[實(shí)用新型]一種道路引導(dǎo)標(biāo)線線帶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420180787.X
• 申請(qǐng)日: 2014-04-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203904868U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張同營(yíng);劉雁冰;張磊;李平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張同營(yíng)
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/08
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/08
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 趙佳民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通設(shè)施，具體是一種道路引導(dǎo)標(biāo)線線帶。?

背景技術(shù)

隨著車(chē)輛的增多，人們出行的頻繁，行駛在道路上需要遵章守法，按照道路導(dǎo)流進(jìn)行行車(chē)。因此，道路引導(dǎo)線在交通安全方面起著不小的作用。而道路劃線需要經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。現(xiàn)有的道路劃線多為油漆或涂料直接畫(huà)在路面上，時(shí)間長(zhǎng)了劃線容易磨損不清，涂料在公路上龜裂脫落，壽命十分短暫。而且劃線需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量噴涂，影響交通，施工緩慢。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，而設(shè)計(jì)了一種道路引導(dǎo)標(biāo)線線帶，鋪設(shè)速度快，線帶與路面貼合緊密不易脫落，壽命長(zhǎng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種道路引導(dǎo)標(biāo)線線帶，包括基布，基布的上層設(shè)有標(biāo)線白色反光層，基布的下層涂有粘接層，反光層為丙烯酸涂料層，涂料層上嵌合有玻璃微珠或鐳射反光粉，所述涂料層、基布、粘接層之間貫穿有鐵釘，所述線帶上設(shè)有平行的兩排鐵釘，所述鐵釘?shù)奈膊抗潭ㄔ谕苛蠈樱獠吭O(shè)在粘接層；所述基布呈拱形設(shè)置在涂料層的下方；所述線帶的底部由邊緣至中心粘接層逐漸增厚，使粘接層底面為平面。

所述粘接層采用壓敏膠與瀝青的混合物。

所述壓敏膠與瀝青的混合比例為2：1。

所述粘接層的底部設(shè)有隔離紙層。

所述玻璃珠的直徑為20-50目。

所述基布為玻璃纖維布或化纖布。

本實(shí)用新型的有益效果可通過(guò)上述方案得出：由于所述涂料層、基布、粘接層之間貫穿有鐵釘，可以在鋪設(shè)后，加強(qiáng)線帶與路面的結(jié)合力。經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓，鐵釘可逐漸刺入道路的表面，形成牢固線帶根基。所述線帶上設(shè)有平行的兩排鐵釘，可固定柱線帶的兩邊緣，避免翹邊，造成損壞。所述鐵釘?shù)奈膊抗潭ㄔ谕苛蠈樱獠吭O(shè)在粘接層；可防止在使用前對(duì)其他物體的劃傷。所述基布呈拱形設(shè)置在涂料層的下方；所述線帶的底部由邊緣至中心粘接層逐漸增厚，使粘接層底面為平面，可以使得。粘接層采用壓敏膠與瀝青的混合物，可以增強(qiáng)與瀝青路面的結(jié)合力，能緊密結(jié)合，在經(jīng)過(guò)車(chē)輛不斷碾壓的基礎(chǔ)上，線帶的中間具有較多的膠體，可保證線帶與路面之間的貼合。

由此可見(jiàn)，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A-A視圖。

其中，1為反光層，2為基布，3為粘接層，4為隔離紙層，5為鐵釘。

具體實(shí)施方式：

為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)解釋本實(shí)用新型的實(shí)施方式。

具體實(shí)施方式：如圖1所示，一種道路引導(dǎo)標(biāo)線線帶，包括采用玻璃纖維布的基布2，基布2的上層設(shè)有標(biāo)線白色反光層1，基布2的下層涂有粘接層3，粘接層的底部設(shè)有隔離紙層4。反光層1為丙烯酸涂料層，涂料層上嵌合有直徑為20-50目玻璃微珠，所述反光層1、基布2、粘接層3之間貫穿有鐵釘5，所述線帶上設(shè)有平行的兩排鐵釘5，所述鐵釘5的尾部固定在涂料層，尖部設(shè)在粘接層3；所述基布2呈拱形設(shè)置在反光層1的下方；所述線帶的底部由邊緣至中心粘接層3逐漸增厚，并使粘接層底面為平面，粘結(jié)層3截面為與基布2拱形相配合的凸起狀。所述粘接層3采用壓敏膠與瀝青的比例為2：1混合的混合物。

上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?