[實用新型]一種T型連接件

有效

• 申請號: 201420180534.2
• 申請日: 2014-04-15
• 公開（公告）號: CN203783251U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 李健
• 申請（專利權）人: 李健
• 主分類號: E05B3/04
• 分類號: E05B3/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 章艷榮

技術領域

本實用新型涉及一種T型連接件。

背景技術

目前國內標準槽的鋁合金外開窗需要通過T型連接件連接把手和鎖銷連接桿，現有的T型連接件大多都是采取直接用兩個螺絲將T型連接件固定的作法，此結構存在兩個缺點：1）安裝較麻煩，需安裝兩個螺絲；2）安裝后外露兩個螺絲端面，很大程度上影響窗的整體效果和檔次。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：提供一種安裝方便的T型連接件。

為了解決上述技術問題，本實用新型包括基體、傳動軸和蓋，基體與傳動軸連接成T型，基體的內側中部向內凸出形成一個平臺，平臺的左右兩側伸出基體其它部分之外，基體的內側的上下兩端各設有一個向內伸的掛鉤，掛鉤的內端不越過平臺，基體的中部設有螺紋孔，螺紋孔的內端貫穿平臺，基體上位于螺紋孔的外端外設有蓋槽，傳動軸的一端螺紋連接在基體的中部的螺紋孔中，傳動軸的另一端從平臺向內伸出，蓋設置在蓋槽內。

為了使蓋在蓋槽中固定牢靠，所述的蓋包括蓋板和固定在蓋板內側兩個固定卡，基體的蓋槽內設有兩個與蓋板上的固定卡對應的卡槽。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型只有三個件構成，安裝時先將基體從型材頂部插入型材的滑槽中，使平臺與滑槽的兩側的槽邊相扣合，然后使基體滑到軸孔中把手撥叉所在的位置，再安裝傳動軸和蓋板，整個安裝過程只需擰一次螺釘，工序少，工作量小，并且由于設置有蓋，從而能防止傳動軸和基體的連接部位進入灰塵。

附圖說明

圖1?是本實用新型的爆炸圖；

圖2是本實用新型承載的型材結構示意圖；

圖中：1、基體，2、傳動軸，3、蓋，4、型材，1-1、平臺，1-2、螺紋孔，1-3、蓋槽，1-4、掛鉤，1-5、卡槽，3-1、蓋板，3-2、固定卡，4-1、滑槽，4-2、軸孔。

具體實施方式

如圖1所示的一種T型連接件，包括基體1、傳動軸2和蓋3，基體1與傳動軸2連接成T型?；w1的內側中部向內凸出形成一個平臺1-1，平臺1-1的左右兩側伸出基體其它部分之外。基體1的內側的上下兩端各設有一個向內伸的掛鉤1-4，掛鉤1-4的內端不越過平臺1-1，是指平臺1-1的內側面位于掛鉤1-4的內端面之內。從而使得掛鉤1-4不防礙平臺1-1與型材接觸。基體1的中部設有螺紋孔1-2，螺紋孔1-2的內端貫穿平臺1-1，基體1上位于螺紋孔1-2的外端外設有蓋槽1-3，傳動軸2的一端螺紋連接在基體1的中部的螺紋孔1-2中，傳動軸2的另一端從平臺1-1向內伸出，蓋3設置在蓋槽1-3內。

如圖1所示，蓋3包括蓋板3-1和固定在蓋板3-1內側兩個固定卡3-2，基體1的蓋槽1-3內設有兩個與蓋板3-1上的固定卡3-2對應的卡槽1-5。蓋3也可以采用其它結構，比如只有蓋板。

本T型連接件用于連接把手和鎖銷連接桿，使用時，本T型連接件安裝在圖2所示的窗扇的型材4上，兩個掛鉤1-4上各掛一個鎖銷連接桿，每個鎖銷連接桿連接一個設置在型材4上的鎖銷，平臺1-1卡在型材4的滑槽4-1中，傳動軸2的內端插在軸孔4-2中，軸孔4-2是長條形，可滿足傳動軸2的行程需求。型材4的一側開孔連通型材4的中空腔，把手上的撥叉從型材4上的開孔伸入型材4的中空腔并卡在傳動軸2上，把手的轉動能帶動傳動軸2在軸孔4-2中上下移動，從而驅動鎖銷運動。