[實用新型]一種電動車尾燈

有效

• 申請號: 201420182422.0
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203857376U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 謝人康
• 申請（專利權）人: 臺州市黃巖百事達機車配件有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V17/16;F21V21/00;F21W101/023;F21W101/14;F21Y101/02
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域，特別是涉及一種電動車尾燈。

背景技術

電動車尾燈由燈罩和底座組成，現有技術中尾燈的光源都是設置在底座上的，但是一遇到光源壞掉需要維修的情況時，必須得將整個尾燈從車架內拆除下來，拆裝費時費力，極為不方便。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提出一種拆裝方便的電動車尾燈。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下方案：

一種電動車尾燈，包括底座和設于底座上的燈罩，其還包括設于底座與燈罩之間的上燈座和三個下燈座，該上燈座的上側從一端至另一端依次設置有夜間行車燈腔室、剎車燈腔室、轉向倒車燈腔室，且上燈座后側設有三個孔柱，該三個孔柱分別貫穿夜間行車燈腔室、剎車燈腔室和轉向倒車燈腔室，三個下燈座分別與上燈座通過孔柱卡嵌連接。

上述的下燈座由橡膠制成，其外側設有卡條，且內側設有卡槽。

上述的夜間行車燈腔室、剎車燈腔室和轉向倒車燈腔室均設有8個反光凹槽。

上述的剎車燈腔室兩側分別設有隔板。

上述的底座上設有長條狀凹槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所設底座和燈罩之間設置有上燈座和三個下燈座，該上燈座設有三個孔柱，且下燈座與上燈座通過孔柱卡嵌連接，將燈座從底座上獨立出來，使得尾燈一卸下燈罩即能將燈座上的LED燈置換下來，只需拆除部分零件即能完成，拆裝方便。

附圖說明

圖1是實施例中一種電動車尾燈的示意圖；

圖2是實施例中下燈座的立體圖。

1、底座；11、長條狀凹槽；2、燈罩；3、上燈座；31、夜間行車燈腔室；32、剎車燈腔室；33、轉向倒車燈腔室；34、孔柱；35、隔板；4、下燈座；41、卡條；42、卡槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

實施例，如圖1和圖2所示:一種電動車尾燈，包括底座1和設于底座1上的燈罩2，其還包括設于底座1與燈罩2之間的上燈座3和三個下燈座4，該上燈座3的上側從一端至另一端依次設置有夜間行車燈腔室31、剎車燈腔室32、轉向倒車燈腔室33，且上燈座3后側設有三個孔柱34，該三個孔柱34分別貫穿夜間行車燈腔室31、剎車燈腔室32和轉向倒車燈腔室33，三個下燈座4分別與上燈座3通過孔柱34卡嵌連接，本實施例中底座1和燈罩2之間設置有上燈座3和三個下燈座4，該上燈座3設有三個孔柱34，且下燈座4與上燈座3通過孔柱34卡嵌連接，將燈座從底座1上獨立出來，使得尾燈一卸下燈罩2即能將燈座上的LED燈置換下來，只需拆除部分零件即能完成，拆裝方便。

下燈座4由橡膠制成，其外側設有卡條41，該卡條41具有使得下燈座4卡嵌在上燈座3的孔柱34內更加牢固，且下燈座4內側設有卡槽42，該卡槽42可供LED燈卡在其內，保證穩定性。

夜間行車燈腔室31、剎車燈腔室32和轉向倒車燈腔室33均設有8個反光凹槽，加強尾燈的照明強度。

剎車燈腔室32兩側分別設有隔板35，隔板35具有保證各個腔室內的燈光互不干擾。

底座1上設有長條狀凹槽11，該長條狀凹槽11內儲放LED燈電線，具有防止電線懸空抖動以致會拉松下燈座4內的LED燈，保證LED燈的牢固性。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。