現(xiàn)象，提高了卸棉安全性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型卸棉時(shí)的示意圖。

圖中：撐桿1、翻轉(zhuǎn)油缸2、底盤3、側(cè)門油缸4、第二液壓馬達(dá)5、第一液壓馬達(dá)6、側(cè)門7、鏈輪8、集棉箱9、第一鏈條刮板機(jī)構(gòu)10、第二鏈條刮板機(jī)構(gòu)11。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1～2所示：兩根撐桿1（前后各一根）傾斜地固定在底盤3上，集棉箱9的右側(cè)面分別通過銷軸（圖中未標(biāo)示出）鉸接在兩根撐桿1上；缸體鉸接在底盤3上的翻轉(zhuǎn)油缸2通過活塞桿與集棉箱9鉸接。集棉箱9的左側(cè)面鉸接有側(cè)門7，鉸接在底盤3上的側(cè)門油缸4通過其活塞桿與側(cè)門7鉸接。在集棉箱9中有由第一輸送鏈和第二輸送鏈構(gòu)成的輸棉機(jī)構(gòu)；所述第一輸送鏈由固定在集棉箱9底部的兩個(gè)鏈輪8（圖中未示出）、繞在兩鏈輪8上的第一鏈條刮板10、固定在集棉箱9上并驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪（圖中未示出）轉(zhuǎn)動(dòng)的第一液壓馬達(dá)6構(gòu)成，所述第二輸送鏈由固定在側(cè)門7內(nèi)表面的另外兩個(gè)鏈輪8、繞在該兩鏈輪上的第二鏈條刮板11、固定在側(cè)門7上并驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪（圖中未示出）轉(zhuǎn)動(dòng)的第二液壓馬達(dá)5構(gòu)成。

為了穩(wěn)固重心，集棉箱9與撐桿1的鉸接點(diǎn)選擇在集棉箱9的中部。為了保證棉花能夠沿第二輸送鏈順利導(dǎo)入運(yùn)輸車廂內(nèi)，在側(cè)門7的兩端固定有扇形擋板。