[實用新型]一種送料機構

有效

• 申請號: 201420182775.0
• 申請日: 2014-04-16
• 公開（公告）號: CN203806661U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 呂紹林;楊愉強;吳小平;鄧瑞林;王票
• 申請（專利權）人: 蘇州博眾精工科技有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

技術領域：

本實用新型涉及送料機構設備領域，更具體的說是涉及一種吸附空淬盤并推送至下一工作位置的送料機構。

背景技術：

對于尺寸較大的吸塑淬盤，在生產過程中，需要空淬盤的自動分料、自動送料、成品淬盤的自動疊放與成品淬盤的自動輸送等步驟循環操作，通過各機構的設置，可以實現自動化生產。方便快捷、保證產品質量，提高生產效率，降低工人的勞動強度。

一般都是人工放空淬盤到阻擋分料機構上，阻擋分料機構將堆放的空淬盤一個一個分出，送料機構吸附空淬盤并推送至工作位置放料，空淬盤裝滿料后下料氣缸驅動，使成品淬盤由升降機構接住，升降機構并依次將成品淬盤疊放起來，升降機構再將疊放好的成品淬盤再放置在移位機構上，移位機構將疊放好的成品淬盤移動到取料口，人工取走裝滿成品的淬盤。由于上空淬盤和取成品淬盤設計在一側，為方便工人取放淬盤，提高生產效率。上述整個循環過程中需要送料機構來吸附空淬盤并推送至工作位置放料。此時就需要一種送料機構。

實用新型內容：

本實用新型的目的是針對現有技術的不足之處，提供一種送料機構，可吸附空淬盤，并將空淬盤推送如下一工作位置，為下一工序做準備。

本實用新型的技術解決措施如下：

一種送料機構，它包括推料板、送料氣缸、送料氣缸底板、取料氣缸、取料氣缸安裝座、吸盤安裝桿、吸盤和空淬盤，所述送料氣缸底板上分別安裝有送料氣缸，送料氣缸上安裝有推料板；所述取料氣缸安裝座有兩個，分別安裝在送料氣缸底板的前、后側，每個取料氣缸安裝座上安裝有取料氣缸，所述每個取料氣缸的活塞桿連接著一升降板，且每個升降板分別與吸盤安裝桿連接在一起；所述每個吸盤安裝桿的兩側分別安裝有一個吸盤。

作為優選，所述推料板為L形板，一端與送料氣缸上的移動板固定連接在一起，當送料氣缸驅動時，推料板移動，推料板的L形另一端可推動空淬盤移動。

作為優選，所述推料板的寬度小于兩個吸盤安裝桿之間的橫向距離。

作為優選，所述取料氣缸安裝座為L形結構。

作為優選，所述吸盤安裝桿中間帶有一方形槽結構，且升降板固定在方形槽處。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型空淬盤從分料機構處分料后，兩個取料氣缸動作，四個吸盤吸附住空淬盤，然后送料氣缸動作，同時兩個取料氣缸退回，推料板會推動空淬盤至下一工作位置，為下一步工作做準備。

本實用新型可吸附空淬盤，并將空淬盤推送如下一工作位置，為下一工序做準備，其接送料位置準確，操作簡單，方便，降低了工人的勞動強度。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，見附圖1，一種送料機構，它包括推料板1、送料氣缸2、送料氣缸底板3、取料氣缸4、取料氣缸安裝座5、吸盤安裝桿6、吸盤7和空淬盤8，所述送料氣缸底板上分別安裝有送料氣缸，送料氣缸上安裝有推料板；所述取料氣缸安裝座有兩個，取料氣缸安裝座為L形結構，其分別安裝在送料氣缸底板的前、后側，每個取料氣缸安裝座上安裝有取料氣缸，所述每個取料氣缸的活塞桿連接著一升降板9，吸盤安裝桿中間帶有一方形槽結構，且升降板固定在方形槽處，使每個升降板分別與吸盤安裝桿連接在一起；所述每個吸盤安裝桿的兩側分別安裝有一個吸盤。

所述推料板為L形板，一端與送料氣缸上的移動板10固定連接在一起，所述推料板的寬度小于兩個吸盤安裝桿之間的橫向距離，當送料氣缸驅動時，推料板移動，推料板的L形另一端可推動空淬盤移動。

本實用新型工作過程：所述空淬盤從分料機構處分料后，兩個取料氣缸動作，四個吸盤吸附住空淬盤，然后送料氣缸動作，同時兩個取料氣缸退回，推料板會推動空淬盤至工作位置。

上述實施例是對本實用新型進行的具體描述，只是對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術人員根據上述實用新型的內容作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。