[實用新型]熱電聯產機組循環水供熱凝汽器實現高背壓可調運行裝置

有效

• 申請號: 201420180881.5
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203891948U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 宋濤;朱玉紅
• 申請（專利權）人: 山東翰飛電力科技有限公司
• 主分類號: F01K9/00
• 分類號: F01K9/00;F24D3/02;F24D3/10
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

（一）????????技術領域

????本實用新型屬于熱電聯產機組供熱節能技術領域，特別涉及一種熱電聯產機組循環水供熱凝汽器實現高背壓可調運行裝置。

（二）????????背景技術

火力發電廠熱電聯產機組在冬季供熱時，開始采用高背壓循環水供熱技術。采用此技術，將汽輪機低壓缸排汽壓力提高到33kPa及以上，排汽溫度普遍在65℃以上。汽輪機排汽可以通過凝汽器直接加熱熱網循環水，對用戶供熱。此技術將原來對空排放的乏汽回收利用，實現冷源損失為零，機組循環熱效率達到95﹪以上，供熱面積可以增加一倍，節能減排效果十分顯著。

但是，采用高背壓循環水供熱技術，原來設計的凝汽器壓力偏低，不能滿足熱網水壓力的要求。同時，采用高背壓循環水供熱，機組以熱定電運行，電負荷與熱網負荷一一對應無法調節，熱負荷直接影響電負荷的高低，機組本身無調節手段，嚴重影響機組的經濟運行，當熱網出現問題時直接影響機組的電負荷，機組的安全性和可靠性受制于熱網的安全性。

（三）????????發明內容

????本實用新型為了彌補上述技術的不足，提供了一種熱電聯產機組循環水供熱凝汽器實現高背壓可調運行裝置。

本實用新型是通過如下技術方案實現的：?

一種熱電聯產機組循環水供熱凝汽器實現高背壓可調運行裝置，包括汽輪機，汽輪機通過排汽缸連接凝汽器，其特征是：所述凝汽器被分為獨立的凝汽器一區和凝汽器二區，凝汽器一區上分別設有凝汽器一區進水口和凝汽器一區出水口，凝汽器二區上分別設有凝汽器二區進水口和凝汽器二區出水口。

所述凝汽器一區進水口連接熱網水回水管道，凝汽器一區出水口連接熱網水供水管道，凝汽器二區進水口連接循環水供水管道，凝汽器二區出水口連接循環水回水管道。

所述熱網水回水管道、熱網水供水管道、循環水供水管道和循環水回水管道上分別連接有循環水泵。

本實用新型的有益效果是：可實現供熱、純凝同時使用和分別使用，提高了機組帶負荷能力的靈活性和安全性；承壓可達到熱網要求；可最大限度的保證機組供熱的同時，還可以最大限度的多供電，增加了經濟收入；在極端工況下，凝汽器二區循環水可全部接替熱網負荷，機組可以穩定50％負荷，不會造成停機事故；在極冷區域，機組可帶滿負荷時，保持凝汽器二區循環水為零；簡單易行，經濟可靠。?

（四）????????附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中，1汽輪機，2凝汽器，3凝汽器一區，4凝汽器二區，5凝汽器一區進水口，6凝汽器一區出水口，7凝汽器二區進水口,8凝汽器二區出水口,9熱網水回水管道,10熱網水供水管道,11循環水供水管道,12循環水回水管道,13循環水泵。

（五）????????具體實施方式

附圖為本實用新型的一種具體實施例。該實施例包括汽輪機1，汽輪機1通過排汽缸連接凝汽器2，凝汽器2被分為獨立的凝汽器一區3和凝汽器二區4，凝汽器一區3上分別設有凝汽器一區進水口5和凝汽器一區出水口6，凝汽器二區4上分別設有凝汽器二區進水口7和凝汽器二區出水口8。凝汽器一區進水口5連接熱網水回水管道9，凝汽器一區出水口6連接熱網水供水管道10，凝汽器二區進水口7連接循環水供水管道11，凝汽器二區出水口8連接循環水回水管道12。熱網水回水管道9、熱網水供水管道10、循環水供水管道11和循環水回水管道12上分別連接有循環水泵13。

采用本實用新型的熱電聯產機組循環水供熱凝汽器實現高背壓可調運行裝置，供熱期間，汽輪機1提高背壓，凝汽器一區3通入熱網水吸收汽輪機1排汽熱量，對外供熱；排汽多余的熱量由凝汽器二區4循環水帶走，可通過背壓控制器調節循環水泵13負荷，以調節循環水流量來調節機組背壓，調整負荷。非供熱季，純凝運行時，凝汽器一區3通過閥門切換至循環水管路，排汽進入兩個凝汽器一區3和凝汽器二區4，全部由循環水帶走冷卻。凝汽器一區3和凝汽器二區4可獨立運行，由于供熱期間，熱網水流量不足純凝工況時的循環水流量的一半，故只需凝汽器一區3通入熱網水即可滿足換熱要求；凝汽器二區4通入少量原循環水用以調節汽輪機1背壓。