[實用新型]一種可宿營的軍用卡車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420182633.4 | 申請日: | 2014-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203766598U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 周道裕;李鵬舟;李春愛;羅輝躍;何勇軍;杜永章;賴朝蔚;王永光;鄭楷;尹江;石新民 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍76180部隊 |
| 主分類號: | B60P3/39 | 分類號: | B60P3/39;B60P3/32 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 鄭永泉 |
| 地址: | 510065 廣東省廣州市較*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 宿營 軍用 卡車 | ||
技術領域
本實用新型涉及軍用設備技術領域,尤其涉及一種可宿營的軍用卡車。
背景技術
軍事設備中,運兵車的應用尤為廣泛,兵員的運送常常需要用到運兵車,自我國引進了奧地利斯太爾重型汽車技術后,軍隊配備的大型運兵車均采用斯太爾的標準車型,其車廂的頂蓋為拱形,車廂的標準尺寸為:長5.7m,寬2.3m,車廂兩側的車架高約0.95m,中間高1.9m,兩邊高約1.6m。由于該類車型的運兵車內(nèi)部一直以來并沒有任何宿營配備,在跨地域演練作戰(zhàn)、野外訓練作戰(zhàn)等惡劣環(huán)境下,軍隊的宿營還是主要依靠軍用帳篷,一方面可以保暖,另一方面可以避免野外蚊蟲的滋擾,但是目前我國軍隊配備的軍用帳篷存在重量較重,組裝不方便,安裝時間長等缺陷,所以嚴重影響了軍隊行動的機動性。為了解決上述問題,提高軍隊野外宿營的機動性,有些情況下軍隊的兵員們會帶上臨時用的簡易宿營背包,背包中包含床墊或棉被以及蚊帳等,并且集體在運兵車的車廂內(nèi)宿營。但是上述應對辦法也存在缺點,尤其是蚊帳需要在車內(nèi)獲得多個支撐點才能成功搭建,在集體宿營中存在困難,嚴重影響了行軍的機動性。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型公開一種可宿營的軍用卡車,在斯太爾標準車型的車廂內(nèi)配備防蚊工具,為兵員的野外活動提供良好的宿營環(huán)境,并且防蚊工具操作方便,簡單有效,符合軍隊活動的機動性要求。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種可宿營的軍用卡車,包括車廂、樞接在車廂后側的后板,車廂的頂部由拱形車頂構成,車廂內(nèi)設有固定防蚊網(wǎng),所述固定防蚊網(wǎng)上側配合拼接在所述拱形車頂?shù)膬?nèi)側,所述車廂內(nèi)的側壁設有彈簧卷筒,彈簧卷筒內(nèi)疊卷有活動防蚊網(wǎng),所述活動防蚊網(wǎng)能從彈簧卷筒內(nèi)拉出,因此可以通過拉出防蚊網(wǎng),使得整張防蚊網(wǎng)能夠在車廂內(nèi)展開,并且由于彈簧卷筒具備自動回轉功能,因此防蚊網(wǎng)能夠被自動回卷至彈簧卷筒內(nèi)。另外,活動防蚊網(wǎng)上側和下側分別與所述固定防蚊網(wǎng)和后板連接,由于關閉后的后板與固定防蚊網(wǎng)均固定在車廂內(nèi),因此當活動防蚊網(wǎng)從彈簧卷筒拉出后,不但能夠得到固定,而且可以與固定防蚊網(wǎng)和后板共同覆蓋在車廂的后側,在車廂內(nèi)阻隔蚊蟲進入兵員休息區(qū)域,因此操作快速方便,簡單有效地為兵員的野外活動提供良好的宿營環(huán)境,有利于軍隊行動的機動性。
進一步地,為了使拉出后的活動防蚊網(wǎng)能夠與固定防蚊網(wǎng)和后板實現(xiàn)快速有效的連接或拆卸,進一步提高操作的機動性,所述固定防蚊網(wǎng)上側與活動防蚊網(wǎng)通過魔術貼連接,所述固定防蚊網(wǎng)下側與所述后板通過魔術貼連接。
在宿營過程中,時常有兵員需要從車廂進出,如果每次進出都通過拆開魔術貼打開活動防蚊網(wǎng),也會造成不便,首先魔術貼拆開時較為費力且會發(fā)出噪音,并且經(jīng)常拆開魔術貼也有可能會造成防蚊網(wǎng)的損壞,因此,當活動防蚊網(wǎng)拉出并安裝好后,為了方便兵員的進出,所述活動防蚊網(wǎng)上設有拉鏈,只要拉開拉鏈,就可以臨時打開活動防蚊網(wǎng),讓兵員進出,其操作簡單有效。
優(yōu)選地,為了進一步完善車廂內(nèi)的宿營配備,提供更好的宿營環(huán)境,所述車廂內(nèi)兩側均設有床體。車廂內(nèi)兩側還均設有折疊托架,所述折疊托架上側的活動支撐件連接并支承所述床體的底部,折疊托架側邊的固定件連接在車廂側壁,
因此,當需要使用床體時,可以通過折疊托架打開床體,折疊托架能夠對床體的底部構成有效支撐,便于兵員可以坐臥在床體上;當兵員運送結束后,可以通過折疊托架將床體疊合在車廂的側車架上,使床體不占車廂內(nèi)的空間,運兵車進而可以進行物資類的裝運工作。另外,折疊托架為現(xiàn)有技術中普遍應用的零部件,有利于在現(xiàn)有軍隊配備的斯太爾重型運兵車標準車型中大量改裝,節(jié)省改裝成本。
優(yōu)選地,床體與車廂內(nèi)底部距離大于60cm,此高度符合大部分人的人體坐姿高度,使兵員坐在床體上的時候小腿不會過度彎曲,避免長時間坐在床上而造成血液不循環(huán),腿部麻痹,膝蓋疼痛等情況,尤其適合運兵車長時間運送兵員。
由于運送的兵員可能較多,在運載過程中坐在床體上的兵員不止一個,為了避免負載過重而導致的折疊托架損壞,所述拱形車頂下還吊掛有至少一根金屬鏈條,金屬鏈條下端與所述床體連接,因此可以通過金屬鏈條拉住床體,減輕折疊托架收到的負載,保證床體坐臥的穩(wěn)定性。
可選地,所述金屬鏈條的上端設有掛鉤,所述拱形車頂下設置有配合所述掛鉤吊掛的吊圈,當床體使用完畢后,可以把掛鉤從吊圈上取出,以便后續(xù)進行床體的疊合工作。
為了讓床體底部能夠獲得進一步的支撐,所述床體的底部設置有支撐架,支撐架能折疊在床體底部,當床體被使用時,可以把支撐架打開并將床體從車廂內(nèi)底部撐起,使其更加牢固。
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